No Landi to dość spory wydatek ale instalacja bardzo profi Moim zdaniem najkorzystniejszy stosunek ceny do jakości reprezentują Magic-i , pod warunkiem że tankuje sie dobry gaz bo dość szybko sie brudzą . Jak kogoś stać to Matrixy też są b. dobre .
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
Jaworzno LanS SQUAD
Ostatnio zmieniony przez kavka 2009-07-03, 23:22, w caoci zmieniany 1 raz
dziś założylem gaz wtryski Valteki lecz uszczelki i cos tam jeszcze zostały w nich wymienione na polskie zamienniki dzieki temu maja byc wytrzymalsze wlew gazu jest ukryty obok wlewu paliwa reduktor tomasetto
wielozawór tomasetto obódowa zaworu barmech przełącznik centralka stag układ elektroniczny stag 300
wyniosło mnie to 2200zł gwarancja 24miesiace co o tym sadzicie???
Tomasetto Alaska czy Artic?? Valteki żółte czy czerwone
Ogólnie zestaw słaby , dobrze że chociaż staga Ci wsadził , no ale cena atrakcyjna trzeba przyznać ... Powiedz lepiej jak Ci sie jeździ bo to najważniejsze , czy jesteś zadowolony
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
Jaworzno LanS SQUAD
Ostatnio zmieniony przez kavka 2009-07-05, 11:21, w caoci zmieniany 1 raz
jakiś czas bedzie to jezdzić ale napewno skorzystasz z gwarancji
instalatorzy zakladaja te valteki bo to najtansze gówno i maja najlepszy zarobek, ja też mialem srednia przyjemnosc pprzetestować te valteki
dopiero jak je zmieniłem na magicjety to samochod zaczał jezdzić
witam jak naradzie wrażenia sa super w spalaniu raczej nie odczuwam różnicy w mocy także po 1000km mam do niego podjechać aby sprawdzic czy wszystko ok wydaje mi sie ze bardzo duzo ma to jak instalacja lpg zostala zalozona poniewasz nawet najlepsza instalacja nie sprawdzi sie jezeli zakladal ja byle jaki gazownik mam nadzieje ze posmigam bardzo ale to bardzo dlugo jak na razie mam 24miesiace spokoju(gwarancji)
witam jak naradzie wrażenia sa super w spalaniu raczej nie odczuwam różnicy w mocy także po 1000km mam do niego podjechać aby sprawdzic czy wszystko ok wydaje mi sie ze bardzo duzo ma to jak instalacja lpg zostala zalozona poniewasz nawet najlepsza instalacja nie sprawdzi sie jezeli zakladal ja byle jaki gazownik mam nadzieje ze posmigam bardzo ale to bardzo dlugo jak na razie mam 24miesiace spokoju(gwarancji)
Tu masz 100% racje Ja póki co mimo Waldków też nie narzekam , choć bywa że sie denerwuje na LPG
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
co do jakosci gazu w polsce każdy wie ze gaz jak i paliwo jest bardzo ale to bardzo słabej jakosci nie zaleznie praktycznie czy to jest orlen lotos statoil bp itp poniewasz nawet i na takich stacjach mozna sie przejechac szkoda tylko ze placimy kosmiczne pieniadze nie wiele mniejsze niż np w niemczech a jakosc jest nieporównywalna tak wiec jakosc instalacji lpg zalezy takze od gazu jakim je tankujemy z tego co wiem wystarczy nie wiele aby taki gaz zepsół nam radosc z instalacji lpg masakra
Is przecie nie pali wiele to zakladanie gazu to sprawa dyskusyjna,po ilu kilometrach ci sie to zwróci.Ja gazu nigdy nie dam do auta bo to SYF smierdzi i po gwarancji to same z tym klopoty,i dodatkowe gówno do serwisowania.Napewno jak zakladac to wtrysk gazu nic innego i to w dobrym zakladzie a nie tam gdzie najtaniej.
_________________ 1. 535 sedan e34 91
2. 325 sedan e36 95
3. 318i touring e46 02
4. 325i sedan e90 06
co do jakosci gazu w polsce każdy wie ze gaz jak i paliwo jest bardzo ale to bardzo słabej jakosci nie zaleznie praktycznie czy to jest orlen lotos statoil bp itp poniewasz nawet i na takich stacjach mozna sie przejechac szkoda tylko ze placimy kosmiczne pieniadze nie wiele mniejsze niż np w niemczech a jakosc jest nieporównywalna tak wiec jakosc instalacji lpg zalezy takze od gazu jakim je tankujemy z tego co wiem wystarczy nie wiele aby taki gaz zepsół nam radosc z instalacji lpg masakra
Tankowałem całe życie na LUKu ... Spalanie zawsze koło 12l/100 ... Zacząłem tankować na znajomym ORLENIE gdzie paliwo na 101% jest uczciwe i 10-11/100km przy normalnej jeździe zaczął mi wychodzić .
Cytat:
Is przecie nie pali wiele to zakladanie gazu to sprawa dyskusyjna,po ilu kilometrach ci sie to zwróci.Ja gazu nigdy nie dam do auta bo to SYF smierdzi i po gwarancji to same z tym klopoty,i dodatkowe gówno do serwisowania.Napewno jak zakladac to wtrysk gazu nic innego i to w dobrym zakladzie a nie tam gdzie najtaniej.
Średnia różnica między LPG a PB to min. 2 PLN na litrze . Przez 100 km przy spalaniu 10/100 wychodzi 20 PLN . Po 10 kkm wychodzi oszczędność 2000 PLN prawie wartość instalacji ... Licząc koszty eksploatacji , czyli przeglądy , filtry itp niech będzie że sie zwróci po 20 kkm to dla niejednego to niecały rok jazdy Wcale nie bronie LPG bo też go nie lubie bo faktycznie śmierdzi no ale jednak jest to dość duża oszczędność
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
panowie ja napisze tak jezeli ktos jest milionerem i stac go aby kupywac benzyne prawie za 5zł to jego sprawa ja nie jestem milionerem wiec wole zredukowac kjoszty do minimum i przejechac 100km za 20 zł a nie za 50zł tak po za tym naukowo gaz ma wyzsza liczbe oktanowa od benzymy i gdyby przerobic auto tylko i wyłącznie na gaz to z 90konnego auta zrobiło by sie ok 110km jest to potwierdzone ale musi to zrobic marka która produkuje auta a nie jakis tam gazownik bo wiadomo ze zwykły silnik benzynowy temu nie podoła lecz musi on byc od podstaw stworzony na zasilanie gazem
tak po za tym naukowo gaz ma wyzsza liczbe oktanowa od benzymy i gdyby przerobic auto tylko i wyłącznie na gaz to z 90konnego auta zrobiło by sie ok 110km jest to potwierdzone ale musi to zrobic marka która produkuje auta a nie jakis tam gazownik bo wiadomo ze zwykły silnik benzynowy temu nie podoła lecz musi on byc od podstaw stworzony na zasilanie gazem
Nie jest tak do końca bo gaz jest mniej kaloryczny i potrzebuje wyższą temp spalania stąd b.ważny jest sprawny układ zapłonowy , ale ta liczba oktan nic tu mu nie daje Choć np. w uTurbionych silnikach podobno przy odpowiednim zestrojeniu instalacji można wycisnąć lepsze wyniki niż na PB
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
Jaworzno LanS SQUAD
Ostatnio zmieniony przez kavka 2009-07-12, 20:56, w caoci zmieniany 1 raz
tak po za tym naukowo gaz ma wyzsza liczbe oktanowa od benzymy i gdyby przerobic auto tylko i wyłącznie na gaz to z 90konnego auta zrobiło by sie ok 110km jest to potwierdzone ale musi to zrobic marka która produkuje auta a nie jakis tam gazownik bo wiadomo ze zwykły silnik benzynowy temu nie podoła lecz musi on byc od podstaw stworzony na zasilanie gazem
Nie jest tak do końca bo gaz jest mniej kaloryczny i potrzebuje wyższą temp spalania stąd b.ważny jest sprawny układ zapłonowy , ale ta liczba oktan nic tu mu nie daje Choć np. w uTurbionych silnikach podobno przy odpowiednim zestrojeniu instalacji można wycisnąć lepsze wyniki niż na PB
sprawy układ zapłonowy do gazu to nic.lpg wolniej sie spala niz benzyna wiecpowinien miec wyprzedzony troche bardziej zapłon wiectrzeba by pomodzic w kompie i miec inna mape załonu dla lpg a inna dla benzyny
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
sprawy układ zapłonowy do gazu to nic.lpg wolniej sie spala niz benzyna wiecpowinien miec wyprzedzony troche bardziej zapłon wiectrzeba by pomodzic w kompie i miec inna mape załonu dla lpg a inna dla benzyny
Po to jest właśnie sekwencyjny wtrysk gazu
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Moim zdaniem najkorzystniejszy stosunek ceny do jakości reprezentują Magic-i , pod warunkiem że tankuje sie dobry gaz bo dość szybko sie brudzą . Jak kogoś stać to Matrixy też są b. dobre .
Wcale nie bronie LPG bo też go nie lubie bo faktycznie śmierdzi no ale jednak jest to dość duża oszczędność 