Panowie
E 30 mam do jazdy na codzień jest komfortowa ,mało pali ,ma gazik i w ogule jest za delikatna do dryftu. Byłem nią na treningu w Poznaniu i za dużo bym musiał w niej przerabiać by jeździła - zachowywała się- na torze jak tego oczekuję.
Natomiast w E 36 mam wiele rzeczy już od kupna jej , tych parę elementów muszę dopracować i będzie dobrze.a o wszystko pytam i szukam bo głupi nie szuka i błądzi i uczy się na swoich błędach.
pozdro 8)
_________________ Gdybym był konstruktorem samochodów ,myślałbym o samochodach jak Ci z BMW.W Ich przypadku nic dodać nic ująć.
Ja tam osobiście wolę żebyś ostro traktował e36 bo tego jeszcze bardzo dużo, bo chciałbym by e30stki pozostały zadbane jako klasyki... a te niezadbane jako dawczynie organów
W czym e30 jest za delikatna ?
_________________ Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167
"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
Aha.... i is w cięzkiej budzie e36 bedzie tak wymiatał w drifcie ? Jak Ci szło na treningach w Poznaniu ? Rób jak chcesz... ja tam widze e30 na rozpórkach z tą etą, ale odmuloną znanymi sposobami, z big momentem już na dole. Ale jak chcesz.
_________________ Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167
"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
Pomóg³: 11 razy Do³±czy³: 22 Mar 2005 Sk±d: LUBLIN
Wys³any: 2005-12-28, 17:53
cena polosi 1 szt do e36 (tyle ze ja mam 320i M50) to +/- 1500pln nowka (ok 800pln regenerowana jakies wloskie gowno) a uzywka ok 250pln... i raczej za dobre pieniadze nie dostaniesz zadnej mocniejszej o ile wogle da sie kupic mocniejsza do e36...
orginalny dyfer jest dosc wytrzymaly ja zrobilem ok 5-10tys km bez oleju (z minimalna iloscia) pozniej wlalem olej i dyferek smiga dalej ( i wcale nie wyje)... zamiast kombinowac ze spawarka poszukaj mostu z Mki (+/- 1000pln uzywka) i albo zamien ISa na cos duzo mocniejszego albo montuj swistaka....
Szpera z 325i E36 i półosie to gdzieś 1500/2000 zł.
Komplet dlatego bo pozostałe są słabsze.mają mniejsze średnice mocowania a sam dyfer jest szerszy
Chciałem zamienić na silniejszą ale ciężko sprzedać w odpowiedniej cenie a moja ma parę rzeczy które trudno kupić z autem od razu, więc mi jej poprostu szkoda.
_________________ Gdybym był konstruktorem samochodów ,myślałbym o samochodach jak Ci z BMW.W Ich przypadku nic dodać nic ująć.
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach