Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 04 Mar 2007 Sk±d: Jaworzno
Wys³any: 2008-10-09, 18:11
A powiedzcie mi jeszcze czy da rade jakoś wypiąć przewody z sondy bez ich krojenia Bo dziś tam zaglądałem to te kabelki wchodzą tam gdzieś w tą sonde i nie wiem czy są na zasadzie wtyczki czy jak ?
Pozdrawiam
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
Witam. Też niedawno kupiłem isa i mam praktycznie te same objawy co ty z tym, że nie aż tak brutalne. To co opisałeś podzieliłbym przez 3 i właśnie tak się zachowuje moje auto.
Obroty na biegu jałowym falują. Po uruchomieniu na zimnym silniku czuć, że autem kołysze nieregularnie i że obroty nie są stałe. Mówiąc kolokwialnie tak sobie popiarduje od czasu do czasu i obroty latają między 700, a 1000obr. Przy spokojnym ruszaniu na zimnym silniku muszę dać trochę więcej gazu ponieważ gdy go dam za mało auto potrafi stracić obroty i zgasnąć co nie zdarza się przy ciepłym silniku. Zaraz po ruszeniu na drugim, trzecim biegu przyspieszając auto ma takie minimalne, półsekundowe zaniki mocy, tak jakby go zatykało, trochę się przydusił i po chwili znowu normalnie przyspiesza (to powtarza się co jakiś czas i trwa ułamek sekundy przez ileśtam metrów od ruszenia). Jest bardzo rzadkie ale wyczuwalne, głównie gdy auto stoi >24h Po przejechaniu 500-1000m już nie występuje. Po dojechaniu do skrzyżowania, wrzuceniu na luz i zatrzymaniu się również obroty sobie popiardują z żadka i auto zachowuje sie tak jakby miało zgasnąć ale nie gasnie, wskazówka sobie podskakuje i opada minimalnie. Całym autem potrafi nagle tak zatelepać jakby miało jakieś dreszcze, rozumiesz o co mi chodzi :F Poprzedniemu właścicielowi (pozdrawiam serdecznie) zdarzyło się, że auto zgasło po wrzuceniu luzu i zatrzymaniu się, szczególnie w korku. Mi zgasł w ciągu dwóch miesięcy trzy razy w korku przy podjeżdzaniu na półsprzęgle, wrzuceniu na luz i zatrzymaniu się i ze 2-3 razy przy delikatnym cofaniu rano na zimnym silniku. Zafalowało obrotami, zatrzęsło samochodem i silnik zgasł. Efekt jest taki jak przy ruszaniu pod górkę z samego sprzęgła. Trzeba dać poprostu więcej gazu i wszystko jest ok.
Mam nadzieję, że uda rozwiązać się ten problem ponieważ nie pierwszy raz się już z nim spotykam i to głównie w isach. Dodam iż tak strasznie mi to nie przeszkadza i zdążyłem się już przyzwyczaić aczkolwiek miło by było gdyby obroty przestały się tak zachowywać.
Pomóg³: 9 razy Do³±czy³: 05 Mar 2008 Sk±d: MiÅ„sk Maz.///Otwock
Wys³any: 2008-10-10, 06:38
Janek, u ciebie to wyglada na silniczek krokowy, ISy pod tym względem są baardzo czułe, układ dolotowy i zapłon w ISie musi być niemalże idealny non stop. Wyczyść go.
A jak pisałem to mam tylko dziwne padaczki przy odpalaniu, a jak jeżdzę czy coś...nigdy mi nie zgasł(ale obr. na 1100 stoja non stop)...myślę ze jeżdzę cały czas w trybie awaryjnym sterownika choc ... podobno spalanie większe itd ale nie zauważam by dużo palił....
Witam szukalem dlugo jakeigos tematy o iS na gazie.
Tydzien temu zalozylem istanalcje LPG II generacji firmy AG uzywana ale w poprzednim is chodzila bardzo dobrze.
Mam taki problme ze odpale auto jade na benzynie dojezdzam do skrzyzowania auto na luz i gasnie, takie same objawy sa na gazie co to moze byc.
Stoje na tym skrzyzowaniu i 500-550 obrotow i telepie az zgasnie.
Takie gasniecie auta zauwazylem tez na postoju jak dodam gazy do 3000 osbrotow i spada sobie az zgasnie. Co to moze byc.
Silniczek krokowy wyczyscilem ale po odpieciu wtyczki auto nic nie reaguje.
Guma od przeplywki do przepustnicy ?
Albo............ ?
Prosze o w mniare szybka odp bo mnie szlak trafia
Aaaa uato na gazie i benzynie bardzo dobrze chodzi jedynie na postoju gasnie albo jak jade i wrzuce na luz
najprawdopodobniej dolot powietrza masz ustawiony na wprost do kierunku jazdy i gdy wrzucisz na luz tocząc się dostaje za dużo powietrza i gaśnie...
trzeba by zastosować jakieś kolanko ale to lekka rzeźba
Swiece sa noweczki kable takze. wczoraj zrobilem taki eksperyment maly zamienilem silniczek krokowy i na benzynie jest teraz okd tryma obroty. tylko na gazie zostalo to co bylo ze np 3000 obrotow wrzuci sie na luz 500-600 i gasnie
Instalacja od gazu jest ok bo zapier....nicza jak zla na tym gazie . tylko to ze gasnie doprowadza mnie do szalu
Ostatnio zmieniony przez PRINS 2009-05-14, 09:08, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach