BEEMKA - KLUB

[CB1000R]

witam .pytanie do znawcow tematu badz posiadajacych autko z instalacja LPG.
Czytalem ostatnio ze w jakiejs gazecie auto swiat badz innej ze E 60 z silnikiem N53 (530 272 KM) bylo produkowane tylko na rynki europejskie a np do USA tylko z silnikiem N52 poniewaz w europie jest mniej zasiarczone paliwo ktore pozwala zastosowac N53natomiast w stanach byl;o by gorzej z tym..dodano komentarz ze montaĹź LPG wykluczony..(w N53)
Wlasnie moje pytanko czy ktos ma zalozona instalacje w tym modelu badz ma wiedze jak jezdzi na gazie i czy sprawia problemy??
pytam bo nosze sie z zamiarem kupna takiego modelu.. z gory dzieki za komentarze ze gaz do tego auta to profanacja..:p
Pozdrawiam

[Cypisek]

N53 ma wtrysk bezpośredni, więc lepiej odpuścić temat LPG nawet jeżeli znajdzie się zestaw wtrysku fazy ciekłej.
N52 za to ma valvetronica.

[Łukasz]

tu nie chodzi kolego o profanację, tylko o sens użytkowania auta na gazie, które do gazu nie jest stworzone.

[CB1000R]

no ok ale ktore auto jest stworzone do gazu??ropniak do ropy benzynowe do benzyny...zreszta nie ma co dywagowac ..mam co prawda starsza beemke wiec nie chodzi o jakies porownania ale sekwencja solidna wlozona jezdze ze 4 lata i pomijajac brak jakichkolwiek problemow z gazem nawet gdyby nie dioda pokazujaca na czym aktual jade to bym nie wiedzial czy LPG czy benzyna..
Silniki sa coraz bardziej skomplikowane ale producenci instalacji (markowi)tez nie spia..
A co z tym Valvetronickiem??

[HARTGE]

[Cypisek]

[CB1000R]

troszke poczytalem odnosnie wtrysku paliwa bezposredniego..ok ciezko wsadzic LPG..
Natomiast co z valvetronickiem?? czytalem ze jezdza Bety na Lpg majac ten system...
wiec chyba sa jakies pozytywne doswiadczenia skoro laduja instalke LPG do tych silnikow..

[Cypisek]

Jasne że valvetronic jeździ na LPG, nawet w sterowniku LPG Tech jest opcja silnika z valvo. Bardziej chodziło mi o awaryjność samego valvetronika niż lpg w takim aucie.

[Łukasz]

Gazownik rzadko odmawia, rzecz w tym, aby wybrać auto/silnik, które z gazem radzi sobie znośnie, nie zwiększać ryzyka

[CB1000R]

racja..a jest jakis silnik w E60 ktory mozna zagazowac bez wiekszych komplikacji??(stosowany w okolicach 2008 r)?

[Cypisek]

Każdy bez wtrysku bezpośredniego.

[CB1000R]

a gdzie mozna znalezc opis silnikow z info jaki wtrysk?bo szukam patrze ale nie umie namierzyc poza opisem poszczegolnego modelu ale to jest czasochlonne..jest jakas tabela badz stronka z info?

[Cypisek]

http://bmwfans.info/parts...N/Sedan/Europe/

a potem:

www.google.pl lub wikipedia.

[ogolny]

Z tego co wiem to jest możliwość zagazowania,koszt ok 8 tyś i mało który gaziaż się tego podejmie.Najlepiej to dzwonić bezpośrednio do dobrych gazowników i się dopytać.

[Łukasz]

520i z początku produkcji.

[CB1000R]

Słaby motor jak na ta budę..chyba widze nie da się ominac zakupu Diesla..

[HARTGE]

W E60 do wyboru (zagazowania) masz tylko te trzy opcje (oczywiście wszystko z początku produkcji) :

520i M54
525i M54
530i M54

Widzę że się uparłeś, też myślałem o E60 ale szybko się "wyleczyłem".

[CB1000R]

nie tyle ze sie uparlem ..raczej ze bardzo mi odpowiada ten model E60..
Myslalem jeszcze o E90 ale tam pewnie te same silniki i te same problemy przy zagazowaniu co w E60...mowa o roczniku ok 2008..ale tematu nie liznalem poki co ..

[Łukasz]

[CB1000R]

mniejsze w E-90 tzn jakie?

[Łukasz]

a wujek gugiel nie znany?

http://baza.edpol.pl:8080...a=00016&b=05389

316i , 318i , 320i

[CB1000R]

znany ale nie utrzymuje kontaktow z rodzina
a poza po to jestem na forum aby ktos doradzil na jakiej stronce czego szukac i temat zalatwiony
wiec dzieki.

[Łukasz]

minus jest taki, że jak ząładujesz rodzinę/znajomych do takiego 318i/320i z LPG i pojedziesz w trasę to, aby wyprzedzić będziesz to musiał dużo wcześniej zaplanować

[CB1000R]

poniekad racja aczkolwiek mam w w swoim Is -e sekwencje włozona i nie ma róznicy odczuwalnej czy jade na Pb czy na LPG a zatem brak mocy moze wynikac w w/w przykaldzie raczej z pojemnosci ...dlatego cos ok.3 Litrów byłoby ok

[Łukasz]

Że z pojemności - to oczywiście się zgodzę. Wszystko co nie ma bezpośredniego wtrysku da się jakoś zagazować, więc kombinuj....