Z tego co czytałem kiedyś na forum, to ...
Jak Ci kanapa niepotrzebna to wywal, tylko żeby mieć 100% spokoju, dla formalności trzeba przerejestrować na 2 osobowy
a czy tylna kanapa musi być założona? bo coś tak kiedyś słyszałem
Na przeglądzie musi być,potem możesz sobie wymontować.
Pytałeś o niezbędne rzeczy:
Deska,liczniki,przełączniki,tapicerka drzwi.
Kubełki polskie,a pasy szelkowe z niemieckim dopuszczeniem do ruchu-przykręcone w fabrycznych miejscach do mocowania foteli/pasów.
Po dachowaniu (bez kasku) nie miałem nawet żadnego zadrapania czy siniaka ,więc uważam ,że zrobiłem wszystko jak należy.
_________________ Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
Chris jaka firma robi te polskie kubełki ? w jakich cenach lecą ? no i wkońcu jak tak odchudziliście auta to do jakiej masy zeszliście i z jakim silnikiem ?
Pomg: 2 razy Doczy: 11 Kwi 2008 Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2009-05-30, 17:49
killme napisa/a:
Chris jaka firma robi te polskie kubełki ? w jakich cenach lecą ? no i wkońcu jak tak odchudziliście auta to do jakiej masy zeszliście i z jakim silnikiem ?
Ja miałem firmy Jacky(wyglądały jak Bi-marco).
Silnik eta,buda z szyberdachem(został bo lubię) i bez koła zapasowego i podnośnika na pokładzie wyszło -95kg.
_________________ Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
ja mysle nad masa rzedu 990-1000kg przy moim setup-ie. Totalnie gola budaw srodku, wycieta sciana grodziowa bagaznika, maska i klapa z wlokna, pakiet mt2 z wlokna (bez wzmocnien-belki zderzakow), szyby poliweglan, wywalone mechanizmy szyb i wyciete wzmocnienia w nich, odchudzona deska-albo zamiennik z wlokna, wywalony szyber, kubelki, silnik caly aluminiowy m50 2,8 i jeszcze pare modow
Ps. potem klatka niestety pewnie podniesie mase o okolo 30kg
_________________ BMW (E30) & MOTORSPORT
M50 stroker 3,0L power N/A...
Waska & ...
Ostatnio zmieniony przez dzidziusbmw 2009-05-30, 18:15, w caoci zmieniany 1 raz
policja może zabrać dowód bez żadnego problemu, jeśli pasy/kubeł/mocowanie/kierownica/naba nie mają homologacji drogowej (nie mylić ze sportową) i nie ważne czy jest to zrobione ładnie/fajnie porządnie, po porostu nie jest dopuszczone do ruchu, druga sprawa, że policja jest na tyle kompetentna w większości przypadków żeby to stwierdzić.
wymiana drzwi na laminaty, bez porządnej rozbudowanej klatki to totalna bzdura, przy uderzeniu bocznym, nawet na parkingu samochód przeciwnika zatrzymuje się na naszej miednicy.
szyby - tylko poliwęglan, plexi w trakcie złamania zamienia się w szable mogące narobić poważnej szkody.
wywalenie wnętrza zderzaków - tylko na tor, inaczej każda parkingowa stłuczka, chłodnica do wymiany, lub pas do prostowania.
laminatowa klapa przednie błotniki i maska - jaknajbardziej ok, tylko jeśli będą lipnej jakości, albo takie na maksa lekkie, będą falować co przy szybszej jeździe może wpieniać.
ja przy swoim obecnym setupie - gołe wnętrze (bez mat, wygłuszeń), 2 laminatowe kubełki, bez szybru, szacuje na odchudzenie bliskie 90-100kg, ale postaram się zważyć auto i wtedy będzie 100% pewności
policja może zabrać dowód bez żadnego problemu, jeśli pasy/kubeł/mocowanie/kierownica/naba nie mają homologacji drogowej (nie mylić ze sportową) i nie ważne czy jest to zrobione ładnie/fajnie porządnie, po porostu nie jest dopuszczone do ruchu, druga sprawa, że policja jest na tyle kompetentna w większości przypadków żeby to stwierdzić.
na jakiej podstawie oni moga to stwierdzi? kupiłem kubly Mirco S3 i nie ma na nich zadnej homologacji, tzn ze bedzie mi ciagle lecial dowod? bo nie zyje za dobrze z policja w moim miescie...
jeśli fotel ma homolagacje drogową - ma wszytą metkę potwierdzającą to, albo wybite gdzieś.
generalnie - jeśli nie żyjesz za dobrze - słabo trochę.
Druga sprawa, że taką metkę można zawsze sobie doszyć
np. w ORI kubłach w Subaru Imprezie miałem takie metki wszyte na tylnych zagłówkach fabrycznie, więc w przypadku takich foteli raczej też byłoby to jakieś wyjście... czasowe..
heh jest proste wyjscie ,dac dana czesc do grawerowania ,niech wybija jakies numery na tym ,potem wystarczy na kompie wydrukowac jakies pismo najlepiej po niemiecku zeby sie nie mozna bylo doczytac ,ujac tam te numery ,troche pogniesc zeby wygladalo na stare . I tym oto sposobem mamy jako takie zabezpieczenie przed policja , mowimy ze jest to homologacja, pokazujemy dokument i sprawa zalatwiona hehe
_________________ BMW (E30) & MOTORSPORT
M50 stroker 3,0L power N/A...
adams
co do foteli Mirco nie trudz sie i nie szukaj tej homologacji. Przynajmniej jak ja pisałem do producenta nieco ponad pół roku temu, dostałem odpowiedz że ich fotele nie posiadaja homologacji a co do sprawy policji to smigasz na własna odpowiedzialność.
_________________ e30 327i mit 3.91 sperre - laleczka sprzedana
e30 340i wide- aktualnie na tapecie
sens odchudzania hmmmm Mospina auto wazy 1050 kg mozna by jeszcze troche zrzucic tylko pytanie po co? skoro i tak kazdy dazy do jednego "more power" ja proponuje popracowac nad lepszym rozlozeniem masy obilo mi sie o ucha ze czasem Siwy dorzuca kola do bagaznika z reszta nie tylko on prawda Sosen
_________________
Ostatnio zmieniony przez puz 2009-06-02, 20:36, w caoci zmieniany 2 razy
Gdzie moge dostać ten poliwęglan zamiast szyb?(najlepiej na śląsku)
PUZ ile cenisz się za maske i klape z laminatu i ile waży? jestem zainteresowany .Odp PW
Poszukuje lekkie felgi 15 4x100 jesli komuś zbędne to PW
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2009-06-08, 22:03
puz napisa/a:
Siwego auto wazy 910 kg
gadalem z siwym duzo o aucie...w sumie cala droge prawie z wa-wy do poznania
wiec jego auto wazy teraz 890kg, podluznice sa juz wzmocnione.
z piecem 2.5 evo na nowym alfa n-boxie ca. 240KM / 240Nm robi mustanga nowego GT500 na 1/4
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>