BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
dyfer - pełna blokada
Autor Wiadomo¶æ
cy5 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 08 Wrz 2005
Sk±d: pod Cieszynem
Wys³any: 2005-12-28, 13:50   

Panowie
E 30 mam do jazdy na codzień jest komfortowa ,mało pali ,ma gazik i w ogule jest za delikatna do dryftu. Byłem nią na treningu w Poznaniu i za dużo bym musiał w niej przerabiać by jeździła - zachowywała się- na torze jak tego oczekuję.
Natomiast w E 36 mam wiele rzeczy już od kupna jej , tych parę elementów muszę dopracować i będzie dobrze.a o wszystko pytam i szukam bo głupi nie szuka i błądzi i uczy się na swoich błędach.
pozdro 8)
_________________
Gdybym był konstruktorem samochodów ,myślałbym o samochodach jak Ci z BMW.W Ich przypadku nic dodać nic ująć.
 
 
 
Baur 



Do³±czy³: 05 Lip 2004
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2005-12-28, 14:14   

A jakie masz e30, i jakie e36 ?

Ja tam osobiście wolę żebyś ostro traktował e36 bo tego jeszcze bardzo dużo, bo chciałbym by e30stki pozostały zadbane jako klasyki... a te niezadbane jako dawczynie organów :wink:

W czym e30 jest za delikatna ?
_________________
Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167

"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
 
 
 
cy5 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 08 Wrz 2005
Sk±d: pod Cieszynem
Wys³any: 2005-12-28, 14:38   

318iS 92 oraz 325E
Ma mniej blachy , jest mniej sztywna.
_________________
Gdybym był konstruktorem samochodów ,myślałbym o samochodach jak Ci z BMW.W Ich przypadku nic dodać nic ująć.
 
 
 
Baur 



Do³±czy³: 05 Lip 2004
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2005-12-28, 14:53   

Aha.... i is w cięzkiej budzie e36 bedzie tak wymiatał w drifcie ? Jak Ci szło na treningach w Poznaniu ?? ? Rób jak chcesz... ja tam widze e30 na rozpórkach z tą etą, ale odmuloną znanymi sposobami, z big momentem już na dole. Ale jak chcesz.
_________________
Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167

"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
 
 
 
cy5 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 08 Wrz 2005
Sk±d: pod Cieszynem
Wys³any: 2005-12-28, 15:09   

Będę próbował - zobaczymy 8)
_________________
Gdybym był konstruktorem samochodów ,myślałbym o samochodach jak Ci z BMW.W Ich przypadku nic dodać nic ująć.
 
 
 
jaqub 



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 22 Mar 2005
Sk±d: LUBLIN
Wys³any: 2005-12-28, 17:53   

cena polosi 1 szt do e36 (tyle ze ja mam 320i M50) to +/- 1500pln nowka (ok 800pln regenerowana jakies wloskie gowno) a uzywka ok 250pln... i raczej za dobre pieniadze nie dostaniesz zadnej mocniejszej o ile wogle da sie kupic mocniejsza do e36...
orginalny dyfer jest dosc wytrzymaly ja zrobilem ok 5-10tys km bez oleju (z minimalna iloscia) pozniej wlalem olej i dyferek smiga dalej ( i wcale nie wyje)... zamiast kombinowac ze spawarka poszukaj mostu z Mki (+/- 1000pln uzywka) i albo zamien ISa na cos duzo mocniejszego albo montuj swistaka....
 
 
 
cy5 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 08 Wrz 2005
Sk±d: pod Cieszynem
Wys³any: 2005-12-28, 20:19   

Szpera z 325i E36 i półosie to gdzieś 1500/2000 zł.
Komplet dlatego bo pozostałe są słabsze.mają mniejsze średnice mocowania a sam dyfer jest szerszy
Chciałem zamienić na silniejszą ale ciężko sprzedać w odpowiedniej cenie a moja ma parę rzeczy które trudno kupić z autem od razu, więc mi jej poprostu szkoda.
_________________
Gdybym był konstruktorem samochodów ,myślałbym o samochodach jak Ci z BMW.W Ich przypadku nic dodać nic ująć.
 
 
 
Pawel-e30 



Pomóg³: 2 razy
Do³±czy³: 17 Kwi 2004
Sk±d: Wawa-Grochów
Wys³any: 2005-12-28, 20:26   

cy5 napisa³/a:
Szpera z 325i E36 i półosie to gdzieś 1500/2000 zł.
.


U to widze że po taniości części sobie załatwiasz :lol:

Ostatnio znajomy sprzedal taki dyfer za tysiaka :lol: przelozenie 3.15 takie jak w 2.5 bylo. Oczywiscie mowie o e36 :)

tylko nie moge zalapac po co ci półosie do dyfra potrzebne?? twoje sie nie nadadza??
_________________
Pomoc Drogowa 24h.
665-29-29-01
 
 
 
cy5 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 08 Wrz 2005
Sk±d: pod Cieszynem
Wys³any: 2005-12-28, 20:37   

Mowa o dyfrze ze szperą które występują w E36 w modelu 325 .
Sam dyfer jest szerszy a mocowania pół osiek są o większej średnicy.
_________________
Gdybym był konstruktorem samochodów ,myślałbym o samochodach jak Ci z BMW.W Ich przypadku nic dodać nic ująć.
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytañ do SQL: 12