BEEMKA - KLUB

[Karlo]

moje pytanie niektorym moze wydac sie glupie ale naprawde nie mam pojecia czy jest ona montowana na wcisk czy jest przykrecana czy moze jeszcze jakos inaczej a nie chce zrobic nic na sile i spieprzyc tylko wole wczesniej zapytac sie kogos kto mial z tym do czynienia .

[duchPW]

to zależy jaką gałkę masz - z tego co pamiętam, to taki temat już był poruszany na forum i było tam powiedziane, że niektóre modele mają gałkę wkręcaną, a niektóe (np. E30) wciskną
pozdro

to zależy jaką gałkę masz - z tego co pamiętam, to taki temat już był poruszany na forum i było tam powiedziane, że niektóre modele mają gałkę wkręcaną, a niektóe (np. E30) wciskną
pozdro

[yoshi]

pod emblematem biagow czy jakims innym jest srubka odkrecasz i ciagniesz go gory tak bylo u mnie w E30

[Dany114]

W mim E30 wystarczy pociągnąc mocno do góry i gałka sama zchodzi:) POZDRO!!

W mim E30 wystarczy pociągnąc mocno do góry i gałka sama zchodzi:) POZDRO!!

[Miki]

u mnie w rekinie byla nakrecana
natomiast w e30 mialem zamontowana jakas "tuningowa" ktora aby zdjac nalezalo odkrecic nakretke pod galka a pozniej odkrecic 3 male srubki imbusem

[Benek_Gliwice]

W e30 jest gałka na zatrzasku - plastikowe ząbki wchodzą w wyżłobienie na końcówce drążka. Wyciągasz ciagnąc - zazwyczaj przy tym rozwalając lub zsuwając nakladkę gałki z plastikowego zatrzasku który zostaje na metalowej końcówce i musisz go zdjąć oddzielnie.
A jeżeli masz stuningowane to diabli wiedzą jak to siedzi

W e30 jest gałka na zatrzasku - plastikowe ząbki wchodzą w wyżłobienie na końcówce drążka. Wyciągasz ciagnąc - zazwyczaj przy tym rozwalając lub zsuwając nakladkę gałki z plastikowego zatrzasku który zostaje na metalowej końcówce i musisz go zdjąć oddzielnie.
A jeżeli masz stuningowane to diabli wiedzą jak to siedzi

[Bruner]

A moze byly rozne wersje, w zaleznosci od np rocznika? U mnie galka wyglada na oryginal, bez problemu dala sie wyciagnac do gory. Chociaz nie wykluczam, ze poprzedni wlasciciale mogl cos polamac, bo obraca sie na drazku.

[Benek_Gliwice]

Prawdopodobnie masz już wyłamane ząbki w gałce i dlatego łatwo się ściąga (czasem nawet sama wyskakuje podczas jazdy paskuda - sam tak miałem i wiem co to znaczy szukać gały na podłodze podczas jazdy na autostradzie ).
Możliwe też, że poluzowało Ci się mocowanie plastikowego zatrzasku w samej gałce i dlatego się obraca.
Sama gałka nie powinna się obracać - końcówka drążka wychodząca ze skrzyni ma wycięcie i tylko w jednym połozeniu można prawidłowo założyć gałkę na drążek.
Pozdrawiam

Prawdopodobnie masz już wyłamane ząbki w gałce i dlatego łatwo się ściąga (czasem nawet sama wyskakuje podczas jazdy paskuda - sam tak miałem i wiem co to znaczy szukać gały na podłodze podczas jazdy na autostradzie ).
Możliwe też, że poluzowało Ci się mocowanie plastikowego zatrzasku w samej gałce i dlatego się obraca.
Sama gałka nie powinna się obracać - końcówka drążka wychodząca ze skrzyni ma wycięcie i tylko w jednym połozeniu można prawidłowo założyć gałkę na drążek.
Pozdrawiam

[Karlo]

moje auto to e28 rocznik 1984 . kurcze odkrecac sie boje zeby niczego innego przy skrzyni nie zdemolowac albo nie ukrecic

[Sosen]

W moim e28 85' gałkę wyjmuje się do góry lekkim szarpnięciem.

[Domel]

W moim E30 91` ciągniesz do góry, chociaż ja mam uszkodzoną bo kiedyś chciałm ją zdjąć i i zacząłem nią kręcić teraz mam połamane ząbki w środku i mi lata... ehh człowiek uczy się na błędach, tylko szkoda ze na własnych...
więc najpierw spróbuj wyciągnąć do góry bez kręcenia. Jak połamiesz ząbki będzie już za późno...