BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
Czy nie będzie tarło po obniżeniu???
Autor Wiadomo¶æ
daz 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 05 Pa¼ 2004
Sk±d: lublin
Wys³any: 2005-04-07, 07:04   Czy nie bÄ™dzie tarÅ‚o po obniżeniu???

Wreszcie doszło do tego że jednak postanowiłem obniżyć samochód, ale delikatnie, zakładając sprężyny od M3, ale patrząc na samochód, a głównie na tylne koła zastanawiam się czy jak buda zejdzie w dół to czy tylne koła schowają się w nadkolach, znaczy dopiero jak będzie dobijało na dołach lub będą 3 osoby z tyłu siedziały. Felgi z oponami to 225/40/18, ET38. Zawias od M3 bedzie krótszy z tyłu o 1,5cm (podobno) a z przodu max 2,5cm. Z przodu jest dużo miejsca ale martwi mnie troche tył, bo mam wrażenie ze teraz opona jest równo z rantem błotnika i że jak by podzedł w dół o się spotkają :cry: Czy ktoś może ma obniżany zawias, nawt bardziej i podobny rozmiar kół (chodzi o szerokość kół i ET).
 
 
kicha 



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 22 Gru 2004
Sk±d: Poznan-Rataje/Czecha
Wys³any: 2005-04-07, 10:28   

Ja jeszcze nie mam obnizonej zawiechy ale z tego co mi wiadomo to jesli tylko obnizyles a nic nie uszywniales samochodu to masz bardziej jak pewne ze jesli ci dobije na naszych CUDOWNYCH drogach lub beda z tylu 3 osoby to opona spotka sie z rantem blotnika co nie bedzie zbyt mile dla niej. Zasada jest taka ze jesli sie obniza to niestety ale trzeba tez usztywnic autko aby wlasnie nie bylo takich wypadkow podczas jazdy.

Acha no i podstawa to nie napisales przy jakim modelu to zrobiles :D
_________________
BMW E30 318 iS 90' Coupe Diamantschwarc metalic coraz blizej idealu (czyt oryginalu z lekkim upiekszeniem)

(oo=[][]=oo)
GG: 2905288
 
 
 
daz 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 05 Pa¼ 2004
Sk±d: lublin
Wys³any: 2005-04-07, 11:59   

W E36 coupe, a jeśli chodzi o usztywnienie to ja zakładam seryjne sprężyny od M3 więć tył siądzie o 1,5cm, czyli tak jak bym coś wrzucił do bagażniaka, i mówilimi mi w serwisie że te sprężyny są dużo twardsze i one usztywnią zawias.
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2005-04-07, 12:49   

Co do zawiasu mam pytanie moze troche nie na temat hmm no ale Mam amorki czerwone nizsze ale tylko tyle o nich wiem :-( ( czy mozna jakos dojsc co to za firma ?? ? jest jakis nr tylko. Auto bylo sprowadzone ze szwajcari i juz te amorki byly, moze ktos wie co to moze byc
Z gory dzieki i pozdrawiam....
Ostatnio zmieniony przez Anonymous 2005-04-07, 19:29, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
drencrom
[Usuniêty]

Wys³any: 2005-04-07, 13:58   

na amortyzatorach powinny byc wytloczone numery ewidencyjne i producent. czerwone? moga byc koni a wtedy bym je zostawil bo to jedne z najlepszych do e30.
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2005-04-07, 14:20   

drencrom napisa³/a:
na amortyzatorach powinny byc wytloczone numery ewidencyjne i producent..

No wlasnie jakis nr jest ale czy po nr da rade dojsc co to za firma bo producenta raczej tam nie znalazlem ale popatrze jeszcze raz dokladnie,, fajnie by bylo miec koni :-)
 
 
Jacek E30 
em pała E30



Pomóg³: 2 razy
Do³±czy³: 19 Lis 2004
Sk±d: P O Z N A Ń
Wys³any: 2005-04-08, 09:34   

Podstawowa sprawa jakie masz szerokie felgi ?? ? Jeżeli są 8J i mniejsze to myśle , że nic nie będzie tarło !! !
_________________
Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystajÄ…co, zaskakujÄ…co i ze smaczkiem!!!
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomóg³: 46 razy
Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2005-04-08, 12:01   

Ja swoja polozylem o 40mm przod i tyl,i jak narazie jest spoko,tzryma sie pieknie,nie jest za mocno twarda i nic nie obciera
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytañ do SQL: 12