BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

 HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

BEEMKA - KLUB Strona Gwna » Techniczne » TECHNICZNE » silnik z IX-a do zwykłej Poprzedni temat «» Nastpny temat
silnik z IX-a do zwykłej
Autor Wiadomo
ogolny 
SEX AMBULANCE



Pomg: 8 razy
Doczy: 16 Sty 2006
Skd: KRA
Wysany: 2009-07-16, 05:34   silnik z IX-a do zwykłej
Temat ciężki bo wielu nie wie co to IX :shock:
Potrzebuje informacji :
1.Czy może zostać miska i tylko zaspawać otwory po półosiach, tu kwestia jak się ułoży przy zwykłym maglu?
2.Łapy a mocowanie w bloku
 
 
Cypisek 
inż. Żuljan



Pomg: 97 razy
Doczy: 14 Maj 2006
Skd: Lublin
Wysany: 2009-07-16, 06:54   
Musisz zmienić miskę, łapy też musisz zmienić : ]
_________________


E30 + E91
 
 
 
adrian e30 
Reanimator



Pomg: 3 razy
Doczy: 18 Pa 2004
Skd: Czernikowo k/Torunia
Wysany: 2009-07-16, 07:11   
matko bosko!!!!!!!!! zaspawac otwory po polosiach??????????????? tego jeszcze nie slyszalem....
masz pomysły...
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomg: 15 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Słupsk
Wysany: 2009-07-16, 07:15   
zamiast spawac mozna jakis szmat napchac ;d
 
 
 
KwitoE30 



Doczy: 08 Wrz 2008
Skd: Głuchołazy
Wysany: 2009-07-16, 08:06   
silicon tez da rade :mg:
_________________
 
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomg: 37 razy
Doczy: 31 Sty 2005
Skd: Lubuskie - Cybinka
Wysany: 2009-07-16, 09:02   
Z blokiem z IX jest jedyny i zarazem największy problem(zresztą w odwrotną stronę jest to samo) przy wsadzaniu do zwykłej budy z układem smarowania a to z tego powodu iż jest inaczej rozwiązana sprawa regulacji ciśnienia oleju ; Brak zaworu upustowego , inaczej wiercone otwory w bloku(kanały olejowe do pompy) jednym słowem KICHA.
_________________
E39 530d 00r
 
 
Cypisek 
inż. Żuljan



Pomg: 97 razy
Doczy: 14 Maj 2006
Skd: Lublin
Wysany: 2009-07-16, 11:23   
Artur C. napisa/a:
iż jest inaczej rozwiązana sprawa regulacji ciśnienia oleju ; Brak zaworu upustowego , inaczej wiercone otwory w bloku(kanały olejowe do pompy) jednym słowem KICHA.


Ten problem rozwiązał jakoś Hartge, najlepiej z nim się kontaktuj w tej sprawie.
_________________


E30 + E91
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
BEEMKA - KLUB Strona Gwna » Techniczne » TECHNICZNE » silnik z IX-a do zwykłej
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008 Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt: zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 12