Zwazyłem wczoraj całą tylną kanape, i wyszło mi tak:
-siedzisko - 6,5 kg
-oparcie bez podłokietnika - 8,5kg
-jeden boczek z Coupe - 1,5kg
Czyli wyjmując tylną kanape można zaoszczędzić jakieś 18 kg.
Zważyłem jeszcze jedno swoje koło:
BBS 7*15 z oponÄ… 225/55/15 - 17,5kg.
Zważę dziś jeszcze to samo koło tylko że z oponą 205/55/15 (zimówka).
PZDR!
PS.
Dżwi do Copue wąskiej lampy, bez szyby i lusterka ważą tyle co koło, około 17kg.
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
Buni - znam firmę na Okęciu w której robiliśmy z kolegą szyby z poliwęglanu do aut do rallycrossu. Jakość super, łatwa obróbka, i koszty naprawdę stosunkowo niskie. Cieniutki, nie rysuje sie jak pleksi, wygląda jak szkło. Koszt na e30 bez przedniej zamknąłby się kwotą ok 250 zł góra.
_________________ Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167
"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
Do jazdy na co dzień radzę 3 mm, kolega ma w rajdówce 2 mm, ale wtedy łatwiej taką szybke wyjąć, jak sie zostawi auto gdzieś na mieście. Plexi na mrozie pęka, a poliwęglan nie. trzeba tylko bardzo uważać z czyszczeniem, myś bezdotykowo, uważać by nie porysować.
_________________ Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167
"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach