BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
ciśnienie
Autor Wiadomo¶æ
MOREN 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 01 Mar 2005
Sk±d: Wawa
Wys³any: 2005-04-09, 00:59   ciÅ›nienie

no o.k. ale tam sa dwa przewody paliwowe i teraz nie wiem do którego... a jak juz podepne to co dalej w jaki sposób uruchomic pompe?
_________________
No Bass??

nO fUNN!!
 
 
KWKPiotr 


Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 22 Mar 2004
Sk±d: Radomsko
Wys³any: 2005-04-09, 07:11   

W silniku M20 z przodu silnika jest regulator i zwrot paliwa, a z tyłu przychodzi przewód dostarczający ( z pompy ).
Pompe uruchomisz zwierając przekaźnik kawałkiem przewodu.
zobacz też: -> schematy elektryczne i opis np tu:
http://slave.e-edukacja.pl/~kwkpiotr/skany.htm
niestety nie zeskanowałem wtedy opisu (metody) sprawdzania pompy ale w książce jest ... ( pamiętam )
Na rozpisce przekaźników nie widzę przekaźnika pompy więc jest to któryś znajdujący się przy silniku.

Pozdro.
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytañ do SQL: 12