Wysany: 2005-07-15, 16:06 Czy to napewno alternator?
Na wstępie odrazu wspomne ze nie chodzi o moją bemke tylko samochód mojej mamy. Dzisiaj wracając do domu zapaliła sie kontrolka od ładowania, silnik zaczął sie trzęść i miał bardzo niskie obroty a na końcu zgasł. Teraz jest tak za kazdym razem po odpaleniu. Czy to napewno alternator bo akumulator odziwo jest ok kręci bez problemu a sam silnik zapala na dotyk. Chodzi o polo G40.
Anonymous Go
Wysany: 2005-07-18, 20:56
uuu mama jezdzi autem z turbinka???? tak najprawdopodobniej uszkodzny jest altermnator a tak na 70% uklad wzbudzenia-sciag jeszcze dla upewnienia sie przewod D+ i zobacz czy kontrolka zgasnie jak przekrecisz zaplon-jezeli kontrolka sie nie pali jak sciagniesz przewod to znaczy ze uszkodzony jest alternator-jezeli nie znaczy ze masz problem w instalacji(zwarcie do masy)
duchX [Usunity]
Wysany: 2005-07-19, 07:30
Co ma alternator do gasniecia autka ?? skoro odpala za kazdym razem czyli prad jest silnik ma za male obroty albo spada ponizej obrotow ktore nie zapewniaja odpowiedniego napiecia i aalternator sie nie wzbudza moim zdaniem nie jest to wina alternatora
Anonymous Go
Wysany: 2005-07-19, 20:57
no widocznie zle zrozumialem-troche zle to opisales!!skoro kontrolka gasnie przy obrotach ok.900 to jest ok-jezeli auto ma zbyt niskie obroty to nie ma szans aby alternator sie wznudzi-proponuje opisz dokladniej problem!!!
Łukasz_Poznań [Usunity]
Wysany: 2005-07-19, 22:41
Sorry Panowie troche przespalem tego posta i w między czasie sam sobie poradziłem z tym problemem.
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
?? 
skoro odpala za kazdym razem czyli prad jest silnik ma za male obroty albo spada ponizej obrotow ktore nie zapewniaja odpowiedniego napiecia i aalternator sie nie wzbudza moim zdaniem nie jest to wina alternatora