Wysany: 2005-05-08, 11:27 Problem z ciśnieniem oleju...
Sprawa wyglada tak:
jak zatrzymuje moja beemke i pochodzi chwile (ok ~10s) na wolnych obrotach to zapala mi sie kontrolka od cisnienia oleju...
gasnie jak dodam gazu i wejdzie na jakies 1500 RPM
podczas jazdy sie nie zapala ta kontrolka
czesciej zapala sie na cieplym silniku na zimnym czasem sie nie zapali nawet jak stoi na wolnych przez pare minut...
Nie wiecie co jest nie tak z moja Betką???
Nie wiecie czy w pompie oleju jest jakas regulacja cisnienia???
Moze trzeba zwiekszyc cisnienie w pompie i bedzie ok
Olej nie kapie nigdzie wiec silnik szczelny...
Olej zmieniany 500 kilometrow temu...
poziom oleju tez ok...
Pomozcie
Pozdrawiam.
duchX [Usunity]
Wysany: 2005-05-08, 11:45
Masz prawdopodobnie albo padnieta pompe alboe panewki ida na spacer juz co by nie bylo tym autem NIE WOLNO jezdzic !!!!
Witka !
Poszukaj tu : http://ekatalog.intercars.com.pl/
Nowa pompa oleju do m20b20 to prawie 700 zeta
To nie musi być wina pompy, może tylko zawiesza ci sie zawór przelewowy który jest przy pompie. Pompa mogła zaciągnąć troche syfu i ten zawór sie nie domyka, możesz mieć też zapchany filtr siatkowy w smoku i na niskich obrotach zasysa za mało oleju
Ja mimo wszystko najpierw sprawdziłbym czujnik ciśnienia. Miałem identyczne objawy, zacząłem szukać nowego silnika, ale kumpel poradził sprawdzenie czujnika. I...bingo
_________________
cosmosschwarz orgazmotronic
Buda E30 320i 2D + 5 śrub + hybryda 2,7... w końcu nadmuchana... poszła do nowego pana
duchX [Usunity]
Wysany: 2005-05-09, 10:22
Jak moj przedmowca powiedzial sprawdz czujnik cisnienia potem na zimnym silniku podlacz manometr i jak i sprawdz cisnienie jak na zimnym bedzie ok a potem zacznie spadac to nie masz ciekawej sytuacji ...... ale mam nadzieje ze skonczy sie na wyrobionej pompie !!
U mnie jest tak ze jak troszkę szyciej pojezdze to
zapala sie kontrolka od oleju na tym komputerku nad lusterkiem wstecznym i na nic zdaje sie gazowanie bo ona nie chce zgasnąc, dopiero wyłącze zapłon uruchomie silnik i wtedy gasnie.
Jak będzie poziom oleju w okolicach górnej kreski to nie będzie Ci się zapalać..........
_________________ HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
Na checku jest kontrolka od poziomu, nie od cisnienia oleju. U mnie tez zapala sie w okolicach polowy skali. A to ze gasnie dopiero po przekreceniu kluczyka, to normalne.
Piotruś! Witaj! Dużo to zmieni bo i mnie ciagle się to zdarza.....Dopiero po zatrzymaniu silnika jak trochę oleju spłynie ponownie do miski olejowej, po ponownym uruchomieniu dioda na check'u gasnie.......Pozdrawiam - henry
_________________ HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2005-07-09, 22:23
dzis wymienilem czujnik cisnienia oleju - roboty na 5 minut - mogliscie powiedziec ze bedzie dawal olej po odkreceniu ,alez sie oblalem
czujnik kosztowla w intercars 11zl niecale.teraz jest super,gasnie momentalnie po przekreceniu kluczyka
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>