BEEMKA - KLUB

[Anonymous]

Mam problem przy predkosci od 140-160 drga(lata) mi cala deska rozdzielcza a ponizej i powyzej tej predkosci jest wszystko ok.
Co moze byc przyczyna tych drgan, bo nie wiem co z tym zrobic a jest to bardzo denerwujace

[SmasherE30]

złe wyważenie kół
szukaj Twoim przyjacielem

[A R N I E30]

LUB FELGI bez pierścienia centrujacego wiem coś otym

[SmasherE30]

tak, ja teĹź

[Arczi e30]

ja kiedyś miałem kiepskie opony i też trzesło, nie przy takich prędkosciach ale też, a może do którejs dostała sie woda

[SmasherE30]

no jeśli kolega nie ma ABSu a zdarza mu się zablokowac koła to mógł je przybliżyć do kwadratu, a wtedy bicie na kierownicy jest nieuniknione. Jedyna metoda to zamiana kół z przodu na tył i przyjaranie...

[Scigany]

mi miedzy 80 - 90km/h drga kierownica i czuje drgania auta, ponizej i powyzej tej predkosci jest ok, i wiem ,ze na pewno sa to kola, albo wywazenie, albo przytarte - czas na wymiane

[LUKAS]

[jakub]

Wibracje od kół gdy są duże przenoszą się także na deskę rozdzielczą rownież od trefnych opon zamontowanych z tyłu

Wibracje od kół gdy są duże przenoszą się także na deskę rozdzielczą rownież od trefnych opon zamontowanych z tyłu

[Pawel-e30]

[LUKAS]

[Gość]

CZEŚĆ MASZ TAKI SAM PROBLEM JAK JA MIAŁEM MIESIĄC TEMU ( ZNAJDZ SOBIE POST '' TRZĘSIENIE E30 '' ) TAM JEST PARĘ INFORMACJI NA TEN TEMAT . WEDŁUG MNIE TEMAT JEST PROSTY MASZ NIE WYWARZONE KOŁO LUB KOŁA I TO NA 99% Z TYŁU U MNIE PRZYCZYNĄ DOŁADNIE TAKICH OBJAW BYŁA NIE WYWATRZONE LEWE TYLNIE KOŁO, GDY JE WYWARZYŁEM ZAPOMNIEŁEM O SPRAWIE

[Zbychu]

Hej. Ja mam ten sam problem. Tylko że: po pierwsze: na 100% mam wyważone koła(chyba że źle mi to zrobili), po drugie mam oryginalne felgi- więc oba problemy chyba mogę wykluczyć. Więc o co chodzi? Wina opon? Założe zimówki na stali i przetestuję...

[Baur]

No bravo za pomysł brania kasy za opony do zjarania ! Moze biznes zrobimy ? Po co wziąć spod śmietnika wulkanizatora, jak mozna kupic.

[PepiS]

Cytat:

No bravo za pomysł brania kasy za opony do zjarania ! Moze biznes zrobimy ? Po co wziÄ Ä‡ spod śmietnika wulkanizatora, jak mozna kupic

hahahahaahhahahahahahahahahaha


ja wezme tuzin kwadratow i 3 komplety lysych hehehe

[LUKAS]

Oj Baur ale łapiesz mnie za słówka

[Baur]

Oj Lukas, ja Cie łapie za pomysły Ale może ja z innego podwórka, tego obok wulkanizacji Zaraz zjebke dostane za nadprodukcje postów.

[LUKAS]

Łojojoj... no przyznam, może się wygłupiłem... ...

[Gość]

SCRK JEŚLI JEST WSZYSTKO WPORZĄDKU Z TWOIMI KOŁAMI TO MASZ PROBLEM BO ZOSTAŁ CI TYLKO WAŁ ALE PRAWDOPODOBNIE MASZ ŻLE WYWARZONE KOŁA .JEŚLI MASZ OD KOGO POŻYCZYC KOŁA ( OCZYWIŚCIE OD KOGOŚ KTO NIEMA TAKICH OBJAWÓW ) TO POŻYCZ I SOBIE SPRAWDZ JEŚLI DALEJ DRGANIA BĘDĄ WYSTĘPOWAŁY TO STAWIAŁBYM NA WAŁ POZDRO

[madcar]

podczepie sie do tematu...
u mnie deska drga strasznie gdzies w okolicach 140km/h...prawie az do konca...
kola sa raczej na 100% dobre bo to juz jest na 3cim komplecie...
sugerujecie ze to wal...jest jakis "domowy" sposob na sprawdzenie ze to wal??

[SmasherE30]

felgi mam oplowskie i otwór na piastę jest większy niż w BMW
pierścnienie centrujące miałem tylko na przedzie i od początku jak kupiłęm auto były drgania powyżej 120 km/h
jakiś czas temu zamówiłem pierścienie centrujące na tył dorabiane z nierdzewki, założyłem, wyważyłęm koła i da się żyć, zostały tylko malutkie drgania wyczuwalne na kierze spowodowane krzywymi kołami.
ostatnio zmieniałem opony z tyłu i wrzuciłęrm potem te koła na przód, więc te pierścienie z nierdzewki znalazły się z przodu a stare (plastikowe) z tyłu ... koła zostały wyważone od nowa ... i co ... i znowu bicie aż łęb urywa ...

musze zamienić same pierścienie centrujące osiami ...

ale faktem jest że potężne wibracje powyżej 120 km/h są efektem niewycentrowanych kół trzymających się na samych śrubach

[Benek_Gliwice]

Jest jeden prosty test jaki można wykonać aby się przekonać po czyjej stronie jest wina za drgania - chwilowa wymiana całego kompletu kół. Jeżeli pomoże to mamy już 100% pewności że to koła.
Przemijające drgania przy pewnej prędkości są jednak również często spotykane przy uszkodzeniach wału (np. zużyte krzyżaki) ...
Prosty test zabierze 5 minut i juĹź wiesz co jest grane

Jest jeden prosty test jaki można wykonać aby się przekonać po czyjej stronie jest wina za drgania - chwilowa wymiana całego kompletu kół. Jeżeli pomoże to mamy już 100% pewności że to koła.
Przemijające drgania przy pewnej prędkości są jednak również często spotykane przy uszkodzeniach wału (np. zużyte krzyżaki) ...
Prosty test zabierze 5 minut i juĹź wiesz co jest grane