BEEMKA - KLUB

[Anonymous]

Ja na gazie jeżdże już ponad rok i jeszcze nic nigdy nie strzeliło.Mam nadzieję że jak teraz sie pochwalę to jutro nic nie strzeli
Moja instalacja to elpigaz z wszystkim co jest w instalacjach 2 generacji.
(własny sterownik,silnik krokowy ,emulator).
Wiem że moje 325i to już nie 325 ale myśle że jakieś 320 zostało,a jeżdzę za nieduże pieniądze.Trzeba mieć dobrą instalacje,a przede wszystkim przynajmniej 2 razy w roku ją regululować u fachowca i jest wszystko ok.O kablach świecach nawet nie wspominam.
Tam wyżej kolega pisał o klapce przy kolektorze dolotowym.Ja nie wiem co to za klapka,bo ja mam klapkę ale przed samą przepływką.Dlatego prosze kolegę Maly 841 o doprecyzowanie co to za klapka przy ssącym kolektorze powinna być którą trzeba wywalić.

[BATMAN]

[BATMAN]

Sorrki ze sie nie odzywalem przez ten czas i nie op[owiedzialem co sie mi tak faktycznie stalo....
wiec auta dalej nie mam jest u mechanika jaki bedzie koszt niewiem jeszcze i mechanik tez nie wie ..
jest to moj znajomy wiec nie wchodzi w gre kwestia oszukiwania czy naciagania...
A teraz o tym co sie stalo...
mechanik rozkrecil sinik zdjał glowice i wszywstko bylo jasne...
silnik po strzale faktycznie cos zaciagnał tylko w sumie to niewiedzą co..
uszkodził tłok numer 1 i 2 ale mam nadzieje i mechanik tez ze z tłokami nic nie trzeba bedzie robic...
Pokrzywilo dwa zawory i i pokiereszowalo glowice i to by bylo w sumie tyle...
Głowice mam juz splanowaną i przy okazji zrobili remoncik jakichs gniazd czy czegos takiego- koszt 160,00
Problem jest z niektorymi uszczeklkami bo trzeba sciagac poprzez ASO BMW
Mechanik mi mowi ze jesli nie pokrzywilo popychaczy albo korbowodow to wszystko bedzie ok i nie beda to straszne koszty (okolo 1000,00)

Jeszcze zainteresowalo mnie cos co ktos powiedzial natomiast o jakijś tam klapce - wiec faktycznie w kolektorze jest klapka ktora lata sobie luznie i podejrzewamy ze to wlasnie z niej cos sie urwalo...
Mechanik sam nie wie do czego ona słuzy i jakie ma zadanie ale mowi ze ją wyciagnie...
Wiec to by bylo na tyle moich niemilych wiadomosci cieszy mnie fakt ze jak dobrze pojdzie to auto bede mial kolo polowy tygodnia...
Zastanawiam sie od razu bo mam wszystko na wierzchu czy nie wywalic katalizatora...
Da to cos? co wy o tym myslicie?
Pozdrowka

[Anonymous]

wlasnie o ta klapke chodzi kazdy gazownik powinien ja wywalic zeby nie bylo z nia problemow.

[Rafał]

ej zartujecie sobie mowicie o klapie antywybuchowej ?????
jak ja wywalicie to najmniejszy nawet strzalik z gazu moze spowodowac totalna demolke w przepluwomierzu (zabaniem klapy jest ochrona przeplywomierza) no chyba ze wam nigdy nic nie strzela to wtedy ok !

moim zdaniem klapka i znajdujacy sie najczesciej w tej samej obudowie zawor upustowu (taka gumka co spada jak gas strzeli) nie sa tam bo sobie ktos tak wymyslil i ze mozna to sobie poprostu wyjac i juz

ale moge sie mylic.

[henry]

Witam ! Unikam jak ognia zabierania głosu na temat gazu w "beemkach" ale dzis nie moge sobie odmówic przyjemnosci stwierdzenia ,że Mav ma 100% racji.Podzielam Mav Twoje zdanie.BMW skonstruowano chyba do zasilania benzyną........ Pozdrawiam - henry

[BATMAN]

[loko]

i ile większej frajdy z jazdy szybszą furą
i ile większej frajdy z nieśmierdzącego samochodu

[sarna1]

dobra loko trzeba to zamknac bo zaraz zacznie sie wojna LPG - Pb