osiagi na gazie nie sa najlepsze na gtech wyszlo 11.7 do setki, na benzynce mialem 9.9 ale tylko jedna proba i komplet 4ech zimowek w bagazniku takze na pusto podejrzewam byloby zblizone do Brunera. Na paliwku jezdzilem pol roku po kupnie auta palilo mi w miescie od 12 litrow a na trasie ok 8.5. Max na LPG to licznikowe~210 km/h na benzynie jechalem 220 licznikowe.
(dane na benzynie sa z wymontowana instalacja gazowa, z zamontowanym mikserem i antywybuchem auto mialo do 100 13.5 sec czyli gorzej niz na LPG).
Pozdrawiam [/quote]
...a ja sie martwiłem, że mi w niedzielę żle wyszło i tylko 11,5s buuuuchaaaaa...M40 buuuchhaaaa z butlą z gazem, z kupa gratów, kurtek i innych pierdów i w dwóch chłopa...(chyba Chris waży z 80kg co nie? co by sie nie obraził)
A co do wycieków Mały to na pewno olej cieknie
zdarza sie cieknący płyn hamulcowy z siłownika sprzęgła po lewej stronie skrzyni bigów a cieknie dokładnie na połączenia skrzyni z silnikiem .... warto tam zajrzeć
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
balem sie mocniej cisnac. ... mnie to nie jara....320 z 90 roku, sedan 4 drzwiowy.
a ile miałeś w niedzielę na końcu pasa technicznego jak hamowałeś przed wyjadzdem z lotniska ? bo ja miałem problem się zmieścić w zakręcie Jinos' owi jeszcze gorzej poszło hamowanie... bo mu sie pas skończył
Buuchaaaa Haaaa
[quote="Bruner"] Ja bylem w szoku jaki wplyw na wynik ma 1 niezbyt rosly pasazer - pol sekundy [quote="Bruner"]
no to Chris'a podsumowałeś Michał ja mu chociaz dałem kilka kilo
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
a ile miałeś w niedzielę na końcu pasa technicznego jak hamowałeś przed wyjadzdem z lotniska ? bo ja miałem problem się zmieścić w zakręcie Jinos' owi jeszcze gorzej poszło hamowanie... bo mu sie pas skończył
Nie wiem, nie patrzylem na licznik, ale tez duzo nie brakowalo zebym przestrzelil Ale chodzilo mi o to ze na codzien nie jezdze z takimi predkosciami i nie czuje takiej potrzeby, zwlaszcza w koleinach na naszej kochanej jedynce. Za to uwielbiam wyrwac ostro z pod swiatel. A w Borsku to bylo co innego, na takim szerokim i rownym pasie nawet sie nie czuje ze sie jedzie te 180
MARAS napisa/a:
no to Chris'a podsumowałeś Michał ja mu chociaz dałem kilka kilo
Spoko spoko,moje 75kg się nie obraża .Ze slawem na pokładzie i gratami w bagażniku miałem 1,2 s. więcej,czyli warto samemu obsługiwać G-TECHA.Pozdrawiam.
_________________ Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
Dzieki za odpowiedźi co do wycieku to jak juz zarejestruje to pojade na jakiś kanał i wtedy będe szukał bo z góry nic nie widać. Osiągi faktycznie spadają 2s do 100km/h to sporo
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2005-04-09, 22:25
Ha! moze to byc tez fakt ze pomiar z chrisem na pokladzie zawyzyl mi o sekunde osiagi a juz sie martwilem ze to nowy wydech? o rany pusty ma sie ten lep
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>