BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
co wybrać benzyna plus gas czy diesel?
Autor Wiadomo
MARAS 
plecak doświadczeń



Pomg: 45 razy
Doczy: 02 Kwi 2004
Skd: Gdańsk
Wysany: 2005-05-19, 10:44   co wybrać benzyna plus gas czy diesel?

z powodu straty obecnej bawarki stoję przed nowym problemem i nową inwestycją a mianowicie chodzi mi o E-30 Touring tylko czy brać z silnikiem m20b25 i ładować gaz ( w moim przypadku to konieczność) czy m21d24 i lać olej (boję się tylko zimy i padającej pompy) proszę o spostrzeżenia z doświadczeń a nie o teorię tę znam.[/u]
_________________
Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
 
 
 
Bad_Boy 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 16 Kwi 2005
Skd: Germania
Wysany: 2005-05-19, 10:59   .

jezeli chodzi Ci o ekonomie - to laduj gaz- instalacja bedzie nowa. A stary silnik Diesla ? Duzo pali, a ropa juz w cenie benzyny....
_________________
Internet is my World, BMW is my Car
Ostatnio zmieniony przez Bad_Boy 2005-05-22, 03:18, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
yoshi 
Pepsi Mrucielago



Pomg: 7 razy
Doczy: 21 Lis 2004
Skd: Warszawa - Zacisze
Wysany: 2005-05-19, 10:59   

z 325i + LPG masz wiecej frajdy z jazdy niz z 324 :) no i taniej :D
_________________
Pozdr. Łukasz
Renault Espace 2.0dci '07
Peugeot Partner 1,9d '99
Fiat 126 '99
Baur TC2 '86
 
 
 
Jacek E30 
em pała E30



Pomg: 2 razy
Doczy: 19 Lis 2004
Skd: P O Z N A Ń
Wysany: 2005-05-19, 19:54   

Tylko i wyłącznie benzyna+gaz - przy tej cenie ropy to diesle musiałby jeszcze raz mniej palic żeby były ekonomiczne , niewspominając o przeglądach !! !
BAD BOY - pięknie to napisałes : " ropa juz w cenie benzyny "
_________________
Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystająco, zaskakująco i ze smaczkiem!!!
 
 
 
cinek_sw 
Dezerter



Pomg: 1 raz
Doczy: 25 Wrz 2004
Skd: Leszno
Wysany: 2005-05-19, 20:17   

no i przede wszytkim sound, sound i jeszcze raz sound... nie mam pytań...
_________________
Marcin
Klubowicz

GG 6271263

------------------------------------------------------
nawet Papież jeździ BMW -> > Bóg powiedział ludziom co dobre :) :)
 
 
 
MARAS 
plecak doświadczeń



Pomg: 45 razy
Doczy: 02 Kwi 2004
Skd: Gdańsk
Wysany: 2005-05-19, 23:16   

Tak chodzi mi głównie o ekonomię sporo kilometrów robię, pozatym, to tourig więc od razu wyeliminowałem mniejsze pojemności.

Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie m20b25 jakieś mankamenty... są pewnie na pierwszy rzut oka nie widoczne nie chcę się wpakować w szmelc.

pozdro Maras
_________________
Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
 
 
 
duchPW
[Usunity]

Wysany: 2005-05-19, 23:45   

z reguły touringi nie są aż tak katowane jak sedany czy coupe, ale tylko z reguły - więc sprawdź kompresję oraz sprawdź czy kielichy nie maja pęknięć - 2,5 mają często tę przypadłość, zwłaszcza te jeżdżące po naszych drogach, ewentualnie warto sprawdzić szczelność głowicy.... i tak na pierwszy ogień to tyle, reszta jak w przypadku pozostałych beemek -


... i jeszcze jedno - m20 bierze olej taka już jego uroda, więc jeśli silnik będzie podejrzanie czysty, to nie dobrze
 
 
Baur 



Doczy: 05 Lip 2004
Skd: Warszawa
Wysany: 2005-05-20, 15:34   

Zdecydowanie benzyna plus dobry, najlepiej szarpnąć sie na wielopunkt, gaz.

Diesel sie trzęsie, w tej cenie ropy trzęsie również kieszenią, śmierdzi, klekocze, i ma przewaznie duuuzy przebieg.

Szkoda ze w Touringu nie robili ISów, tam byś mial i osiągi na niezłym poziomie, i ekonomie. Przy katunku 12 litrów pali. No i wielopunkt do 4 cyl we wmiare przystępnej cenie.
_________________
Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167

"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
 
 
 
Gixer
[Usunity]

Wysany: 2005-05-20, 22:29   

A ja wybralem diesela i nie zaluje.
Pali 7l ropy a ze jest prawie w tej samej cenie to nie ma znaczenia bo olej napedowy zawsze mozna kupic taniej :wink:
A taki 325 z gazem to spala ok.15l gazu i jak to przeliczysz to i tak taniej smigac dieselem a taki 324TD ma tez fajne osiagi.
A jeszcze dochodzi do tego fakt ze takie zagazowane 325 zle to znosi,np. padajace przeplywki.A dobra instalacja tez swoje kosztuje...
W zimie z rozruchem zero problemow:nawet jak bylo ponad -20 to zapalal od razu a stoi pod chmurka :)
 
 
Bawar
[Usunity]

Wysany: 2005-05-21, 17:30   

Witam.Choc osobiscie posiadam 1.8 tylko benzynka napewno teraz zakupił bym diesla.Niemcy to chyba najbardziej oszczedny naród w europie a jednak przed gazem sie bronią i lataja coraz bardziej w dieslach.Oryginał to oryginał i bez powodu zapewne gazu nie ładuja do swoich samochodów nawet u producenta.Ale to oczywiscie moja prywatna opinia :wink: Pozdrawiam
 
 
duchPW
[Usunity]

Wysany: 2005-05-21, 22:14   

Bawar napisa/a:
Witam.Choc osobiscie posiadam 1.8 tylko benzynka napewno teraz zakupił bym diesla.Niemcy to chyba najbardziej oszczedny naród w europie a jednak przed gazem sie bronią i lataja coraz bardziej w dieslach.Oryginał to oryginał i bez powodu zapewne gazu nie ładuja do swoich samochodów nawet u producenta.Ale to oczywiscie moja prywatna opinia :wink: Pozdrawiam


oczywiście możesz mieć własne zdanie, ale pamiętaj, że na przestrzeni ostatnich 10-15 lat technologia budowania ropniaków posunęła się o wiele bardziej niż benzyniaków, a dzisiejsze diesle, to nie te same, co kiedyś - dziś diesel nie musi już chodzić jak diesel, no i osiągi ma o wiele bardziej przyzwoite.... a skoro bierzesz niemiaszków za wzór, to pamiętaj, że oni już w ogóle prawie nie jeżdżą E30-kami, bo ich na to stać - powiesz, że top nie ma związku? wystarczy porównać cenę samochodu z benzyniakiem i z nowoczesnym turbodieslem, a zobaczysz, że ma

... ale OT
 
 
Bad_Boy 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 16 Kwi 2005
Skd: Germania
Wysany: 2005-05-21, 23:45   

Bawar napisa/a:
Witam.Choc osobiscie posiadam 1.8 tylko benzynka napewno teraz zakupił bym diesla.Niemcy to chyba najbardziej oszczedny naród w europie a jednak przed gazem sie bronią i lataja coraz bardziej w dieslach.Oryginał to oryginał i bez powodu zapewne gazu nie ładuja do swoich samochodów nawet u producenta.Ale to oczywiscie moja prywatna opinia :wink: Pozdrawiam
Kolego a wiesz ze 65% aut benzynowych w Belgii i Holandii jezdzi na gaz ? Zapewniam Cie ze jezdza lepszymi autami i maja z czego zyc... Niemcy sa bardzo konserwatywni, i dlatego tak bronia sie przed gazem- ale Tu tez widze ostatnio coraz wiecej gazownikow ( benzyna juz za 1.20 Euro).
_________________
Internet is my World, BMW is my Car
 
 
 
sancho



Doczy: 20 Mar 2004
Skd: WZ wśćiekły zapierdalacz
Wysany: 2005-05-23, 17:44   

[quote="Pioter_W"]
Bawar napisa/a:
wystarczy porównać cenę samochodu z benzyniakiem i z nowoczesnym turbodieslem, a zobaczysz, że ma

... ale OT


no tak tyle ze Maras mowi o E-30 to jakie to porównywanie benzyny do disesla , stara konstrukcja ,komory wstepne , zero porownania do obecnych diesli
mam diesla i to troche nowszego niz w E-30 )stałem przed podobnym dylematem , na dzien dzisiejszy jezeli mialbym wybierac napewno zagazowalbym benzynke !!

no chyba ze by bylo mnie stac na faktycznie nowoczesnego diesla
pozdrawiam
_________________
E-36 325 TDS
beemka bawara nowa czy stara to jest wlaśnie to co chłopaków dziś jara !!
 
 
 
MrKrYH_e34 



Doczy: 24 Sie 2004
Skd: Turek- Poznań
Wysany: 2005-05-23, 22:16   

Maras zdecydowanie gaz i benzynka .. spalanie smieszne cena gazu chc by nie wiem kiedy to nie wzrosnie do ceny napedu ( chyba ze chcesz jezdzic na opale) przyspieszenie duzo lepsze a w dieslu jak w autobusie posmiejskim ... jak bedziesz mial malo mocy na gazie to przelaczysz na palivko i no problem .. za naprawde dobra instalacje zaplacisz max 2,5 tys .. jesli chcesz jezdzic dluzej tym autem to sie bankowo zwraca taka inwestycja !! !! nie martw wie o silnik !! zyjemy w czasach gdzie caly silnik kosztuje 1200 zl wiec jezdzac na gazie gdybys czasem zajechal silnik to i tak jestes do przodu i to duzo :) . Ale to moje zdanie zrobisz co bedziesz chcial pozdro
_________________
Systemy alarmowe, pozarowe, monitoring projekt, wycena Pisac PW
 
 
 
MARAS 
plecak doświadczeń



Pomg: 45 razy
Doczy: 02 Kwi 2004
Skd: Gdańsk
Wysany: 2005-05-24, 12:45   

Dziekuje klubowiczom za wypowiedzi na temat jaki zadałem, faktycznie w moim przypadku nie stac mnie na "nowoczesnego diesla" a te w e-3 faktycznie klekocza sie i trzęsa chyba że na taki trafiłem egzemplarz poprzednio śmigałem 316 M40 na gaziwie i nie narzekałem zrobiłem nim bez problemowo łądnych kilkadziesiąt tysięcy i nadal chodzi chociaż po dzwonie maski nawet nie drasołem.
Pozostane przy benzynce i zagazowaniu cóż polskie realia.
Pozdro Maras

Zamykamy temacik
_________________
Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez moliwoci zmiany postw lub pisania odpowiedzi
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 16