BEEMKA - KLUB

[Marek E30]

Cześć,

Ostatnio auto bardzo długo stało (prawie dwa miesiące) po małym wypadku (uderzenie kołami w krawężnik, nic wspólnego z silnikiem). Pierwszego dnia po naprawie wszystko ładnie śmigało, ale potem naraz spadła moc, na "trójce" z gazem w podłodze rozpędza się jak kiedyś na "czwórce". Spadek mocy jest na prawdę odczuwalny. Gdzie szukać przyczyny? Co odkręcić, co zobaczyć, sprawdzić?

Pozdrawiam

[duchPW]

a nie masz wraĹźenia, Ĺźe pali np na 5 garkĂłw?
na początek spróbuj świece (taki sobie strzał)

a nie masz wraĹźenia, Ĺźe pali np na 5 garkĂłw?
na początek spróbuj świece (taki sobie strzał)

[Marek E30]

Jeśli chodzi o wrażenia to wydaje mi się jakby coś z powietrzem było nie tak. To znaczy wiadomo że powietrze nie słychać ale teraz silnik wydaje trochę inny odgłos. Trudno to opisać, ale to jest tak jakby lekko uchylone było okno (żeby uniknąć docinek - okna są pozamykane ).

PS. jak sprawdzić te garki? Czy trzeba wyjąć świece czy jest może inny sposób?

[duchPW]

nie twierdzę, że to jest na pewno powód, ale warto zacząć od rzeczy najprostrzych - jak wykręcisz świece, to zobaczysz czy z nimi wszystko w porządku - poza tym posłuchaj czy silnik równo chodzi

inną przyczyną może być to, że się zastała popma paliwa i przy wyższych obrotach podaje mniejsze ciśnienie - to też warto sprawdzić

spróbuj pojeździć trochę i dać jej po garach, a jak się nie "odetka", to trzeba szukać dalej

napisz coś więcej o objawach

nie twierdzę, że to jest na pewno powód, ale warto zacząć od rzeczy najprostrzych - jak wykręcisz świece, to zobaczysz czy z nimi wszystko w porządku - poza tym posłuchaj czy silnik równo chodzi

inną przyczyną może być to, że się zastała popma paliwa i przy wyższych obrotach podaje mniejsze ciśnienie - to też warto sprawdzić

spróbuj pojeździć trochę i dać jej po garach, a jak się nie "odetka", to trzeba szukać dalej

napisz coś więcej o objawach

[--==maly==--]

Mówisz,że zmienił dzwięk to możliwe,że coś z powietrzem. Jeżeli masz gaz to warto dokładnie obejrzeć gumę łącząćą przepływomierz z kolektorem bo ona czasem potrafi pęknąć od wystrzału i jak silnik łapie lewe powietrze to może być przyczyną. Najlepiej go wyjąć i obejrzeć poprzeginać bo czasem pęka tak,że nie widać. A drugi mój typ to piszesz,że samochód długo stał może poprostu filtr powietrza się zasyfił i wymaga wymiany.

[Marek E30]

Cześć,

[Marek E30]

Cześć

[--==maly==--]

Mówisz,że czasem coś zapiszczy to może być pasek klinowy lub np pompa wody czy coś takiego ale to raczej nie powinno mić wpływu na osiągi.

[Marek E30]

Cześć.

Pasek klinowy był też wymieniany jakieś 4 miesiące temu, a pompa mogła trochę pordzewieć bo długo nie pracowała w sumie, ale tak jak mówisz , to nie powinno mieć wpływu na osiągi. Jedno czego zapomniałem dodać w ostatnim poście to to, że mam odczucie jakby auto nie wkręcało się na obroty, tzn. kiedyś rozpędzało się w miarę spokojnie do 4 tysięcy a potem było czuć te szarpnięcie i zaczeło przyśpieszać tak jak powinno , teraz nie czuć tego szarpnięcia i cały czas rozpędza się jednostajnie. Co to może być?

Pozdrawiam

[Lord Lukasz]

Jak stało dużo było paliwa ? jak było mało to wyjeździj wszystkie paliwo i wlej nowe. Obadaj cały dolot, wydaje że to bedzie kwestia paliwa lub powietrza. Świece jak by klękały to by przerywał, napisz jak chodzi na wolnych obrotach i tak jak ktoś napisał pojeździj trohe mocniej żeby silnik sie dobrze zagrzał i pochodził na wysokich.

[Marek E30]

Cześć,

Paliwo raczej jest już wyjeżdżone (dużo go nie było jak stało), wczoraj obejrzałem wszystkie wężyki, filtr powietrza, przysłuchiwałem się długo na wolnych obrotach i wszystko wygląda w sumie dobrze. Dałem się przejechać ostrzej znajomemu i stwierdził że nie widzi różnicy teraz a przedtem, poza trzecim biegiem, któremu jakby trochę brakowało...

Pozdrawiam