Krótki dyfer czyli np. 4.10 bardzo ładnie przyspiesza tylko trzeba opanować sztukę szybkiej zmiany biegów. Nie wiem jak w M50B25, ale w mojej e30 M30B35 właśnie na 4.10 było najlepiej, z tym że to nie był samochód do normalnej jazdy
Pozdro
Sosen
_________________ Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
Łukasz
Krótki dyfer czyli np. 4.10 bardzo ładnie przyspiesza tylko trzeba opanować sztukę szybkiej zmiany biegów. Nie wiem jak w M50B25, ale w mojej e30 M30B35 właśnie na 4.10 było najlepiej, z tym że to nie był samochód do normalnej jazdy
Pozdro
Sosen
Wow ! Ja mam 4,27 w M20B20 i jedynka to jest sekunda i zmiana Niewiem jak można latac na tak krótkim dyfrze z M30 !
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Ja w M30 mialem dyfer 4.45 ruszalem zawsze z drugiego biegu lub trzeciego jedynka byla nie uzywana V max nie sprawdzilem bo licznik od predkosci padl obrotomierz dzialal ale moment i na piatym biegu bylo prawie 7tys obr.
Ostatnio zmieniony przez Yabi 2008-08-17, 22:08, w caoci zmieniany 1 raz
Mam takie pytanie do tych ktorzy robili swap ( inie tylko ) w e30 na m50b25 mam skrzynie od e34 touring z 95r (tak samo jak silnik) ale nie bylo przy nim wybieraka dzwigni zmiany biegow. teraz cos jest nie tak bo zamowilem z allegro wybierak ale po zalozeniu jedynke wbijam i leci tak daleko ze bije o plastik, reszta biegow tak samo strasznie duzy zakres ruchu, wsteczny to wlasciwie nie wchodzi do konca. Od czego wybierak zalozyc
P.S. jak narazie mam most 4.27 bo jeszcze go nie zmienilem a czeka sobie 3.46 i moge powiedziec ze jak dla mnie most 4.27 przy takim silniku to porazka. ( do normalnej jazdy gdzie liczy sie przyspieszenie )
Prosze o pomoc z tym wybierakiem, jaki trzeba zalozyc? trzeba przerobic ? nie chce kolejnego zamawiac np od e36 i znow lipa albo od e34 itd.
Prosze o pomoc z tym wybierakiem, jaki trzeba zalozyc? trzeba przerobic ? nie chce kolejnego zamawiac np od e36 i znow lipa albo od e34 itd.
Krótko mówiąc przedłużyć część poniżej kulki,skróci to skok lewarka.
Tylko nie za bardzo przedłużyć,ja przyszalałem i mi się o wał opierało,ale po przeróbce aluminium (2w1) wszystko jest git,ciekawe jak z takim short shifter'em będą współpracowały synchronizatory
mysle ze to sie komus przyda bo sam wiem ile szukalem nim sie zdecydowalem na jakis dyfer,
[E30] z silnikiem m50b25 vanos bez chipa czyli odcinka standard , skrzynia od E34 i most z przelozeniem 3.46 predkosci mam nastepujace :
na jedynce mam ~50km/h +/- 2km/h
na 2jce ~90 +/- 2km/h
na 3jce 130
nie ukrywam ze spodziewalem sie ciut wiekszych predkosci z tym przelozeniem a mianowicie ze na 2jce dociagnie do 100km/h a na 3jce do 150km/h , nie wiem moze skrzynia E34 ma takie przelozenia ze na moscie 3.46 nie dociagnie na 2jce do 100km/h...
Ta stronka jest super pod warunkiem ze sie zna przelozenia na skrzyni - czyli dla mnie teraz jest Super , Ty mi je teraz podales i wszystko sie zgadza - tzn predkosci, niestety jak wczesniej szukalem odpowiedzi na pytanie jakie przelozenia ma skrzynia od E34 to nikt nie odpowiedzial
Takze wielkie dzieki - to napewno pomoze na przyszlosc w szukaniu dyfra poki co 3.46 styknie.
Poniżej krótka ściągawka z przełożeń skrzyń biegów w autach ze znaczkiem M oraz kalkulator prędkości na każdym biegu (można wprowadzić własne dane)
http://www.m-forum.de/kal...iebe/index.html
Różnice prawdopodobnie wynikają z innego sposobu liczenia.
Na stronie J G.Burns wyliczana jest średnica a w kalkulatorze z m-forum wyliczany jest obwód koła.
Po wpisaniu w oba kalulatory identycznych danych, różnica pomiedzy nimi wynosi 0,8 km\h więc inny sposób "licznia" koła nie ma większego wpływu na wynik.
Ostatnio zmieniony przez Blondyn 320i 2008-12-09, 17:42, w caoci zmieniany 1 raz
Różnice prawdopodobnie wynikają z innego sposobu liczenia.
Na stronie J G.Burns wyliczana jest średnica a w kalkulatorze z m-forum wyliczany jest obwód koła.
Po wpisaniu w oba kalulatory identycznych danych, różnica pomiedzy nimi wynosi 0,8 km\h więc inny sposób "licznia" koła nie ma większego wpływu na wynik.
No w moim przypadku różnica jest znacznie większa, koła 195/65/14, dyfer 3.91, skrzynia standard do m20b25 i Burns podaje przy 3000 obr/min na 5 - 108,7 ten drugi kalkulator 104,5 a na liczniku mam 110 to że licznik generalnie przekłamuje co nieco to wiem.
Rozumiem, sprawdzałem dla domyślnych wartości podanych w kalkulatorze z M + dane Burnsa i były zbliżone. Sam nie wiem któremu ufać Może trzeba wyciągnąć jakąś średnią
Ostatnio zmieniony przez Blondyn 320i 2008-12-10, 07:03, w caoci zmieniany 1 raz
W moim przypadku ten drugi pokazuje wlasciwie natomiast pierwzy mija sie o ok 10km/h
ale czy on nie klamie??
I dla porownania sprawdzilem na obecnej skrzyni z e34 vmax z mostem 3.46 to 230km/h
natomiast jakbym mial skrzynke od m20 2.5 to vmax juz 280km/h cos tu chyba nie gra 280km/h ( piaty bieg 6500rpm)? zna ktos takie seryjne e30 2.5 ktore pocina 280km/h ? strach pomyslec ze z mostem 3.15 na piatym biegu wychodzi 315km/h a moze sa to wartosci teoretyczne a silnik ze wzgledu na opory przy tej predkosci nie pocignie tyle??
np. na 3jce przy skrzyni z e34 mam 130km/h a na skrzyni od m20 juz pokazuje 160km/h takze roznica jest
Piąty bieg to raczej właśnie wartość teoretyczna moim zdaniem. To są podane wartości matematyczne z uwzględnieniem podstawowych danych.
Ja sprawdzałem przełożenia w swoim e30 właśnie na
http://www.unixnerd.demon.co.uk/revs.html
i wychodziło mi w miarę podobnie jak w rzeczywistości tyle, że nie brałem pod uwagę 5 biegu...
motor M30B35, skrzynia 1,8M10, dyfry 3,45 i 4,10, koła 215/40/16
3,45....II bieg 100km/h, IV bieg 205km/h
4,10....II bieg 85 km/h, IV bieg 180km/h, V bieg 215km/h
Oczywiście wskazania licznikowe
Nie porównywałem natomiast czy licznikowo zgadzałoby się z przelicznikiem gdybym założył 14 felgi...
Rozmawiałem któregoś razu ze znajomym, który też miał e30 z M30B35 tyle ,że z dyfrem 2,93 i mówił mi, że podczas pomiaru na hamowni na IV biegu miał prędkość 230km/h więc teoretycznie prędkość max na V biegu mogłaby być spora...teoretycznie mogłaby być
Ostatnio zmieniony przez Bambus 3.. 2008-12-11, 00:43, w caoci zmieniany 1 raz
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
? żeby dawało radę na światłach 
![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
? podobno możliwe że 4.10. Mam taki włożony ale nie jestem pewien bo nie ma tabliczki 
Ja mam 4,27 w M20B20 i jedynka to jest sekunda i zmiana 
szukaj a jak znajdziesz to daj znac innym tez sie przyda
Może trzeba wyciągnąć jakąś średnią 
