BEEMKA - KLUB

[YaHoo!]

WITAJCIE MIŁOSNICY ŚMIGIEŁEK!MAM PYTANKO :CZY MOŻNA ZAMIENIĆ SILNIK M42B18 Z 318iS NA M20 Z 320i ?JAK SPRAWA ZE SKRZYNIĄ BIEGÓW, CZY UCHWYTY BĘDĄ PASOWAŁY ? CO RADZICIE, JAKIE MOGĘ NAPOTKAĆ PROBLEMY? DZIĘKI ZA SZYBKIE ODP I CZEKAM RÓWNIEŻ NA PROPOZYCJE!
POZDRO - YaHoo!

WITAJCIE MIŁOSNICY ŚMIGIEŁEK!MAM PYTANKO :CZY MOŻNA ZAMIENIĆ SILNIK M42B18 Z 318iS NA M20 Z 320i ?JAK SPRAWA ZE SKRZYNIĄ BIEGÓW, CZY UCHWYTY BĘDĄ PASOWAŁY ? CO RADZICIE, JAKIE MOGĘ NAPOTKAĆ PROBLEMY? DZIĘKI ZA SZYBKIE ODP I CZEKAM RÓWNIEŻ NA PROPOZYCJE!
POZDRO - YaHoo!

[SmasherE30]

zamienił stryjek siekierkę na kijek

[YaHoo!]

CO MASZ NA MYSLI SMASHER ? POGADAMY O TYM NA GG MÓJ NR 9541990

CO MASZ NA MYSLI SMASHER ? POGADAMY O TYM NA GG MÓJ NR 9541990

[Marcin]

Smaher ma na mysli to ze silnik IS jest duzo bardziej udana jednostka niz M20B20 wiec zamiana jest bez sensu. Poczytaj, na tym forum bylo wiele zali w kierunku M20B20 a sporo pochwal dla M42B18.

Jak chces koniecznie poczuc magie 6 garow to montuj M20B25.

[duchPW]

co do zasady:
-1,8 IS objeĹźdĹźa 2,0
- 1,8 IS mniej pali od 2,0

tak jak napisał Mcinek - jak już zmieniać na 6-o garówkę, to na 2,5 gdybyś miał 1,6, to warto było by zmienić na 2,0, ale nie z ISa, bo będziez mocno zawiedziony, choć nie twierdzę, że m20b20 to zły motor

co do zasady:
-1,8 IS objeĹźdĹźa 2,0
- 1,8 IS mniej pali od 2,0

tak jak napisał Mcinek - jak już zmieniać na 6-o garówkę, to na 2,5 gdybyś miał 1,6, to warto było by zmienić na 2,0, ale nie z ISa, bo będziez mocno zawiedziony, choć nie twierdzę, że m20b20 to zły motor

[broq]

m20b20 jest fajnym motorkiem-zrobić mozna na tym duze przebiegi ale ja jestem zdania takiego jak mieć BMW to albo 1.8 albo 2.5 bo 2.0 jedzie jak 1.8 a pali jak 2.5 więć wszystko zależy od tego co kto woli jak chcesz ze by mało paliło to 1.8 ( cieszy ten silniczek )a jak chcesz poczuć "multum" wrażen to najlepiej 2.5

m20b20 jest fajnym motorkiem-zrobić mozna na tym duze przebiegi ale ja jestem zdania takiego jak mieć BMW to albo 1.8 albo 2.5 bo 2.0 jedzie jak 1.8 a pali jak 2.5 więć wszystko zależy od tego co kto woli jak chcesz ze by mało paliło to 1.8 ( cieszy ten silniczek )a jak chcesz poczuć "multum" wrażen to najlepiej 2.5

[Łukasz]

nie, no is na 2.0? To jakiś apppsurt
Zostań przy Is-ie, albo kup silnik o pojemności dwa i pół litra

[Baur]

Przy takiej zmianie musisz wszystko zmienić, cały osprzęt, skrzynie, mocowania, wydech, chlodnice.. dosłownie wszystko. Na zdrowe 2.5 to bym sie moooże zdecydował, ale napewno nie na 2.0. Gra niewarta świeczki.