BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
urwany koreczek..
Autor Wiadomo¶æ
ziolo56 



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 01 Sty 2005
Sk±d: KRAKÓW
Wys³any: 2005-03-31, 11:34   urwany koreczek..

witam..
moj problem to urwamy korek do odpowietrzania na chldnicy;/;/ probowalem go za mocno przykrecic i go ukrecilem i polowa zostala w chlodnicy a druga wyjalem.. co mam zrobic zeby to jakos wyjac..czy odkrecenie tych 4 srubek na klucz imbusowy zdjecie tego plastiku i wyjecie tego koreczka nie uszkodzi mi chlodnicy??
i jeszcze jedno moja betka ostatnio za bardzosie nagrzewa, wskazowka wskauje za polowe.. sprawdzielem wszystko co moglo byc przyczyna czyli wiskoze,pompe,chlodnice nie zrobilem tylko jednej rzeczy nie odpowietrzylem ukladu czy to moze byc przyczyna moich klopotow i czy wystarczy odpowietrzyc na termostacie czy trzeba tez tym koreczkiem na chlodnicy..
i jak mam odpowietrzyc uklad zeby bylo dobrze,bo slyszalem wersje ze trzeba najpierw oproznic caly uklad i zalac od nowa plynem i ze trzeba to robic na zapalonym silniku czy tak to sie robi..
dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam
_________________
"DO NIEBA SIE NIE NADAJE,A W PIEKLE SIE GO BOJA"-JAKUB WENDROWYCZ


*grupa LANS SQUAD*
------------------
E30 1.8 M40(wielka tęsknota;()
E34 2.0 M50(pomyłka-jak najszybciej zapomniec)
E30 2.5 M20(to juz jest koniec)
 
 
 
duchX
[Usuniêty]

Wys³any: 2005-03-31, 12:50   

nie trzba spuszczac plynu .....jaki debil powiedzial ci ze trzeba zalewac autko plynem na zapalonym silniku o ile dobrze zrozumialem ... :roll:

odpowietrzac wystarczy ta srubka kolo termostatu na zapalonym nagrzanym silniku trzeba odkrecic korek wlewu plynu dolac do maks potem zaczekac az sie otworzy termostat zacznie ten plyn wywalac na zewnatrz zakrecic korek silnik jest juz nagrzany bardzo i ta srubke odkrecic i dotad trzymac az zacznie leciec plyn bez babli mozesz to robic na lekko dodanym gazie


co do odkrecenia korka to sie nie wypowiem bo ja zawsze znajde jakies wyjscie w ten czy inny sposob
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2005-03-31, 13:05   

Weź płaski srubokręt, rozgrzej go dobrze i wtop go w pozostałości po srubce. Jak wystygnie to wykręć to co zostało po odpowietrzniku.
 
 
lokop e30 320i 
Tylko honorowo.



Do³±czy³: 23 Mar 2004
Sk±d: Lubin-Haverhill
Wys³any: 2005-03-31, 19:11   

Jesli spusciles ju plyn a silnik byl nagrzny to z ponownym wlaniem plynu wstrzymaj sie do czasu az silnik ostygnie!
_________________
Zabejcowac wszystkich!
"autosugestia ktora wyjatkowo silnie wplywa na zwiekszenie osiagow"! Truu!
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytañ do SQL: 13