Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2005-12-10, 07:26 Re: Dyfer od ix
lokop e30 320i napisa/a:
Czy dyfer od 325ix bedzie pezproblemowo pasowal do zwyklej 320?
I czy wszystkie od 325ix byly zeszperowane?
dyfer od iX jest taki sam jak do zwykłej e30, występowały trzy rodzaje przełożeń ale do 320 możesz założyć tylko 3,91...
wszystkie tylnie dyfry w iX były zeszperowane...
co do dyfrów wiskotycznych na streetracing ktoś wspominał, że ten rodzaj szpery jak klęknie, to do wymiany jest całe wnętrze - naprawa jest o wiele droższa niż szpery płytkowej...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2005-12-10, 07:53
w poprzednim nr "AUTA PO GWARANCJI" był opisywany remont dyfra(ale otwartego) na przykładzie Forda Scorpio - najdroższy jest atak i talerz,
same łożyska można dokupić w kpl naprawczych z f-my SKF...
a tarczki do szpery płytkowej - nie chce strzelać, niech ktoś zadzwoni do serwisu, mój koleś niedawno to robił ale już nie pamietam ile dawał...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
od kiedy to oba kola Ci miela na starcie? chyba jak Ci sie uda to dwa wezma
mozemy sie zalozyc o skrzynke Jasia ze na 10 startow bez szpery nawet nie polowa wyjdzie Ci na dwa kolka
jak mi przelozysz dyfer to ... wchodze w to ... skrzynka jasia piechota nie chodzi :):)
p.s.
pewnie nic z testu nie wyjdzie... ale nie wiem dlaczego sadzisz ze bez szpery na starcie mieli jedno kolo...
jak stoisz na rownej nawierzchni.. przyczepnosc na oby kolach jest taka sama... musza mielic oba... chyba ze ktosa ma jakis fack;up w napedzie...
_________________ Lotus Exige 420KM/800kg
BMW E36 318is 180KM/190Nm
może mi ktoś powiedzieć jak sprawdzić, że to jest właśnie szpera wiskotyczna! Jest ona w tej chwili w aucie a kolega upiera sie, ze to nie jest dyfer ze szpera?
szpera wiskotyczna w IXsie wyglada zupelnie inaczej niz normalny dyfer jest duzo mniejsza i tak jakby okragla pozatym jakby ktos chcial taki dyfer to mam a cena 1000 jest wywolawcza przelozenie 3.91
szpera wiskotyczna w IXsie wyglada zupelnie inaczej niz normalny dyfer jest duzo mniejsza i tak jakby okragla pozatym jakby ktos chcial taki dyfer to mam a cena 1000 jest wywolawcza przelozenie 3.91
a jakie jest oznaczenie na tabliczce 3,91 samo czy z S
Wystarczy spróbować ruszyć flanszę półosi w dyferencjale. W dyfrze od ix podczas obracania w przeciwne strony wyczuwalny jest wyraźny opór. Można też przytrzymać jedną flanszę półosi i kręcić flanszą od wału napędowego. Flansza półosi będzie wyrywała się z dłoni.
1.Czyli reasumując wszystko to szpera z 325 ix ma takie samo oznaczenia jak zwykła tak??
2.Czy da sie na niej tak samo latać bokiem jak ze zwykłą szperą?
3.Moze Ktos wkleić fotke takiej szpery od IX?
_________________ BMW e21 316-1.8i sprzedane
e30 325i-cabrio z parapetem
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
