BEEMKA - KLUB

[Łukasz]

--------------------------------------------------------------------------------
chodzi mi o te autko http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=51446764 ma zmieniany silnik od vectry na 1.8 mechanik mi radzil ze raczej aut ze zmienianymi silnikami nie warto brac poniewaz puzniej sie sypia przeguby
wiec prosze o opinie czy warto taki samochod kupic??

[cinek_sw]

skoro seryjnie opel wkłada do Corsuni 1.6 (106KM), to nie chce mi się wierzyć w to ze taka znana firma jak Riger odpowiednio nie przygotowała przeniesienia napędu i zawiechy na te 140KM, napewno przeguby są inne niż seryjne i spokojnie to wytrzymają... sam miałem GSi i kręciłem ją do odcięcia bardzo często, a oponki to się same kończyły i to w krótkim czasie ... ładna jest, widać ze nie jest taka zmęczona i dopracowana, no i te alu niezły laczek jak na takie małe autko, ja miałem u siebie 205 i to już było mega szerroko, jesłi to faktycznie Riger to autko warte tych pieniędzy... a swoją drogą to widziałem już silniczki kręcone do 160KM i to 1.6... Pozdro

[Łukasz]

Gwoli ścisłosci, to nie ja chce to kupić....przekleiłem cały poscik....

[Mariusz]

Mam dość Opli w pracy, jedyne co mi się w tym aucie podoba to alufelgi

[slawo]

Nie udalo by sie wpakowac silnika 1.8 na sktrzynie od np 1.4 bonie pasuje,to po pwierwsze,wiec musiesli zalozyc skrzynie od 1.8 - 2.0 bo sa takie same - jednak jesli jest na hydraulice ( w tych latach juz tak moze byc ) - to skrzybnie jest F13 i jest slabej jakosci,nie wspominajac juz ze jesli jest silnik 1.8 ecotec to konczy sie w normalnej ekspolatacji przy 200tys km,przy katkowaniu korby wychodza bokiem przy 150-180tys.

[sarna1]

bo Opel to padlina

[Łukasz]

Tak jest opel to taka padlina, ze nawet sęp nie weźmie.....