teraz tak patrze to własnie ten short ze zdjecia jaksi dziwny.on ma kulke w tej niebieskiej czesci schowana czy inaczej jest to rozwiazane
też chętnie się tego dowiem...ale raczej na to wygląda...ten niebieski kapturek to rozumiem jakieś zabezpieczenie kulki przed syfem?? hmm...dobrze rozumiem?
teraz tak patrze to własnie ten short ze zdjecia jaksi dziwny.on ma kulke w tej niebieskiej czesci schowana czy inaczej jest to rozwiazane
też chętnie się tego dowiem...ale raczej na to wygląda...ten niebieski kapturek to rozumiem jakieś zabezpieczenie kulki przed syfem?? hmm...dobrze rozumiem?
To jest właśnie ten tłumik drgań, tylko na czym to polega niby to pojęcia nie mam.
kupował ktos tego shorta co był podawany link może mogłaby ta osoba zmierzyc ile cm pokonuje drązek ze skrajnego położenia do skrajnego np. od 3 do 4
musze u siebie cos pomodzic bo znowu mi sie rozregululował troche drązek i przy okazji bym przerobił .patrzyłem swojego starego SS z poprzedniej 323i i tak jest troche inny mechanizm i wole tego przerobic nic kombinowac przekladanie tamtego
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
Ok, daj znać w jaki sposób mierzyłeś bo ja nie wykombinowałem nic mądrzejszego niż trzymanie miarki w powietrzu nad lewarkiem Od środka gałki w jednym położeniu do środka w kolejnym.
mialem juz takie luzy na lewarku ze ze skrajnego do skrajnego bylo chyba z 15cm i na boki prawie waliłem w plastik na tunelu to wziąłem sie za montaż tego SS i powiem wam masakra nie kupucie go bo nie warto .lepiej przerobic swojego skok lewarka jest zbyt krótki jak dla mnie i biegi znacznie cieżej wchodzą. na seryjnym biegi właczałem jednym palcem a tutaj trzeba uzyc zdecydowanie wiecej siły no i jakos dziwniej sie wrzuca bieg bo nie ma takiego wyczucia czy bieg wszedł czy nie. mialem poprzedniego SS i on mial krótsze to ramie o jakies 5mm ale było troche lepiej niz na tym
mierzyłem odległosci od osi kulki do osi sworznia w serii jest 25mm a w SS z allegro 50mm a ja i tak z tych 50mm urwałem jeszcze troche bo go rozebrałem i zdjąłem dolnego segiera ,zrobilem drugi rowek na górny segier i skrociłem tym samym dolne ramie .optymalnie bedzie chyba 40mm ale to sie okaże jak zrobie drugiego i przymierze bo niby chwile pojezdzięłm i jest lepiej ale jak wsiada ktos inny za kierownice to mysli ze skrzynia zablokowana.niby zmiana biegu w linii prostej nie jest problemem ale zmiana juz z 2 na 3 itd. juz jest bo tutaj już wogule można nie wcelowac
zaraz moze wrzuce foto jak miałem wytarty jeden element.a ile sie namęczyelm żeby to porozpinac na aucie to szkoda gadac
bedzie ktos w serwisie bmw bo potrzebuje chetnego co kupi dla mnie ten plastik co trzyma kulke i mi wysle
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
mialem juz takie luzy na lewarku ze ze skrajnego do skrajnego bylo chyba z 15cm i na boki prawie waliłem w plastik na tunelu to wziąłem sie za montaż tego SS i powiem wam masakra nie kupucie go bo nie warto .lepiej przerobic swojego skok lewarka jest zbyt krótki jak dla mnie i biegi znacznie cieżej wchodzą. na seryjnym biegi właczałem jednym palcem a tutaj trzeba uzyc zdecydowanie wiecej siły no i jakos dziwniej sie wrzuca bieg bo nie ma takiego wyczucia czy bieg wszedł czy nie. mialem poprzedniego SS i on mial krótsze to ramie o jakies 5mm ale było troche lepiej niz na tym
mierzyłem odległosci od osi kulki do osi sworznia w serii jest 25mm a w SS z allegro 50mm a ja i tak z tych 50mm urwałem jeszcze troche bo go rozebrałem i zdjąłem dolnego segiera ,zrobilem drugi rowek na górny segier i skrociłem tym samym dolne ramie .optymalnie bedzie chyba 40mm ale to sie okaże jak zrobie drugiego i przymierze bo niby chwile pojezdzięłm i jest lepiej ale jak wsiada ktos inny za kierownice to mysli ze skrzynia zablokowana.niby zmiana biegu w linii prostej nie jest problemem ale zmiana juz z 2 na 3 itd. juz jest bo tutaj już wogule można nie wcelowac
zaraz moze wrzuce foto jak miałem wytarty jeden element.a ile sie namęczyelm żeby to porozpinac na aucie to szkoda gadac
bedzie ktos w serwisie bmw bo potrzebuje chetnego co kupi dla mnie ten plastik co trzyma kulke i mi wysle
Nie wiem co za SS żeś założył ale w moim przypadku jest super, fakt że trzeba więcej trochę siły użyć ale tylko w przypadku biegu 1, 2 i R, później już paluszkiem (nie ma opcji żeby było inaczej) ale i tak w porównaniu z wachlowaniem gałką jak to jest w serii to nawet nie ma co porównywać, krótko, szybko i pewnie.
Co do przeróbki własnego lewarka, to jak pospawasz go tak żeby wszystkie krzywizny oryginalnego drążka zostały zachowane to postawię Ci pomnik
Ostatnio zmieniony przez cichecki0511 2009-06-17, 21:21, w caoci zmieniany 1 raz
Jak zrobiłem sobie sam to też nie byłem zadowolony z wyżej wspomnianych względów. W przypadku montażu gotowego SS'a też dużo zależy od stanu skrzyni/sprzęgła
cichecki0511, robiłem juz jednego SS i to nic trudnego. zaznacasz dwoma znakami rozciete elementy i wstawiac kawałek pręta i po krzyku
dla mnie ten SS z allegro ma zbyt maly skok.miałem poprzedniego i biegi lżej wchodziły . ty masz chyba troche inny model niz mó i może u ciebi jest troche mniejsze przeołożenie.ja woel zrobic sobie po swojemu bo ten dzies mi nie podpasował.może jakbym miał sekwencje to byłby okej ale tak sie nie sprawdza
i co bedzie ktos w serwisie bo potrzebuje ten plastik a nie widzi mi sie smigac o to do łodzi
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
i co bedzie ktos w serwisie bo potrzebuje ten plastik a nie widzi mi sie smigac o to do łodzi
Co prawda mieszkam w drugim końcu Łodzi ale to i tak bliżej niż Ty także zamów ten element, podaj mi na kiedy będzie do odbioru i na jakie nazwisko a ja Ci go odbiorę i wyślę.
i co bedzie ktos w serwisie bo potrzebuje ten plastik a nie widzi mi sie smigac o to do łodzi
Co prawda mieszkam w drugim końcu Łodzi ale to i tak bliżej niż Ty także zamów ten element, podaj mi na kiedy będzie do odbioru i na jakie nazwisko a ja Ci go odbiorę i wyślę.
a jak sie go zamawia jak wróce wieczorem to cos pokombinuje bo teraz nie mam czasu
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
i co bedzie ktos w serwisie bo potrzebuje ten plastik a nie widzi mi sie smigac o to do łodzi
Co prawda mieszkam w drugim końcu Łodzi ale to i tak bliżej niż Ty także zamów ten element, podaj mi na kiedy będzie do odbioru i na jakie nazwisko a ja Ci go odbiorę i wyślę.
a jak sie go zamawia jak wróce wieczorem to cos pokombinuje bo teraz nie mam czasu
Dzwonisz do BMW Tłokiński, prosisz o połączenie z działem części, podajesz numer elementu, nazwisko i wsio, powiedzą Ci czy mają na stanie czy muszą sprowadzić i na kiedy. Telefon znajdziesz bez problemu w sieci a numer elementu na RealOEM. Nie żebym nie mógł tego za Ciebie zrobić tylko wolę uniknąć później ewentualnych nieporozumień, że np zamówiłem Ci coś innego niż chciałeś albo co nie będzie do twojego auta pasowało. Tylko o to chodzi.
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Od środka gałki w jednym położeniu do środka w kolejnym.
to wziąłem sie za montaż tego SS i powiem wam masakra nie kupucie go bo nie warto .lepiej przerobic swojego 
