W Poznaniu są aż 3 EVO ale czy można to porównywać z E30 M3 to bym polemizował Mój znajomy kupił takie coś za jedyne 3000 PLN drugi zaś w troche lepszym stanie za 6000 PLN-oba auta widziałem na żywo nie wiem czy w takim stanie kupiło by się emkę za chociaż 20 tys. PLN
_________________ Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystająco, zaskakująco i ze smaczkiem!!!
KIREK mógłbys rażniej Pierwsze słysze
BRUNER to, że dziś MB pakuje pod maski V6 to wynik tego, że kiedyś produkowali R6, który był raczej ich piętą achillesową... silnik był nie wyważony-trząsł się jak osika to po pierwsze, po drugie kiepsko rozwiązany układ zasilania-co w konsekwencji dawało bardzo duże zużycie paliwa, po trzecie cały świat wie , że prawdziwą ostatnia gwiazdą było W124
Najnowszy jakis PEUGOT ma silnik od BMW taki sam jak w MINIAKU - niestety nie pamietam modelu czy to był D czy B.
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
Chłopaki niema co tak się spinać i po Mercedesie jechać ! To też są świetne samochody... Dzisiaj przymierzałem się do nowej trójki i zdecydowanie jeżeli finanse by pozowliły wybrałbym nową C klasse ! Tam przynajmniej widać za co się płaci... Nowe konstrukcje BMW poporstu dają d... Wiadomo dobrze jeżdżą silniki same nagrody zbierają ale zaczyna brakować im tego "czegoś".[/i]
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2007-05-30, 16:12
Jacek E30 napisa/a:
W Poznaniu są aż 3 EVO ale czy można to porównywać z E30 M3 to bym polemizował Mój znajomy kupił takie coś za jedyne 3000 PLN drugi zaś w troche lepszym stanie za 6000 PLN-oba auta widziałem na żywo nie wiem czy w takim stanie kupiło by się emkę za chociaż 20 tys. PLN
Jacek coś mi się w to nie chce wierzyć... Mercedesiarze, to jeszcze większe świry niż my -i takie rarytasy jak EVO, powinno osiągać ceny niebotyczne... mogę się mylić, bo zupełnie nie siedze w temacie... ale znam dwóch zakręconych gości od MB (faceci dobrze po 50-tce), to kiedyś zapytam...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
Najnowszy jakis PEUGOT ma silnik od BMW taki sam jak w MINIAKU - niestety nie pamietam modelu czy to był D czy B.
Ten silnik to 1.6 turbo. Zrobiło go bmw group z PSA. Występuje w mini i pugu 207 o ile się nie mylę.
No własnie jakos tak to było ogldałałem na TVN TURBO ale jak powiedzieli BMW I PEUGEOT to przełaczyłem
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2007-05-30, 17:41
jezu! może się przerzuce na merchole bo na M3 e30 chyba sobie nigdy nie pozwole
mój koleś ma 500 W124 - auto jest szersze niż zwykłe 124, inne zderzaki -dopóki on nie kupił, nawet nie widziałem różnicy... a osiągi chyba zbliżone do M5 e34 - tylko ten automat dla dziadków nawet nie wiem czy tam były manuale...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
mariusz szkocja [Usunity]
Wysany: 2007-05-30, 19:45
kirek napisa/a:
Jacek E30 napisa/a:
KIREK mógłbys rażniej Pierwsze słysze
BRUNER to, że dziś MB pakuje pod maski V6 to wynik tego, że kiedyś produkowali R6, który był raczej ich piętą achillesową... silnik był nie wyważony-trząsł się jak osika to po pierwsze, po drugie kiepsko rozwiązany układ zasilania-co w konsekwencji dawało bardzo duże zużycie paliwa, po trzecie cały świat wie , że prawdziwą ostatnia gwiazdą było W124
Najnowszy jakis PEUGOT ma silnik od BMW taki sam jak w MINIAKU - niestety nie pamietam modelu czy to był D czy B.
poprawnie
silniki montowane w mini n14 i n16 a takze diesel powstaly w kooperacji grupy
PSA (citroen peugeot) i bmw i nie jest on 100% konstrukcja niemiecka .
prywatnie i zawodowo wiekszego gówna nie widziallem. nowe a sypia sie jak wiory
Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2007-05-31, 15:59
Jacek E30 napisa/a:
ROBO ta za 6000 PLN to 2.5 16V coprawda pocharatana ale na 100 % orginalna EVO
Jacek miałeś racje... dziś o 5rano (przed pracą) - ogladałem Discovery... koleś kupował tam własnie takie 190 ale z silnikiem jeszcze 2,3 l 195PSów - (jako ciekawostke podam, ze wywarzał to dla mecedesa Cosworth) - auto zadbane serwisowane, 100% oryginał i poszło za niecałe 3000euro, więc całkiem możliwe, że u nas te meśki chodzą jeszcze taniej...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
jeździłem peugotem 1.6 t z silnikiem robionym we współpracy z bmw i daje radę jako miejski dupowóz z zacięciem, miniak to nie bmw, ale bardzo ładnie trzyma się drogi i zapina cooper s całkiem zdrowo.
co do meroli, to gdy myślałem o swojej pierwszej E30tce to kolega z pracy chciał mi puścić w123 w automacie 2.3 benzyna, nie był to głupi samochód, ale wyszło jak wyszło i nie sądzę,, żeby wyleczył się z szachownicy na rzecz gwiazdy....
Do ślubu jechałem ostatnim wypustem klasy E jakby co
ja szczerze znaim zakochalem sie w śmigielku na masce, bardzo lubilem 190e, jechalem kilka razy tym wozem i szczerze mowiac ma dobrego buta (2.3) dobre zawieszenie, i wygodne wnetrze, ale jak przejechalem sie pierwszy raz e30 merol odpadla. Chociaz jak bym mial troche kasy (tak ze 40-50tys) 4 samochody za to to kupil bym:
-e30 coupe
-e34 koniecznie 535
-merola 190e
-i..........STARA 200
Pozdrawiam
_________________ "...Zbyt pokręcony by żyć, zbyt rzadki by umrzeć...."