BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
[E30] PILNE - Dalej Drga
Autor Wiadomo¶æ
sowin19 
sowa



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 04 Sty 2007
Sk±d: Jelenia Góra
Wys³any: 2008-02-13, 17:11   

Opto napisa³/a:
mechanik sprawdzal sztywność walu

Co to znaczy "sztywnosc walu" :?: :maruda: :| Element nr13 jest to gumka, ktora ma w srodku wielowypust. Ogolnie po zlozeniu i skreceniu jednej polowy walu z druga polaczenie powinno byc ruchome. Rozbierz to, wyczysc dobrze i przesmaruj, potem zlóz tylko nie skrecaj na chama :!: Drugim problemem moga byc tuleje stalowo-gumowe w tylnej belce(u mnie tak bylo). Belka siadla na srubach/podkladkach i drgania przenosily sie na cale auto :!:
 
 
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 26 Lis 2006
Sk±d: dwasześć
Wys³any: 2008-02-13, 17:31   

Opto napisa³/a:
Witam pozwolicie ze sie przyłącze do tematu... a miaowicie u mnie występuje takie drganie przy predkości 60-75km/h potem ustaje mechanik sprawdzal sztywność walu i wszystko jest ok czy to moze byc ten elemnt nr 13 z rysunku powyzej ?? Mechanik twierdzi ze wal do wywazenia trzeba dac ale niechce bez potrzeby w koszty sie ladowac


jezeli podpora jest sprawna a wal nie drga przy wiekszych predkosciach np 120 to wał raczej jest prosty. Tez mialem takie drgania i pojechalem na wywazanie i był idealny. wymienilem: poduszki skrzyni dwa razy(FEBI-niepolecam bo rozpadly sie po 2000km) poduszke mostu, silentbloki belki, podpore, przegub elastyczny, tuleje centrujaca, dyfer, wieloklin skrecony 17nm(jest lepiej - spece od wałów z bielska skrecili to na chama NIEPOLECAM) idalej czuc delikatne wibracje podczas buta na jedynce...
Teraz wydaje mi sie ze to moze byc tarcza/docisk :?
_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
 
 
 
Opto 



Do³±czy³: 02 Pa¼ 2006
Sk±d: Kalisz - WLKP
Wys³any: 2008-02-13, 19:44   

sprawdzał sztywność mam na myśli to ze wal nie ma luzów ani tym podobnych spróbuje z tym elementem nr 13 ;) i napisze co i jak ;)
_________________
Marzenia sie spelniaja ;)
 
 
 
sowin19 
sowa



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 04 Sty 2007
Sk±d: Jelenia Góra
Wys³any: 2008-02-13, 20:04   

Jesli wal by byl niewywazony to drgania odczuwalne by byly na lewarku zmiany biegów. Ja wymienialem jeszcze lozyska w tylnych piastach, ale efekt byl dopiero po wymianie silentbloków :roll: ale nie jest to ideal ;/ jeszcze cos tam slychac :maruda: :papa:
 
 
Opto 



Do³±czy³: 02 Pa¼ 2006
Sk±d: Kalisz - WLKP
Wys³any: 2008-02-13, 22:01   

kurcze z walami to jest roznie bo jest tzw. krytyczna predkość kątowa wału przy któej ów wał wpada w drgania i stosowane usztywnienia maja te drgania ograniczyc u mnie to jest własnie to bo drgania występuja tylko w podanym zakresie predkości jazdy i co dziwne nie ma znaczenia na którym biegu jade
_________________
Marzenia sie spelniaja ;)
 
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomóg³: 37 razy
Do³±czy³: 31 Sty 2005
Sk±d: Lubuskie - Cybinka
Wys³any: 2008-02-14, 06:48   

Niema w tym nic dziwnego że to się dzieje w danym zakresie predkości niezależnie od wbitgo biegu bo przy danej predkości niezależnie od wbitego biegu wał napedowy obraca się z tą samą predkością - tylko silnik ma inną predkość obrotową.
Ten objaw mówi że trzeba szukać począwszy od luzów na wałku zdawczym skrzyni biegów do końca układu napedowego.
_________________
E39 530d 00r
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,06 sekundy. Zapytañ do SQL: 11