Wysany: 2005-04-07, 22:52 m30b28 w e30 jak to sie wkłada
szukałem ale nieznalazłęm tego czego chciałem(to mówie na początek zebyście mnie nie zjechali ) mam do kupienia m30b28 z rekina chba bo rocznik 84. mam teraz w swojej becie m40b18,i zastanawiam sie własnie nad włożeniem tego b28 do swojego auta. główną kwestią jet to czy sie da to zamontować???? bo wyczytałem ze aparat zapłonowy sie nie mieśći,i tu nasuwa sie kolejne pytanie czy ktoś juz ten silnik montował i jeśli tak to jak rozwiązał problem tego wystającego aparatu.nastepni co mi jest jeszcze potrzebne,skrzynia od m40 pewnie niepasuje wiec skrzynia musi być od m30???tylko niepiszcie o zawieszeniach i hamulcach bo to jest kwestia narazie drugorzędna.łapy pewnie trzeba dorabiać???czy most od b18 moze zostać????pewnie długo niewytrzyma z tym silnikiem niech sie wypowie ktoś kto ma jakies pojęcie na temat wkładania takiego motoru do e30. z góry dzieki
tak tylko na tej anglojęzycznej niema tego wszystkiego co jest po niemiecku
Jawor [Usunity]
Wysany: 2005-04-08, 14:02
tak masz racje z aparatem zapłonowym bedzie wystawal ponad maske... i teraz są 2 rzeczy które mozesz zrobić aby pozbyc sie tego faktu...
- pierwsza rzecz to opuscić delikatnie silnik tylko ze wtedy bedzie bardzo nisko nad ziemią i bedziesz musiał wykombinować jakies uzbrojenie pod miską...z silnikiem oczywiscie musisz opuscic skrzynie dlatego trzeba bedzie sie troche podawić przy jej montażu
P.S. Nie panikuj nie jest to takie trudne jak sie pisze, kazdy mechanik co wkładał silnik chociaz raz w zyciu ci to zrobi...
- drugim sposobem jest wyciecie kawalka maski...dla kamuflarzu mozesz zrobic jakis wlot powietrze zeby przykryc aparat
P.S. Z wyglądu moze byc chała...
Jest sposób nr.3 nieosiaglany...zdobyć aparat zaplonowy z Alpiny B6 lub B3 ewentualnie z harthe H35 lub Hartge H28....jesli ci sie uda to jestes niezłym poszukiwaczem skarbów
Jesli chodzi o skrzynie to pasuje od m10.....zasada jest taka skrzynia od m10 pasuje do m30 a skrzynia od m20 pasuje do m40.....
Jesli chodzi o mocowanie silnika to sa 2 sposoby...
- pierwszy na oryginalne mocowania przyspawywujesz do podłuznicy w e30...musisz miec zdrowe podłużnice..
- sposób nr.2 kupujesz łapy z www.e30.de lub kazesz je zrobic jakiemus swaczowi-tokażowi, koszt lap z www.e30.de to około 400zł...
jak przyspawasz tez bedzie dobrze, a te łapy "kupne" potrafia sie urwac...więc wybór nalzy do ciebie
Polecam włożenie tego silnika, bedzie niezla wymiatarka....