BEEMKA - KLUB

[LENY]

Witam wszystkich!!!!
Potrzebna mi fachowa pomoc w związku z katalizatorem w E30 M20, a mianowicie czy jak wytne katalizator i zamontuje w to miejsce jakąś zwykłą rurę to czy:
1) komputer nie będzie łapał jakiś błędów przez to że katalizatora niema?
2) czy w katalizatorze jest jakaś sonda?
3) czy po takiej przeróce jest szansa że podniosą się trochę osiągi przez to że wydech się trochę oddławi?
4) co wstawić w miejsce katalizatora? Podobno jakieś strumienice są?
Jeżeli ktoś ma jakieś doświadczenia z tym problemem proszę o fachową odpowiedz.

Witam wszystkich!!!!
Potrzebna mi fachowa pomoc w związku z katalizatorem w E30 M20, a mianowicie czy jak wytne katalizator i zamontuje w to miejsce jakąś zwykłą rurę to czy:
1) komputer nie będzie łapał jakiś błędów przez to że katalizatora niema?
2) czy w katalizatorze jest jakaś sonda?
3) czy po takiej przeróce jest szansa że podniosą się trochę osiągi przez to że wydech się trochę oddławi?
4) co wstawić w miejsce katalizatora? Podobno jakieś strumienice są?
Jeżeli ktoś ma jakieś doświadczenia z tym problemem proszę o fachową odpowiedz.

[Miki]

[sarna1]

ja mam wstawione zwykle rury - 2 bo przeciez ida w wydechy - czy osiagi sie poprawily tego nie wiem ale na pewno auto bardziej ochoczo wkreca sie na obroty, jest troszke glosniej ale calkiem przyjemnie

Komp nie lapie zadnych bledow bo sonda jest przed katalizatorem.

[SmasherE30]

1) j/w ...
2) nie ma
3) z dotychczasowych obserwacji jest tak:
jeśli katalizator był sprawny to po jego usunięciu nie odczujesz poprawy osiagów (plus kilka koni i minus kilka niutków cię czeka, równiez max moment może się przesunąc na wyższe obroty , ale ty masz Etę więc się tym nie martw)
jeśli katalizator nie był sprawny, to możesz poczuć poprawę
czasami osoby które pozbawiły swoje fury katali skarżą się na niezły smród po zgaszeniu samochodu. Prosiłbym goraco o wypowiedzenie się w tej kwestii Loko i Dracka oraz inne osoby które KATów nie mają ... Lukas też...
4) Są strumiennice, ale to działa tak jak magnetyzer z ta różnicą że może poważnie zaszkodzic silnikowi! Żadna szanująca się firma tuningowo-tłumikarska nie ma w swojej ofercie strumiennicy (Maciej Grabowski ma kilka patentów, ale to nie to samo) Barany sobie lepiej kup
Sa dwie opcje:
Jesli lubisz komfort i ciszę to zainwestuj w tłumik przelotowy, byleby był podwójny
Jesli lubisz jak wydeszek sobie dudni i ryczy to prościutkie 2 rury i wsio

Pozdro

[Miki]

...Kilka praktycznych rad na temat stosowania strumienic. Przede wszystkim musimy sie zdecydować co chcemy osiągnąć i do czego nam służy auto, czy ścigamy się wieczorami po ulicach W-wy, używamy go tylko do pracy czy mamy samochod tylko dla przyjemnosci. Decydujac sie na strumienice wydechowa pamietajmy że może ona nie wspołpracować z fabrycznym tłumnikiem. Koniecznie trzeba uwzględnić zmiane tłumnika głównego, zwykle koncowego na sportowy.
(...)Praktyczna rada : uciekajmy ze strumienicami w miejsce gdzie przewidziany jest tłumik środkowy. Nawet taka żle dobrana strumienica w miejscu tłumika środkowegomoże dać pozytywne rezultaty. Umieszczona w miejscu katalizatora lub za nim wywoła turbulencje i np. wypalanie uszczelki pod glowicą...

To tylko fragment tekstu Lecha Węglarskiego pt. Strumienice mity i rzeczywistość (część II ) z GT nr02/2003.

Tak więc ja jestem za tym co napisal smasher.[/b]

[Anonymous]

ja nie mam kata i mam wspawane 2 strumiennice autko chodzi jak zyleta juz od 45 tys i nic sie nie :cenzura: i uwierzcie mi mocy nie brakuje