W moim przypadku jakiś fachman zatkał przedni wlot i wyciął z tyłu puszki drugi (lpg) który ma 51mm i chcę się dowiedzieć czy ma właściwą średnicę.
Nie wiem czy ma to jakieś znaczenie, ale mam problemy z biegiem jałowym na lpg - obroty są za niskie (600). Gdy lekko przysłonie ten wlot silnik wskakuje na normalne obroty. Przy tak przysłoniętym wlocie praca silnika na jałowym na benzynie nie ulega zmianie.
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 21 Pa¼ 2007 Sk±d: Warszawa-Marki
Wys³any: 2009-08-05, 21:32
zatkanie orginalnego dolotu i zrobienie otwóry z tyłu puszki oznacza problemy z ustawieniem LPG i twój fachman radzi sobie w ten o to sposób jeśli to on montował Ci LPG moim zdaniem źle dobrał instalacje bądź któryś z jej elementów masz uszkodzony
Pomóg³: 9 razy Do³±czy³: 28 Cze 2006 Sk±d: zielona gora
Wys³any: 2009-08-06, 08:45
hej,
zatkanie przedniego wlotu w puszce filtra i zrobienie otworu z tylu albo na dole to typowy zabieg przy instalacjach 1 i 2 gen.
zmierz średnice tej rurki, która wychodzi z przodu puszki i porównaj ze średnicą otworu, który wykonał gazownik...
_________________ do Waskiej lampy trzeba dorosnac...
BERCIK - RIP
Pomóg³: 2 razy Do³±czy³: 22 Mar 2007 Sk±d: Kraków N-H
Wys³any: 2009-08-06, 09:28
Gazownicy często stosują taka technikę ułatwia im to ustawienie mieszanki
_________________ Czasami Na Drodze Spotykam Prawdziwych Szaleńców, Pędzą Na Złamanie Karku, Wbrew Rozsądkowi... Naprawdę... Czasami Aż Mi Jest Ciężko Ich Wyprzedzić !
Ten otwór nie ma raczej znaczenia.. Gaziarz sam ustawia dwoma pokrętłami wysokie obroty oraz dwoma innymi wolne obroty. Gdy przekręcił tymi od niskich obroty ładnie się podniosły ( minuta roboty), po czym wyłączyłem silnik i wróciło do stanu poprzedniego.. Diagnoza: membrana do wymiany ( zaśpiewał mi 180zł - drogo coś ?) Za samą regulację nie wziął nic.
Teraz raz są normalne obroty a raz za niskie w zależności od kąta skręcenia kół
Ostatnio zmieniony przez yanoo 2009-08-06, 20:29, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz
zaciekawil mnie temat bo tez mam lpg m20 i ta dziure w oslonie mam zaslepiona a rury brak pozatym jest jak w orginale ciagnie powietrze przez otwór u dolu puszki i zastanawialem sie czy moge poprowadzic te rure i zmienic oslone z dziura tak jak bylo tylko czy to nie bedzie mialo jakiegos wplywu na prace silnika ,podejrzewam ze trzeba bedzie regulacje zrobic.co o tym myslicie...
acha czyli mozna spróbowac i podpiac tak jak bylo ,lepiej ze bedzie bral powietrze z przed auta niz z komory silnika jak jest teraz .moze akurat sie praca poprawi reakcja na pedal gazu..
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach