BEEMKA - KLUB

[Anonymous]

USTAWIALEM ZAWORY I TU NAGLE NA 2 USTAWILEM I PO PRZEKRENCENIU WALEM TAKI SAM LUZ JAK BYL NIEDA SIE USTAWIC CO TO MOZE BYC WALEK DOBRY PRZYNAJMNIEJ TAK WYGLADA DZWIGIENKA ZAWOROWA?????????????? CO MYSLICIE.PROSZE O POMOC

[loko]

Ĺşle ustawiasz - ot co!

spróbuj nieco ciaśniej przekręcać mimośród.. szczelinomierz nie ma się wyciągać luźno tylko z oporem

[SmasherE30]

jeśli ustawiasz zawory to ustawiaj je na zimnym silniku, ale pamiętaj że zimny silnik nie jest po 3 godzinach więc postaw autko na noc a rano zdejmij dekiel i ustaw luzy zwracając szczególną uwagę na to czy dźwigienka nie opiera się już o fragment krzywki, a więc ma być idealnie na przeciwko niej. No i tak jak mówi LOKO szczelinomierz ma chodzić ciasno (kapnij na niego olejem i będzie GIT).

Regulacja zaworów to nie jest taki znowu pikuś ... wymaga to wyczucia i wprawy ... jeśli Ci nie wychodzi to podjedź do jakiegos fachowca. A nóż widelec się mylisz i masz wałek ze skoszonymi krzywkami i żadna regulacja zaworów Ci nie pomoże bo po 10 minutach pracy silnika znów masz orkiestrę ...

jakie masz obroty biegu jałowego? stabilne? czy pulsujące?

[Anonymous]

obroty mam stabilne na gazie ok 1000 silnik nie bierze oleju chodzi jak burza tylko te zawory ale da sie wytrzymac