BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
[ e30 ] jak nisko można ?
Autor Wiadomo¶æ
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2005-04-20, 18:44   [ e30 ] jak nisko można ?

witam w sobte kupuje w koncu e30, plan był taki że położe ją na ziemi jak tylko nisko sie da na 14' albo 15' ale usłyszałem że wachacze sa tak zaczepione do podwozia że przy maxymalnie niskim zawieszeniu koła ida w negatyw ...:/ czy to prawda ?

pozdrawiam
 
 
SmasherE30 
CoÅ› tam wiem



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: Warszawa Skorosze
Wys³any: 2005-04-20, 19:27   

tak czy siak ida w negatyw
im bardziej zglebisz tym bardziej będa pochylone
ale poza tym że bueżnik może sie nierówno scierać to nie jest źle
nie wiemk o ile chcesz zglebić ale przy -80mm jest jeszcze znośnie z tym pochyleniem i na ulicę (mila tak Agent ale jego niema a teraz ma tak Grzesio, ale jego też niema)
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
David 
FULL OLDSCHOOL



Do³±czy³: 12 Kwi 2005
Sk±d: T/A/R/N/O/W
Wys³any: 2005-04-20, 19:50   

ja mialem w jednej e30 90mm nizej niz seria(ale sprezyny byly skracane i klepane u kowala) i auto podskakiwalo jak pilka, a w nastepnej e30 mialem sprezynki oryginalne 80mm i dalo sie jezdzic, w sumie to przy felgach 15 i gumach 205/50 bylo ok. Ale przy obnizonej becie kola sa zawsze w negatywie i to trzeba wziasc pod uwage.
_________________
Psychotesty Tarnów
Badania Psychotechniczne
Tarnów ul. Braci Saków 5 (baza PKS)
794 001 051
 
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2005-04-20, 20:44   

David a duży miales prześwit na -80 i 15' pomiedzy oponą a nadkolem ?
 
 
Biały
[Usuniêty]

Wys³any: 2005-04-20, 20:44   

Ja uważam, że najlepszym rozwiązaniem jest 30-40mm na 16 calowych felgach i tak tez bym zrobił w Swojej niuni tylko musze znaleźć odpowiedznie sprężynki i amorki (za odpowiednią kase).
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomóg³: 46 razy
Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2005-04-20, 21:02   

Do jazdy na codzien nie polecam wiecej niz 40/40.Ja u siebie mam 40/40 czerwonki h&r i jest idealnie moim zdaniem,kolega ma 60/60 i jest tragedia....zalezy co kto lubi - polskie drogi napewno nie beda przyjazne a miska olejowa bez oslony pojdzie na spacer
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2005-04-20, 21:23   

a czy ktos może mi zdradzić na jakim zestawieniu jeździ Pablo bo wydaje mi się ze widziałem jego auto w W-wie pod palacem jakieś dwa dni temu i właśnie takie rozmiary mnie interesuja ....
z góry dzięki

pozdrawiam
 
 
Jawor
[Usuniêty]

Wys³any: 2005-04-20, 21:38   

moim zdaniem najlepszy bedzie m-technik..nizej niz seria a raczej nie doczujesz roznicy w jezdzie...a obnizaja duzo nawet 10cm tylko ze to nie u nas bo niewyjedziesz nawet z garazu pochyłego na nowym osiedlu---> robia tak w niemczech i na zwieszniu gwintowym o takie dobrej firmy to około 4tys
 
 
Jacek E30 
em pała E30



Pomóg³: 2 razy
Do³±czy³: 19 Lis 2004
Sk±d: P O Z N A Ń
Wys³any: 2005-04-20, 21:46   

Ja miałem w swojej 60/40 i było w miare , ale patrz na miske ile bedzie do asfaltu , rezultatem takiej ziemi była miska , która była tylko o 6 cm wyżej jak podłoże , a po naszych pięknych , równych , nigdy nie dziurawych , autostradowych drózkach to sie można nacierpieć , 3 miski w kadencji - ale uwazam , ze jezdzić z gleba umiem 4 lata praktyki !! ! Jezeli ktos jezdzi pierwszy raz E30stką to niech juz zbiera pieniadze na miche nie h....a we wsi , że nie urwie !! !!!!!!!!!!!!!!!
_________________
Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystajÄ…co, zaskakujÄ…co i ze smaczkiem!!!
 
 
 
Menel 



Pomóg³: 10 razy
Do³±czy³: 23 Lis 2004
Sk±d: Warszawa-praga
Wys³any: 2005-04-20, 22:31   

wlasnie napisz jaki silnik bo jak m40 to po jablkach ...duzo nie obnizysz...a jak m20 to juz lepiej
poza tym cos za cos..
jak m20 to rob glebe na maxa ale raczej jazda lansem prawym pasem ...
jak ktos umie i uwaza np.na studzienki i wrogiem beda krawerki to troche pojezdzi..
oczywiscie bez rozporki na przod i tyl sie nie obedzie..
spoko 80/60
_________________
Fanatyków E30tek zapraszam :
Forum modelu E30
 
 
 
Grzesio 
BMW Power



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 05 Kwi 2004
Sk±d: Lublin
Wys³any: 2005-04-20, 23:01   

...powiem wam tak, DA RADE :D ,ale trzeba uważać, jeździć po koleinach (nie w koleinie), parkować tylko przy krawężniku, chyba że jest nie wyższy niż 5cm, opony niższe od serii (205/55 R15 ocierają o nadkola przy skręcie) i koniecznie pożądna osłona miski, z której czasami piękne iskry lecą :D Trzeba uważać też na trasie na zwierzaki, pod spodem już nie przejdą :wink:
_________________
Pozdrawiam, Grzesiek

E30 325iS '87 M-Technic II http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8560 - sprzedane

E34 530i V8 '94 - http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=31236

E30 318i '88 - http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=36500 - sprzedane

E46 320td '02 Compact - http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=411671




G-STYLE SQUAD* :D
*grupa LANS SQUADu
 
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2005-04-21, 05:42   

jak nisko jak nisko lepiej zastanów si eile chcesz rocznie na nowe gumy wydawać :) moja siedzi bardzo bardzo :twisted: nisko chcesz to moge ci fotki przysłać ale mam pościnane spręzynki :arrow: ( od poprzedniego właśćiciela)
tył wygląda wypasienie ale z przodu oponki idą rantem :( a nie całą oponą i to mnie boli musze Ją podnieść :( ( a tak łądnie toczy sie po ziemi:)) dodam ze miske mam nawet nieporysowaną ale wymieniłem oponki na zime i juz zaczynają się ścierać wieć teój wybór gleba + częsta wymiana opon lub sednio na jeżą i jeździsz bez dodatkowych kosztów POZDRO
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2005-04-21, 07:24   

co do miski to moze jakoś bym się przyzwyczaił szybko bo do tej pory jeździlem golfem i miałem poduszke od skrzyni biegów cm nad ziemią.... Griszaa jeśli mozesz to podeślij fotki na homer012@wp.pl a silniczek to 1.6...:/ m10
 
 
David 
FULL OLDSCHOOL



Do³±czy³: 12 Kwi 2005
Sk±d: T/A/R/N/O/W
Wys³any: 2005-04-21, 17:22   

W zestawie z oryginalnymi sprezynami bylo tak nisko ze nie dalo sie wcisnac buta pod miske...ale lans byl {biiiiip} :lol: Ale seri trzeba baaardzo uwazac, bo e30 to nie golf-ktory moim zdaniem jest duzo wdzieczniejszym tematem do obnizania(wiem bo mialem I cabrio i bylo obnizone okolo 10cm i wszystko bylo ok na 195/45/15) a z bmw sie tego nie da :(
_________________
Psychotesty Tarnów
Badania Psychotechniczne
Tarnów ul. Braci Saków 5 (baza PKS)
794 001 051
 
 
 
e30fan
[Usuniêty]

Wys³any: 2005-04-21, 21:51   

Najbardziej zglebioną bete widziałem w czsopiśmie BMW SCENE - kolo miał w e30 cabrio miske olejową :shock: 2 cm :shock: od asfaltu. Ale to już jest przesada nawet na niemieckie drogi na których też czasem znajdzie się jakaś dziurwa.
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2005-04-21, 22:04   

o miske tak bardzo się nie martwie jak o te koła w negatywie :/ ..ale dzięki za wszystkie rady
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2005-04-22, 07:52   

Jacek K. E30 325i napisa³/a:
Ja miałem w swojej 60/40 i było w miare , ale patrz na miske ile bedzie do asfaltu , rezultatem takiej ziemi była miska , która była tylko o 6 cm wyżej jak podłoże , a po naszych pięknych , równych , nigdy nie dziurawych , autostradowych drózkach to sie można nacierpieć , 3 miski w kadencji - ale uwazam , ze jezdzić z gleba umiem 4 lata praktyki !! ! Jezeli ktos jezdzi pierwszy raz E30stką to niech juz zbiera pieniadze na miche nie h....a we wsi , że nie urwie !! !!!!!!!!!!!!!!!


No to zes mnie nie pocieszyl :(
Tez mam obnizenie 60/40 (czerwone Powertech) Do tego 16 felgi 9 cali szerokie i oponki 215/40.
Na razie na miescie uprawiam jazde patrolowÄ… 50km/h bo miska jest ok. 10 cm nad ziemia... :/ (to najnizszy punkt samochodu....)
Czas zalozyc plytÄ™ alu.
 
 
jaqub 



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 22 Mar 2005
Sk±d: LUBLIN
Wys³any: 2005-04-22, 08:18   

ja mam e36 w sedanie i sporo jezdze wiec nie przeginalem z obnizaniem KIT KONI przod -40mm tyl -25mm oponki 225/45ZR17 przod / 235/45ZR17 tyl, oslona miski olejowej a dziury w Lublinie mam w pamieci jak nawigacja GPS mapy :)
 
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2005-04-23, 20:28   

piro nie jestem ekspertem od niemieckiego ....drugie primo nie wieże żeby ktos tego przedemną nie znalazł ale czy to nie jest rozwiącanie problemu układania się kuł w negatyw przy dużym obniżeniu ? http://www.e30.de/ po prawej stronie szukamy daty " 26.01.2005 " ( jest na dole ) i puźniej "Sturzkorrektur Vorderachse" i jeszcze tam jest odnośnik do " Sturz " jesli ktos szprecha zi deutch to mozę uda Mu się coś zrozumiec ....

pozdrawiam
 
 
Bruner 



Pomóg³: 16 razy
Do³±czy³: 16 Lip 2004
Sk±d: Tczew
Wys³any: 2005-04-23, 22:58   

Najlepsze rozwiazanie problemu to zawias od emki. Tylko jak to bywa z najlepszymi rozwiazaniami, do najtanszych nie naleza.
_________________
E30 318is '90
było:
E46 318i Touring '04
E30 318i Touring '92
E30 325e '86
E30 320i '90
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytañ do SQL: 11