panowie ja mam u siebie hella blue light i są zajebiste szczególnie do soczewek temp 5000 filtr uv nie wypalają odblasku mam je pół roku i są git kupiłem na allegro za59zł od gościa z gdańska zajmuje sie tylko hellą co orginał to orginał
LiZzArD [Usunity]
Wysany: 2004-12-26, 00:10
Odkopię trochę temacik - jestem właśnie na etapie wymiany żarówek ale mam problem. Jaki typ siedzi w E30 ? H1, H2, H4 czy jeszcze jakiś inny. Nie znalazłem nigdzie a nie chce mi się wyciągać żarówki żeby sprawdzić.
powiem Wam, ze sie zastanawialem nad zalozeniem ksenonow. Na allegro sa po 550zl firmy hella. Trzech moich kumpli zalozylo juz je do swoich betek, ( E30, E36, E34 ) i wyglada to naprawde super. Byla tez rozmowa na temat ukladu samopoziomujacego i spryskiwaczy wysokocisnieniowych. Nikt z nich tego nie zakladal, bo o ile sprysiwacze jeszcze mozna zalozyc, to uklad samopoziomowania jest cholernie drogi. W ustawie nie ma nic o tych ukladach, jedynie pisze o kolorze swiatla i jego natezeniu. Ja bede zakladal ksenony w styczniu, jak tylko wyplata sie na koncie pojawi, glownie z tego wzgledu iz codziennie wracam z pracy droga krajowa E-40, ktora jest nieoswietlona, i duzo na niej wypadkow, a podczas deszczu naprawde malo widac z moimi soczewkami. A powiem Wam, ze jak sie przejechalem z kumplem jego E30 z zalozonymi ksenonami na soczewkach, to wlasnym oczom nie wierzylem, bylo doslownie bialo jak w dzien, naokolo prawie, no masakra. Piekne swiatlo. Czytalem tez ,ze najlepiej ksenony "wychodza" na swiatlach soczewkowych, gdzie bardzo precyzyjnie mozna okreslic granice ich swiecenia. Takze reasumujac. Jak czesciej troche przetrzesz klosz, to az taki brudny nie bedzie, jak przy tak mocnym swieceniu obnizysz troche promien swiatla ( i tak one swieca o wiele dalej niz zwykle ) to sa male szanse na oslepianie kogos przy roznych polozeniach nadwozia. Powiem tak, znajomy mechanik z autoryzowanej stacji obslugo zakladal juz nie raz takie ksenony do zwyklych aut, nie bylo z tym nigdy problemu, jezeli sa one zalozone dobrze, duzym plusem jest tez to gdy sa zakladane pod swiatla soczewkowe, ktore precycyzyjnie rozszczepiaja swiatla. Inny kumpel w E36 juz poltora roku jezdzi z montowanymi ksenonami i nikt jeszcze mu nic nie zarzucil, a na przegladzie nawet sie nie pytali o to.
Ja bede zakladal w styczniu. Juz sie nie moge stycznia doczekac
w zestawie za 550zl sa swiatla mijania , czyli dwa zarniki, zreszta i tak dlugich sie wtedy nie uzywa, bo zwykle dlugie sa wo wiele slabsze niz ksenony mijania
_________________ E30 1.8i M40
gg 3437874
Kryhas [Usunity]
Wysany: 2004-12-26, 14:41
A czy te xenony za 550 zł są legalne tzn. chodzi mi o montaŻ ich w światłach czy policja się nie RZuca
pilnować błędów proszę - MOD
Anonymous Go
Wysany: 2004-12-26, 22:06
Kryhas napisa/a:
A czy te xenony za 550 zł są legalne tzn. chodzi mi o montaŻ ich w światłach czy policja się nie RZuca
pilnować błędów proszę - MOD
Nie są legalne. Za to traci się dowodzik. Do ksenonów muszą być sprykiwacze i układ samopoziomujący wtedy dopiero mogą mieć homologacje.
no to to sa te same o ktorych mowie, tylko ktos wieksza kase na nich zbiera
_________________ E30 1.8i M40
gg 3437874
greg [Usunity]
Wysany: 2004-12-27, 19:34
Mam kumpla który pracuje w serwisie BMW u Smorawińskiego w W-wie
i własnie na życzenie właścicieli samochodów mątują takie żarówki
H4lubH7 w zależności od budowy lampy (tylko żarówki firmy OSRAM) i tak się często składa że nie mają te auta układu poziomującego i spryskiwaczy. Zupełnie inaczej przedstawia się sprawa gdy autko ma soczewki wtedy muszą być conajmniej spryskiwacze.
Tak przy okazji to jakby ktoś chciał orginalne ringi od 5' to mogę się zapytać bo ten mój kumpel ostatnio mówił że coś takiego ma.
Anonymous Go
Wysany: 2004-12-27, 19:56
greg napisa/a:
Mam kumpla który pracuje w serwisie BMW u Smorawińskiego w W-wie
i własnie na życzenie właścicieli samochodów mątują takie żarówki
H4lubH7 w zależności od budowy lampy (tylko żarówki firmy OSRAM) i tak się często składa że nie mają te auta układu poziomującego i spryskiwaczy. Zupełnie inaczej przedstawia się sprawa gdy autko ma soczewki wtedy muszą być conajmniej spryskiwacze.
Tak przy okazji to jakby ktoś chciał orginalne ringi od 5' to mogę się zapytać bo ten mój kumpel ostatnio mówił że coś takiego ma.
To ciekawe. Nie słszałem o czymś takim. A jakąś homologacje dają czy coś takiego?
no a ja poprosze o inna rade bo denerwuje sie mocno bo w zadnym aucie niemiałem tak słabych swiateł mijania w deszcz i na mokrym asfalcie poprostu jakby swiata znikały zaznaczam ze sa ustawione dobrze i nawet układ regulacji działa reflektory sa czyste i z dobrymi odblaskami a bez pomocy halogenów nieda sie jechac
zarówki z 90 roku orginalne !!!! czy to moze byc wina ze po 14 latach moga swiecić słabjej ?
jakie zaróki polecicie dobre i za rozsadna kase niemusza byc niebieskie w sordku mam niebieskie neony i mi styka
czy moga byc zarówki 100wattowe do sw mijania beda mocniej swiecić??
chyba żartujesz, albo coś źle przeczytałem - masz żarówki z 1990 roku? - jeśli tyle wytrzymały - to je do rekordów Guinesa dawaj, a co do żarówek 100W - to lekka przesada - wystarczy jak kupisz nowe 55W, ewentuaalnie +10, +30 lub +50% - a jakie? - było na forum sporo dyskusji na ten temat poszukaj
tak mam zarówki z 90 roku helli sądzę tak po napisach na zarówkach to moze byc wina ze sa stare ?
a jak swieca żólte światła znam jedna laske co ma e30 ze szwajcarji biała z żółtymi lampami z przodu heheh orginalnie hehe smieszne to ale swieci
sa jeszcze jakies zaróki co daja zułto zielone swiatło ale czy to jest dobre to mam wątpliwosci
a tak na boku to kto powiedzął ze kseony musza btc niebieskie ostatnio na sniegu w w mercedesie ML 4 osoby potwierdziłyze tamte kseony ssa bardiej zielone niz niebieskie
ArtiBig chodzilo raczej o zolte klosze lamp - moj kumpel ma takie i faktycznie w deszczowej pogodzie lepiej oswietlaja droge - ale za to w normalna noc jest gorzej , kwestia wyboru, na twoim miejscu kupilbym zarowki philipsa blue vision lub helli i nic nie zmienial.
chyba żartujesz, albo coś źle przeczytałem - masz żarówki z 1990 roku? - jeśli tyle wytrzymały - to je do rekordów Guinesa dawaj, a co do żarówek 100W - to lekka przesada - wystarczy jak kupisz nowe 55W, ewentuaalnie +10, +30 lub +50% - a jakie? - było na forum sporo dyskusji na ten temat poszukaj
I tu się z kolegą zgodzę.
A odnośnie żarówek 100 watowych to w całej europie są one zabronione.
Są to żarówki tylko i wyłacznie do rajdów samochodowych.
Za to sie dowodzik traci
_________________ Raz się żyje, a co to za życie bez BEEMKI...
Anonymous Go
Wysany: 2004-12-28, 09:45
jarekson napisa/a:
greg napisa/a:
Mam kumpla który pracuje w serwisie BMW u Smorawińskiego w W-wie
i własnie na życzenie właścicieli samochodów mątują takie żarówki
H4lubH7 w zależności od budowy lampy (tylko żarówki firmy OSRAM) i tak się często składa że nie mają te auta układu poziomującego i spryskiwaczy. Zupełnie inaczej przedstawia się sprawa gdy autko ma soczewki wtedy muszą być conajmniej spryskiwacze.
Tak przy okazji to jakby ktoś chciał orginalne ringi od 5' to mogę się zapytać bo ten mój kumpel ostatnio mówił że coś takiego ma.
To ciekawe. Nie słszałem o czymś takim. A jakąś homologacje dają czy coś takiego?
W Warszawie nie ma juz Smorawinskiego, salon i serwis zostal sprzedany firmie Bawaria Motors i dziala pod taka nazwa od 1.11.2004.
Owszem w serwisie tym montuja swiatla ksenonowe na zyczenie wlascicieli, ale tylko do takich samochodow, ktore moga miec taka opcje przewidziana przez konstruktorow, np. E39, lacznie ze spryskiwaczami i ukladem samopoziomujacym.
To co opisujesz, to jakas pomylka.
Anonymous Go
Wysany: 2004-12-28, 17:48
piOTer_W napisa/a:
te żółto-zielone żarówki to właśnie nieudana próba podrobienia światła xenonów - moim zdaniem straszna kicha
a żarówki sobie po prostu zmień na nowe
A czy nie mówisz przypadkiem o ALL WEATHER czy jakoś tak.
Sadzę że nie trzeba nam ksenonów czy innych bajerów zamiast porządnych żarówek. Po prostu pilnujcie okresowej wymiany i kontrolujcie stan odbłyśników. Nie kupujcie gówna za 10 zlotych bo to nic nie da. Ja wczoraj wymieniłem na nowe osramy Silverstar + 50% za 50 zł komplet(2 szt). Poprzednio też były osramy ale różnica jest kolosalna . W starych już mi się żarniki poprzytapiały i dlatego marnie świeciły. Teraz to światła mijania mam chyba lepsze od długich
_________________ Raz się żyje, a co to za życie bez BEEMKI...