Dla przykładu możemy sobie porównać BMW E36 2,5 R6 24V oraz OPEL VECTRA B 2,5 24V V6 . Sądzę , że mniej więcej to ta sama klasa samochodu . Jeżeli chodzi o motor to opel ma 170 KM przy 5800 obr/min a moment obr. 230 Nm przy 3200 obr/min a BMW to 192 KM przy 5900 i moment 245 przy 4700 . Osiagi
VECTRA : przysp. 0-100 - 8,5 s v.max 230 km/h sp. 9,0
BMW : 7,9 ; 233 ; 9,5
Zresztą co ja pie........e nie ma co porównywać godny rywal dla E36 to Mercedes C-klasse i LEXUS IS200 .
Tak samo mozemy sie odnieś do OMEGII 2,5 V6 wzgledem E34 i E39
Dla mnie Opel to najgorsza marka niemiecka dlatego nie mozna sie dziwic ze tyle tego CHŁAMU jezdzi !
To tez jak ludzie gadają ze VW GOLF poczciwa mk II jest dwa a nie raz trzy razy droższa Kadetta ( chodzi mi oczywiscie o niemieckie oferty ) , tylko gdzie GOLF a gdzie KADETT
P.S. Ile razy w zyciu widzieliscie kadetta zeby nie mial zjedzonych tylnych nadkoli ?
_________________ Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystająco, zaskakująco i ze smaczkiem!!!
Anonymous Go
Wysany: 2005-01-28, 01:10
Co do tej Vki o którą jest tyle szumu to naprawde nie ma sie czym podniecać. Ten silnik jest dobry na długie trasy i takie tez są przełożenia skrzyni. Do ścigania wiec nie bardzo w calibrze jest jakos 2 do 120km/h a 3 do 180
Mam 2.0 a miałem przyjemność 2 x wciągnąć takie V6 w cali 1 x w Vectrze A (o Omegach B to nie ma co wspominać)
A co do Turbo to jak ktos sie orientuje w temacie to wie co to za silnik
Jacek K. E30 325i napisa/a:
Dla przykładu możemy sobie porównać BMW E36 2,5 R6 24V oraz OPEL VECTRA B 2,5 24V V6
Ciekawy temat poruszyłeś, bo kumpel który sprowadza samochody jezdził E36 a nastepna po tym jest VB V6
Powiedzał ze co to przyśpieszeń do 100 to V wydaje sie żwawsza, ale potem wiadomo kto ma wiecej mocy
Tych 2 silników jakos nie widze w pojedynku bo R6 to klasa sama w sobie 8)
pozatym silniki w bmw służą nie tylko do szybkiego ruszania do przodu ! często silnik juz dawno ruszył , nawet koła się kręcą a samochód nadal stoi ........dziwne
spróbuj tak w calibrze
_________________ E-36 325 TDS
beemka bawara nowa czy stara to jest wlaśnie to co chłopaków dziś jara
Jak juz to E36 do jakichs 100 km/h to z Vectra beda szły łeb w łeb a potem V wymieka , nie wierze ze vectra bedzie chociaz troszke betke brała nie ma takiej mozliwosci !
_________________ Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystająco, zaskakująco i ze smaczkiem!!!
no wiec powiem tak
pogadałem do braciszka i dał kluczyki pojechałem dzis na uczelnie calibra dawno niejezdziłem wiec jakos dziwnie mi było bo zagłebokie i zatwarde fotele i kierownica jakos mała no ale to detale
mysle se ze jak juz stoje pierwszy na swiatłach to zobacze co i jak z boku stała Audi 100 C4 2,6 ( tak miała na znaczku) wiec gaz podłoga ,siwoz opon stoje a on pojechał ( na znaczku było jeszcze Quattro tyle przeczytałem )
nastepne swiatła znow moje tym razem z boku merc 190 2,0 benzyna tym razem start spokojniejszy koles nawet sie chciał scigac ale bez najmniejszego problemu objehałem
jak skonczyłem zajecia to białystok juz na dobre zasypało sniegiem wiec wracałem powoli i sie zle wracało bo jakos przód ucieka jak z gazem przecholujesz a i abs w mojej niuni działa precyzyjniej i ciszej niz w calibze
tak jak calibra dzisiaj jezdiłem to jak sie siedzi w srodku to robi wrazenie wolniejszej niz moje 320i i na 4 i 5 sie tak dobze juz nie wkreca
jedynke zato ma dłuzsza wiec mozna dłuzej pokrecic i do konca bo niema odciecia
tak naprawde dzis to jedynie spodobały mi sie grzane siedzenia bo dopiero dzis w mróz doceniłem ten wynalazek no niestety umnie tego niema ale te fotele recaro boze by i pasowały do beemki
Jak juz to E36 do jakichs 100 km/h to z Vectra beda szły łeb w łeb a potem V wymieka , nie wierze ze vectra bedzie chociaz troszke betke brała nie ma takiej mozliwosci !
Nie napisałem ze szybsza bo tez jakos tego nie widze
Napisałem ze żwawsza
Anonymous Go
Wysany: 2005-01-31, 21:33
hmmm ja sie nie znam ale wiem jedno ma msilnik 1.8 m40 czyli bociana przy odpalenieu i po wymianie pane panewek korbowych wracajac do tematu to moj silnik w nowosci mial cale 115 koni i teraz ma pewnie mniej a taka caliberke 2.0 to lykam spokojnie ech. no chyba ze to byl jakis zdechlak z tej calibry no ale nie jedna wyprzedzilem wiec??no chyba ze to byly padla. ech moja ladnie przyspiesza ale tylko do 180km( do 160km idzie jak w maslo) a narazie moj v max 187km/h wiec szalu nie ma. no ale jakbym mial m20b20 to bym sie wstydzil ze z opelkiem przegralem sluchaj jakbys mial silnik w takim super stanie jak piszesz to bys opelka wzial. takie jest moje skromne zdanie.
Dać sie wyprzedzić calibrze, to jak.......no wiecie chopaki... co ja będę tu pisał....tak jak Thoma napisał - ja M40 1.8 bym się nie dał , a co dopiero 2 litry.....A zresztą kogo obchodzą te Ople????????????????
ja tam z 2,5L na pokładzie nie podniecam sie nawet jak mnie kaszlak albo jaki kredensik wyprzedza, na naszych drogach prędkość niestety nie jest najważniejsza ..... ale o tym jusz wieele razy było
co innego [o==x==o] vs (oo==00==oo) na ćfiartce
_________________ E30 325iA 1987r. Coupe E39 528iA 1999r. Touring E61 530dA 2005r. Touring «Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
Pomg: 11 razy Doczy: 19 Mar 2004 Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2005-02-01, 13:31
Wiecie co ... fajne to uczucie jak masz lewoskręt i koło Ciebie w tico jedzie 5ciu dresików i dra się "dawaaaaj dawaaaj" A ty spokojnie sobie ruszasz i jedziesz, a oni piłują i ... nie wiem po co i co sobie wtedy myślą ... ale ja się uśmiałem jak cholera
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
Anonymous Go
Wysany: 2005-02-01, 14:22
witam!
przeczytalem caly temat i tez ostatnio objechalem dwa BMW 320i E30
tzn. jedna jest na benzynie ta kolo mojego auta, a ta ostatnia na gazie.
je jechalem ojca lanosem (moze juz niedlugo bedzie Alpina ) ale wrocam do tematu.
dopiero tak przy 140-150 zaczely mnie brac, ale 400m juz sie dawno skonczylo.
Te Bmki 320 z tym Lanosem to chyba miały wyjęte silniki, a kolesie pedałowali jak Fred Flinston
A w ogóle to dajcie spokój z tymi oplami, lanosami i innymi badziewiami..... My na tym forum wszyscy wiemy, ze Lanos to po dziecięcemu mówiąc KUPA
Kolega, który chce jeździć Alpiną chwali się Lanosem To ja już nic nie rozumiem......
Mimo wszystko pozdrawiam i liczę na nawrócenie na jedyna słuszną drogę.....
jesli chodzi o moj silniczek to niebede sie chwalił ale jest w naprawde dobrym stanie i jesli o to chodzi to niemusze sie wstydzic bo ma sporo mocy i z wiekszoscia autek niemam problemu najmniejszego
a co to faktu co jest lepsze to tez niemam watpilwosci ze bmw
a przewage calibr mojego brata wypatruje w tym ze choc ma LPg to nieposiada zwezki do gazu i ma zjedzony przez rdze wydech inieposiada katalizatora przez co łątwiej spaliny odchodza
pozatym cali przyspiesza od nizszych obrotów a beemke trzeba krecic
co do katralizatora to przypuszaczam ze umnie tez on jest niepotrzebny a nawet moze i przypachany wiec na wiosne sie go pozbede
no jasne (odpowiedz do posta loko)- nie wiem czy pamietacie moj watek - pewnie nie - cielem sie na 400m z Nexia GTX (90KM - to chyba to samo co Lanos) i kiedy jechalem na LPG to bylo zajebiscie ciezko cos zwojowac - uciekalem jej dopiero od jakis 130-140km/h do tej predkosci trzymal sie jakas dlugosc auta za mna.....Co innego jak jechalem na Pb - juz ze zdjetym gazem itp - wtedy co tu nie mowic Nexia odpadala. Takze panowie zluzujcie troche
Pomg: 11 razy Doczy: 19 Mar 2004 Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2005-02-01, 19:27
To ja pragnę przytoczyć tu pewną sytuację ze zlotu klubowego na fire. Był to październik 2003 roku. Ciemno, godzina po 21wszej. Kilkanaście autek ustawionych w rzedzie. arni ma zapalone postoje, stanęliśmy w kółeczku i rozmawiamy o klubie. Nagle patrzymy a tu nadjeżdża z oddali jakiś świetlik. Pierdzące żółte seicento z neonami w środku i na zewnątrz i antenka tez neon ... wogóle choinka po całości. Zwolnił ... pojechał dalej i skręcił ... za chwilę z nowu przyjechał, zatrzymał się otwiera okienko i pyta: "Przepraszam was bardzo, nie wiecie czy tu się odbywają zloty seicento?"
NA to kolega Dusk:
"Nie, my jeździmy samochodami"
Ten tekst w tamtym miejscu, czasie i okolicznościach był poprostu przełomem w kwestii granic wytrzymałość człowieka na śmiech
Tym milym akcentem pragnę zakończyć tą rozmowę ... owszem ... 2,0 jest słabe w serii, nic nie poradzimy na to że to ciężki 6cio cylindrowy silnik, przy którego strojeniu BMW się nie popisało, przez co nie ma wcale dołu i koników tez nie za wiele ... bywa i tak.
Pozdro
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
Co nie zmienia faktu, że "koreańsko jakieś tam"guffno stylizowane przez niby włochów nadaje się dla pojechanych kolesi i rodzin z Biedronką na czole....
Nexia,lanos w ohóle jak wam to przez klawiaturę przechodzi