BEEMKA - KLUB

[Bruner]

[duchPW]

tak właśnie jest

tak właśnie jest

[Rafał]

do "smaszera" -stary nie wprowadzaj niepotrezbego "zamieszania" w dyskusji
wszyscy wiemy ze znasz TEORIE dzialania ukladu hamulcowego lepiej niz nie jeden z nas
pozdrawiam

[SmasherE30]

nikogo w błąd nie wprowadzam i dokładnej teorii działania nie znam więc pisze fakty. Dajcie wreszcie spokój, w takim razie mam zużyte okładziny i tyle

[duchPW]

tył nie hamuje tak jak przód, bo w przeciwnym razie przy hamowaniu z dużej prędkości kierowca i pasażerowie znaleźli by sie w dużym niebezpieczeństwie... chyba, że hamowałbyś tylko na prostej

bezpieczeństwo to jedyny powód, dla którego tył hamuje słabiej

tył nie hamuje tak jak przód, bo w przeciwnym razie przy hamowaniu z dużej prędkości kierowca i pasażerowie znaleźli by sie w dużym niebezpieczeństwie... chyba, że hamowałbyś tylko na prostej

bezpieczeństwo to jedyny powód, dla którego tył hamuje słabiej

[MARAS]

bezpieczeństwo to jedyny powód, dla którego tył hamuje słabiej[/quote]

a gdzie to usłyszałeś???

za siłę hamowania odpowiada korektor siły hamowania kół tylnej osi nawet gdy masz abs takie ustrojsto jest bo w przypadku gdy abs przestanie za "ciebie myśleć" to byś przy każdym nawet delikatnym hamowaniu piszczał oponkami z tyłu... i nie ma to związku z bezpieczeństwem tylko z przeciążeniem jakim jest poddany samochód w czasie hamowania.

A wracając do tematu bo Bruner teraz napisałeś że na pedał musisz stanąć, (lub ja przeoczyłem) to nic innego jak padło servo tym bardziej że jak opisujesz brak jest charakterystycznego opadania pedału hamulca po uruchomieniu silnika to jakby swoistego rodzaju kontrola czy ono działa przejmując za ciebię siłe wywieraną na pedał informując cię o tym delikatnym opadnieciem pedału.

[fozgen]

a ja bym panowie sprawdził układ na szczelnosc , potem wysprzeglik czy przez niego nie ucieka płyn , a potem zabrał sie do wymiany serwa , z tym ze dokładnie ....zadnych prowizorek, bo to jeden z najwazniejszych ukladów w aucie , obojetnie czy to bmw czy inna maszynka , rozpedzic łatwo gorzej zatrzymac , przy okazji sprawdził bym reduktor siły hamowania czy czasami on nie jest za mokry ....., poza tym do kolegi co sie spiera co do hamowania tyłem , bzdury wierutne bzdury co do tego ze tył ma mało istotne znaczenie , ma i to bardzo duze ......, zresztą przedmówcy juz ci to wypomnieli .....bez obrazy ale nalezy troszke poczytac o czys o czym chce sie rozmawiac

niezapomnij o takim małym przewodziku od powietrza .... który odpowiada za to ze po odpaleniu silnika pedał hamulca nieznacznie idzie w dół

a ja bym panowie sprawdził układ na szczelnosc , potem wysprzeglik czy przez niego nie ucieka płyn , a potem zabrał sie do wymiany serwa , z tym ze dokładnie ....zadnych prowizorek, bo to jeden z najwazniejszych ukladów w aucie , obojetnie czy to bmw czy inna maszynka , rozpedzic łatwo gorzej zatrzymac , przy okazji sprawdził bym reduktor siły hamowania czy czasami on nie jest za mokry ....., poza tym do kolegi co sie spiera co do hamowania tyłem , bzdury wierutne bzdury co do tego ze tył ma mało istotne znaczenie , ma i to bardzo duze ......, zresztą przedmówcy juz ci to wypomnieli .....bez obrazy ale nalezy troszke poczytac o czys o czym chce sie rozmawiac

niezapomnij o takim małym przewodziku od powietrza .... który odpowiada za to ze po odpaleniu silnika pedał hamulca nieznacznie idzie w dół

[KUKI]

Byłem na badaniu technicznym i wyszło że hamulce tylnie mają wiekszą skuteczność niż przednie . Wie ktoś co jest w E34 odpowiedzialne za rozkład sił hamowania i gdzie to siedzi a i jak tos wie to jakie prawidłowe parametry powinny być dala przodu i dla tyłu (Nm)

[ Dodano: Pią Maj 12, 2006 2:34 pm ]
SPrawdziłem przednie i tylnie tarcze i zaciski i wszystko chodzi ładnie ale nadal siła hamowania rozkłada sie tak samo przód 2800Nm a tył 2700Nm a przód powinien łapac 70% przynajmiej tak mówili na stacji diagnostycznej przesledziłem cały układ i nieznalazłem żadnego korektora siły hamowania pozostaje mi pompa ABS i pompa hamulcowa Czy w tych urządzeniach moze byc to ustrojstwo chodzi o korektor siły hamowania ?? POMOCY !!