W silniku M20 z przodu silnika jest regulator i zwrot paliwa, a z tyłu przychodzi przewód dostarczający ( z pompy ).
Pompe uruchomisz zwierając przekaźnik kawałkiem przewodu.
zobacz też: schematy elektryczne i opis np tu:
http://slave.e-edukacja.pl/~kwkpiotr/skany.htm
niestety nie zeskanowałem wtedy opisu (metody) sprawdzania pompy ale w książce jest ... ( pamiętam )
Na rozpisce przekaźników nie widzę przekaźnika pompy więc jest to któryś znajdujący się przy silniku.