Wysany: 2005-05-31, 19:46 Sprzedalem E30 320i - co dalej - IS czy 325i
Doradzcie bo po wertowaniu roznych for mam smaka na obydwa i nie wiem na ktore sie zdecydowac, mam do wyjecia zarowno piekne 318is po remoncie kapitalnym jak i ladne 325 w touringu za fajna kase Prosze o rady...
Kup iS,bo w 325 będziesz szybszy od mojej 320
Tak na poważnie musisz sam podjąć decyzję,wiem że lubisz cisnąć(kto nie lubi )więc radziłbym 325.Touring dobry na zloty-nie musisz brać namiotu 8)
_________________ Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
ja bym brał 325i również dlatego ze kombi - mozna ładne audio zrobic po za tym ma 6 kielichów
_________________ Airbrush Studio
Łukasz Łukasik
ul. Witosa 18
76-251 Kobylnica k/Słupska
tel. 693 98 13 60
# lakiernictwo artystyczne (airbrushing)
# polerowanie, chromowanie etc...
# przeróbki mechaniczne (kolektory, wydech, dolot, inne...)
# przygotowanie aut do sportu: drift, street, 1/4mili, offroad w kategorii przeprawowow-turystycznej oraz sprawnościowej w klasie turystycznej i wyczynowej (doświadczenie poparte osiągnięciami w obu klasach)
# car-audio - pełna oferta na usługi montażowe i inne - przygotowanie aut do zawodów zgodnie z przepisami Emma i PASCA
Buduje FatRabita czyli Golf MK2: silnik po drobnym tuningu i remoncie dostał nowy dolot, pełen wydech przelotowy, zawieszenie Monroe + SPAX -60/60, felgi Rondell 225/16",wnętrze przygotowywane jest pod Mistrzostwa Polski CAR AUDIO i wiele innych - w ciągłej przebudowie... - zamienie na E30 325i
Biały [Usunity]
Wysany: 2005-05-31, 22:00
Wrzuć zdjęcia to będzie łatwiej ale i tak bym wybrał 325.
Tylko 6 garów................ no i te 2,5 litra...........Jest czym jechać!!! - henry
_________________ HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
wszystko zależy od tego jaki jest stan wizualny i techniczny tych aut, z jakim są wyposażeniem no i jak się to kształtuje cenowo no i oczywiście ja też jestem pozytywnie zarażony 6-cioma garami więc jestem za 325.....
_________________ Marcin
Klubowicz
GG 6271263
------------------------------------------------------
nawet Papież jeździ BMW > Bóg powiedział ludziom co dobre :)
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2005-05-31, 22:59
gdzie kucharek szesc...
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
duchPW [Usunity]
Wysany: 2005-06-01, 00:27
a ja bym się zastanawiał, bo 2,5 jest boskie, ale pali tyle ile wlejesz - nic nie oszczędzisz
ja szukając - brałem pod rozwagę tylko 2,5 i ISy.... i gdybym miał taki dylemat jak Ty, to sam nie wiem
osobiście nie dyskredytuję 4-o garówek, a fajnym ISikiem na 100% bym nie pogardził.... nawet jeśli jest troszkę wolniejszy od 2,5, to po 2,0 powinieneś odczuć wzrost kopa
yo!
Sarenka patrz na to zebys jeszcze tym jeździł a nie tylko od niedzieli a jak 2,5 litra chleje duzo to IS trzeba wziąsc pod uwage chyba ze w rodzinie ktos ma CPN to bierz 2,5
pozdro
_________________ E30 325iA 1987r. Coupe E39 528iA 1999r. Touring E61 530dA 2005r. Touring «Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
Jawor [Usunity]
Wysany: 2005-06-01, 08:16
a ja bym brał 1,8is-a sam kupiłem sobie 325i i teraz chce ja wymienić bo mnie zjada...no chyba że dysponujesz sporym zasobem gotówki..ale znając żeycie to trche pojezdzisz bedziesz mial problemu jak założysz gaz i pomyslisz było by lepiej jak bym wzioł is-a..ale jesli chodzi o typ nadwozia to mnie kombi jakos pociąga...
Biały [Usunity]
Wysany: 2005-06-01, 08:40
Jawor to może chcesz się wymienić za zwykłe 1.8 z gazem?? Po lakierowaniu i remoncie blacharki (tzn. jeszcze musze odebrać). Co Ty na to?? Albo może ktoś inny chętny?? Sorry za OT
Sarnam odpowiedz sobie na jedno zasadnicze pytanie...
Jeździłeś 6cio garówką 2 lata, czy teraz przesiadka na 4 garki wyjdzie Ci na zdrowie... i czy nie będziesz tego załował...
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
e panowie przeciez mam jeszcze M50B25 pod maska w E34 i TDSka w rodzinie czyli razem 12 garow , szukam auta typowo dla siebie - ma sluzyc tak jak do tej pory 320 jako auto na zlocik a przedewszystkim do poruszania sie po miescie - nie ukrywam ze 320 poszla do kupca dlateho ze przepalala duzo Pb jak i LPG a za duzo w zamian nie dawala , wiem ze jazda 325 to przyjemnosc bo mialem okazje taka sie poruszac.
Zapomnialem dodac ze ISik bylby bez LPG a 325 musowo na gazie
Fotek poki co nie mam bo robilem tel i nie wyszly - ale auta w stanie dobrym IS fajnie wyposazony - ma nawet klime, 325 w touringu ale biedniejsza.
IS bez gazu, niebanalnie(szybkie 4 garki) i dużo możliwosci, trwały silnik i w ogóle fajny samochód....
325 w kombi, hmmmm...dyskusyjne - duże spalanie i Pb i LPG, wolniejszy od sedana i coupe....
I jak to w randce w ciemno bywa decyzja należy do Ciebie 8)
Tak, touring na małe wypady i duże wypady z kobietką, bez strachu przed komarami i innymi stworzeniami i z wygodą bardzzo dużą.....Jeśli w tym celu to touring
Choć w coupe też dla chcącego nic trudnego
_________________ Weteran
Jawor [Usunity]
Wysany: 2005-06-02, 15:38
Łukasz napisa/a:
Tak, touring na małe wypady i duże wypady z kobietką, bez strachu przed komarami i innymi stworzeniami i z wygodą bardzzo dużą.....Jeśli w tym celu to touring
Choć w coupe też dla chcącego nic trudnego
co ty żeś zrobił w swoim samochodzie ja na tylniej kanapie chce fotelik z dzieckiem wozić...żeby nie było jakichś negatywnych fluidów tam
U mnie z tyłu jest po prostu przytulnie , ale serio jak sie coupetą pojedzie gdzies we 2kę posiedzieć to najlepiej siąść sobie na tylnej kanapie, złożyć fotele i jest extra, pośrodku jeszcze by sie DVD przydało na przednim panelu pośrodku i już full wypas....
A moim samochodzie są same pozytywne fluidy.... czysto i pachnąco
Do harców najlepszy jest Wartburg, jest dużo miejsca,ma wszystkie siedzenia proste i na sprężynach, więc jest niesamowicie polecam
Pozdro
_________________ Weteran
e-30 [Usunity]
Wysany: 2005-06-03, 00:02
to bierz isa zgazowane 2.5 przegrywa z 1.8 16v wiem z wlasnego doswiadczenia..zreszta moj kuzyn tez ma isa nic nie dlubane seria 136 i wygrywa z 2.5 zgazwoanym