BEEMKA - KLUB

[LUKAS]

Ze wszystkim się zgodzę prócz tego:

[Jacek E30]

CY5 za duzo sie naczytałeś bajek na www.polody.prv.pl
Tegoroczny mistrz wygrał z 400 konna M5 a jechał tylko E30 325i!!!
Może coś z tego wywnioskujesz?!

[cy5]

[cy5]

[LUKAS]

[cy5]

[LUKAS]

zwykły dyfer!!

[cy5]

Nie chce mi się wierzyć ale jeśli tak piszesz to znaczy że sprawę znasz napewno.

[LUKAS]

Chwyt polegał na tym, że auto było baaardzo obniżone i utwardzone, a takie auto łatwiej łapie na dwa koła

[SmasherE30]

Cytat:

węższe opony z większym ciśnieniem i nie za wysokie -bo lubiÄ zejść

Tak tak ... załóż takie na tyl i spróbuj opanowac auto ... zyczę powodzenia

Na zawody TYLKO i WYŁĄCZNIE TA SAMA SZEROKOŚĆ CO Z PRZODU (ewentualnie rozmiar węższe) ... wtedy jest idealny balans przyczepności i łatwa kontrola (inne opcje zastosować gdy momentu brakuje, a brakuje często)

[cy5]

Mam 318iS z oponami z tyłu 235 17' do driftu to stanowczo w tym wypadku za szerokie.

[SmasherE30]

wybacz 235mm i 17" to nie jest seryjny rozmiar ogumienia tego modelu a to stanowi punkt odniesienia

[Jacek E30]

CY5 nigdy bym nie twierdził żeby Przemek się bez szpery męczył 8)

[cy5]

OK nie widziałem więc trudno mi powiedzieć.
Ja męczyłem się dość długo, chodziło mi o mnie.

[Rom535]

Ze szperą dużo,dużo łatwiej!!!!!!!!!!!!!!A co do mocy to uważam ,że musi być ponad 200ps i najlepiej odciążyć tył auta(wybebeszyć wszystko)!!Trenować co dzień na każdym zakrecie!!!

[cy5]

Zgadzam się ze wszystkim
wybebeszę tył,
węższe opony,
więcej powietrza w oponach,
dyfer chyba jednak zespawię, (mam dwa)
naj trudniej będzie z koniami i momentem.

[Rom535]

Kumpel był na tym treningu nissanem 200sx z Kraka, z tego co widzialem na filmach to niezle było.Trzeba na następny sezon jechać nawet jako widz!

[cy5]

Serdecznie 8) polecam

[Enzo]

Ja mzoe wybiore sie w tym rok ujako widz.
Bardzo mnei fascynuje ta dysciplana, niestety na razie nawet auto nieprzygotowane do tego, i umiejtonsoci jeszcze brak

[cy5]

Na śliskiej nawierzchni też można się uczyć bez szpery, mniejsze zużycie paliwa ,mniejsze zużycie podzespołów,polecam.

[Menel]

[Pawel-e30]

hmmm czy na wąskich oponach będziesz kontrolował dobrze poślizg??

[lagadula]

Standardowe 2.5 170 KM , lekko wypróżnione napewno starczy ale..... Prawdopodobnie bedzie w Poznaniu European Drift Chaleng a co za tym idzie musi być ustawiony tor driftowy. Wtedy na pewno bedą zakrety na 3 bieg a raczej 2.5 juz nie da rady przy takiej predkości. Kolejna sprawa że szerokie opony dają lepszy feeling ale tez mają wiecej przyczepności. Znowu 170 KM moze sie okazać za mało. Dużo oczywiscie zależy od drivera ale jesli bedzie tez przejazd w parach i trafimy na mozniejsze auto.....to koniec. Mam nadzieję i tak was to nie zrazi i w tym roku dopisze frekwncja.

[LUKAS]

Co do jazdy na 3 biegu to 325i daje rade nawet na 205tkach.
Lecz jest wtedy strasznie cięzka do opanowania. Wiem bo próbowałem. Porędkość około 100-110km/h i tylko chyba raz mi wyszedł drift na 10-12 prób i to nawet nie tak jak dokońca bym chciał

Fakt faktem nie miałem wtedy jeszcze szpery i nie czułem autka tak jak teraz.
Tak czy i naczej napewno nie jest to łatwe, ale napewno nie nie możliwe

[SmasherE30]

jeszcze dodaj że miałes 1 przłożenie dyfra wyżej (3,64 zamiast 3.73), że było to w Rykach i z pasażerem na pokładzie czyli plus 100kg i zajeduża przyczepność No i jestem pewien, że wtedy tak auta nie ogarniałes jak teraz