BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
Regulacja uk.kierowniczego
Autor Wiadomo¶æ
tomek10
[Usuniêty]

Wys³any: 2005-06-30, 21:11   Regulacja uk.kierowniczego

W e36 jest taka śrubka z kontrą gdzieś w okolicy maglownicy.Jeden mechanik mi ją podkręcił i kierownica się zacinała.Poluzował póżniej,kierownica chodziła lżej.Jednak mam wrażenie że auto pływa.Trzeba praktycznie cały czas korygować tor jazdy.Nie ma że puszczę kierownicę i auto jedzie do przodu.Raz w lewo raz w prawo głównie na nierównej nawierzchni.Maglownica ma niewielki luz.Stuka przy gwałtownych ruchach.Proszę o radę do czego może służyć ta śruba i czy jej odpowiednie wyregulowanie ma jakiś wpływ na komfort prowadzenia.
Pozdrawiam,
 
 
Vindevil 
Syn motopompy!



Pomóg³: 9 razy
Do³±czy³: 21 Gru 2004
Sk±d: CzÄ™stochowa
Wys³any: 2005-06-30, 22:56   

Tak ta śróba reguluje luz na listwie i ma być dokręcona tak aby nie było czuć luzu przu ruchach kołem kierownicy. Co innego że od strony pasażera magiel poprostu się wyrabia i tam słychać stuki. Wtedy takowy należy całkiem rozebrać i dopiero wtedy kasować luzy.
Ale ogólnie jak samochód pływa to sprawdz stan drążków i silentbloków, szczególnie tych co trzymają wachacz.
_________________
Coś się stało że się ze...ło
 
 
 
bloto
[Usuniêty]

Wys³any: 2005-06-30, 23:04   

A ta sruba to przypadkiem wystepuje tez w e30?
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomóg³: 15 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: SÅ‚upsk
Wys³any: 2005-06-30, 23:05   

tak
 
 
 
tomek10
[Usuniêty]

Wys³any: 2005-07-01, 07:01   

Vindevil czy masz na myśli regeneracje(chodzi mi o tę regulację po rozebraniu maglownicy) czy w miarę sprytny mechanik poradzi sobie?pozdrawiam
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomóg³: 15 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: SÅ‚upsk
Wys³any: 2005-07-01, 11:21   

jezeli nie ma zadnych wzerow na listwie (gumowe oslony byly szczelne i nie dostawala sie do magla woda) to jak najbardziej powinien.
 
 
 
Vindevil 
Syn motopompy!



Pomóg³: 9 razy
Do³±czy³: 21 Gru 2004
Sk±d: CzÄ™stochowa
Wys³any: 2005-07-01, 21:49   

Dokładnie tak , każde urządzeniemechaniczne można regenerować (z mniejszym lub większym skutkiem )
A co do magla to każdy jest w jakiś sposób rozbieralny i regenerowalny. Najlepsze te ze wspomaganiem , bo one z natury się niszczą tzn. rozszczekniają i trzeba w nich uszczelniacze wymieniać. A znowu w zwykłych listwach najczęściej z powodu wybitej prawej gałki wybija się i tuleja prowadząca listwę.
_________________
Coś się stało że się ze...ło
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,02 sekundy. Zapytañ do SQL: 11