zgadza sie byly takie w 520 i 525i ale to jest ciezki temat bo szły one tylko przez 1 rok przełom 86 i 87 rozpoznac ja mozesz po tym jak wejdziesz pod auto po prawej stronie skrzyni (stojac tylem do auta) bede takie dwa czujniki wystajace na wysokosci sprzegła ok 10cm od miejsca gdzie mocuje sie skrzynie do bloku silnika, sa dosc spore i ida do nich kabelki czarne wiec raczej nie da sie ich nie zauwarzyc:PPwiec do starej ety dopasujesz skrzynie tylko ze starej ety lub z potorów m20b20(b25) Z TEGO ROCZNIKA (86/87) jak cos to lepiej skrzynie z 2,5 ma ciutke inne przelozenia i solidniejsza jest!! i podobne jest z motronikiem jak chcesz zmieniac to tylko z 2,5l z t6ego roku!! a zebys sie nie dał zwiesc skrzynie po 87-do chyba 89(chyba) mialy te wypustki ale one byly zaslepione (zalane metalem) wiec dalej lipa( no chyba ze wiercenie ale to niewiadomo jak ci wyjdzie) po 89 juz wogóle nie bylo tych wypustków tylko calkiem prosty odlew
pozdrawiam
_________________ bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach