BEEMKA - KLUB

[bawar]

Witam.Prawie 2 miechy temu zmieniłam autko z e30 na e36 Compact.
Jestem osobą ,który nie zmienia fabrycznego wyposażenia auta bo lubię oryginalność.Chcę kupić teraz letnie opony z racji wyprzedaży itp.i teraz mam dylemat i pytania. Nie interesują mnie szerokie opony a najwęższe jakie firma przewiduje. Zgodnie z instrukcją do Compacta najwęższe fabryczne gumy to 185/65 15" na stalowych 6j felgach oraz 205/50 15" na alusach 7J czy BMW nie przewiduje alusów do opon 185 czy nawet 195?? Obecnie mam naciągnięte zimówki 195/65 najwęższe które można naciągnąc na 7j alufele. Chcę kupić letnie 195/65 na te 7j fele
ale w instrukcji takie nie występuja? dlaczego? Czy jest jakiś środek który uszczelnia oponę na styku opona-felga? Ubywa mi powietrze i chciałbym to uszczelnić.Pozdrawiam.

[Cypisek]

[G-R-Z-E-Ś]

Są takie środki ole one nie są trwałe lepiej jest doprowadzić felgi do stanu idealnego czyli wyczyścić je z rdzy lub oksydacji to ci zapewni trzymanie powietrza na bardzo długi czas

A tak poza tym to powielam pytanie

[Cypisek]

Jeżeli ludzie naciągają opony 215/35/17 na 10 calowe felgi to nie wiem w jaki sposób balon 195/65/15 miał by źle leżeć na 7 calowej feldze ; ]

[wrona]

wstyd sie przyznać ale teraz jeżdżę na 7 calowej feldze i z węższą oponą jak ty bo 185/65 i jakoś nic mi nie ubywa wszystko jest kwestia wulkanizatora tudzież samej opony czyli czy przypadkiem kapcia nie złapałeś

pozdro

[bawar]

Witam Panowie.Dopiero teraz wszedłem na kompa.Co do ubywania powietrza to ucieka z opon wątpliwe aby 4 wętle były popsute i 4 opony:) wiec pozostaje raczej uciekanie bokiem.Ale zobaczymy jak za kilka miechów naciągne letnie jak to będzie sie zachowywało.

[wrona]

[bawar]

i tak nastepnym razem zrobie.Dzieki,pozdro:)

[TONY H.]

Kiedys cos takiego wyczytalem wiec ci przedluze:

"Szerokość felg i opon - wg niemieckiego TUV szerokość felgi 5.5J jest standardem dla opony 175, a dla 205 wymagane jest 7J. Oczywiście odchyłkę 1 wymiar w każda stronę puszczaja bez problemu, a nawet o 2 wymiary w kazdą da się jeździć. Ale szersza o trzy to już stanowczo przesada - pewnie że założysz 205/60 nawet na felgę 4.5J13, ale zleci Ci z felgi na zakręcie przy predkości o 30 km/h mniejszej niż gdybyś miał ją założoną na 7-calówkę. Dopuszczalne dla felgi 4.5 cala sa szerokości gum 135-175, dla 5 cali: 145-185, dla 5.5 cala: 155-195, dla 6 cali: 165-205, dla 6.5 cala: 175-215, dla 7 cali: 185-225 i dla 7.5 cala: 195-235 mm. I odwrotnie guma 165 może mieć felgę od do 6 cali, 175 od 4.5 do 6.5 cala, 185 od 5 do 7 cali, 195 od 5.5 do 7.5 cala, 205 od 6 do 8 cali, 215 od 6.5 do 8.5 cala, 225 od 7 do 9 cali a 235 od 7.5 do 9.5 cala. Parę pokoleń przed Wami już to próbowało poprawiać i nic z tego nie wyszło. Problemem jest optymalny kąt między cięciwą ścianki bocznej opony obciążonej a podłożem. Pozdro
Krk4M"

ja juz 2 sezon latam na 7 calowych i 185 chociaz tez mialem na poczatku problem. Gdy podjechalem do 1 wulkanizatora to powiedzial ze mam za waskie opony i nie chcial ich zalozyc. Wiec mu podziekowalem, 2-gi juz zalozyl bez gadania i jest gites

[wrona]

jako ciekawostkę turystyczna napisze tutaj ze jeździłem na 10j szerokości z oponami 215/45, był mega naciąg i jakoś nie czułem zagrożenia, raz tylko po ostrym lataniu w Borsku jedna z opon sie delikatnie rozwulkanizowala także przez noc zeszło trochę powietrza ale nie na tyle żeby nie można było dalej jechać.

POZDRO

[mattim_bmw]

Ja mam 195 na 9calach i jest luz... z jedna był problem i uciekało powietrze bo była niedokładnie nasmarowana opona przed złozeniem... wystarczy dobrze posmarowac iu jest git a jak chcesz spr gdzie ucieka powietrze to uzyj wody

pozdro.

[bawar]

Z chęcią bym założył 185/65 na 7J ale sie trochę waham:) Musze na spokojnie przemyśleć.Panowie powiedzcie mi jeszcze takie cosik. Gdzies na stronie zamienników seryjnych opon przy rozmiarze 195 wyskoczyło mi profil 60,dlaczego ze wzrostem szerokosci opon opony maja mniejszy profil?

[mattim_bmw]

Bo profil to procentowa część szerokosci opony, nie wiem czemu wiara mysli że profil 50 przy oponie 195 jest taki sam jak np oponie 205...

[Mauser]

Wulkanizator ma przeczyścić szczotą drucianą ( taką na szlifierce, okrągłą) felgi od środka, miejsce styku felgi z oponą. Maźnie smarowidłem i bedzie OK.
Mnie przez noc ubywało 0,3 atmosfery ( czy czegośtam . . .), po takim zabiegu nie ubywa absolutnie nic.

WOgóle to, jak Ci zakładali te opony , to nie sprawdzali wkładając koło do wody, czy nic nie ubywa?

[bawar]

U mnie tak w ogóle wiekszośc wulkanizatorów robi same fuszerki,nie raz widziałem ze wyważają opony z kamykami w bieżnikach,zakładają ciężarki ale powtórnie już nie sprawdzają wyważenia,nie myją wczesniej felg czy opon tylko tak jak stoją.Więc o sprawdzaniu w wodzie nie wspomne

[mattim_bmw]

Kolego jak jestes z Mogilna to podjedż do strzelna do pana Wojdyły to ci umyją przed wyważeniem i sprawdzą po wyważeniu i bedziesz zadowolony. Tylko patrz im na ręce i zwracaj uwage jak sądzisz ze cos jest nie tak

[adamm]

Przede wszystkim przy każdej wymianie opon powinno się wymienić wentylki. Kosztuje to tylko 5 pln za sztukę.
Jeśli trzeba będzie wymienić wentyle, to pytaj o niemieckie.
Są w tej samej cenie co chińskie a o niebo lepsze.

Druga sprawa, to czy felgi nie były malowane

Nieraz po takiej renowacji, jak jest źle doczyszczona, to w miejscach gdzie są zamontowane wentyle może uciekać powietrze. To samo na "stopce" opony, czyli tam, gdzie opona styka sie z felgą.

Ważne, aby felga była czysta w miejscu gdzie siada opona.
Pasta monterska jej nie uszczelnia, jedynie pomaga łątwiej osiąść oponie na feldze.
Najprostszy sposób sprawdzenia szczelności, to zdejmij koło i zanurz w wodzie. Jak idą bąbelki, to znaczy że ucieka.

Jeśli oczyszczenie felgi nic nie pomoże, są specjalne żele uszczelniające.

Napisz jakiej firmy masz opony, bo na rynku pełno jest opon typu Goodride (nie mylić z BF Goodrich), gdzie na 10 opon 8 jest fabrycznie złych.

Jak znajdę jutro chwilkę, to Ci sprawdzę jakie tolerancje szerokości felgi są do opon 185/65 R15 bo mam gdzieś w pracy takie tabele.
Jeśli chcesz zamiennik, to bierz 195/60 R15.

Moim zdaniem, 185 będzie trochę za wąska wizualnie.

Nic się nie martw, że opona zsunie sie z felgi.

Ja mam na 9" naciągniętego Michelina 215/40 R16 Run On Flat i nawet jak jadąc z marekfl na trasie złapaliśmy kapcia, to nic się nie stało.

Musieliśmy jechać niezły kawałek (z prędkością około 120 km/h) bo opona cała się spaliła a mimo to nie było czuć że jedziemy na kapciu i opona nie zsunęła się z felgi.
Opona oczywiście na szrot, ale za to felga nie zniszczona


Jak coś to dzwoń: 600-834-576

[bawar]

Witam ponownie.Chcąc sie ustosunkować do pytań wedle moich opon i felg to chce powiedzieć ze felgi były na pewno malowane,ale co z nimi sie działo nie wiem bo gdy sciągłem autko z niemiec miało 16" fele i 225 lacze i po prostu sie wymienilem z wulkanizatorem na te obecne 15" z oponami zimowymi,troche opornie wchodziły te fele na piaste kola.Chce teraz na czasie kupić letnie Uniroyal rallye 680 195/65 niestety nie ma w produkcji wersji 195/60.Miałem te oponki w e30 i swietnie sie spisywały maja troszeczke miękkie boki ale lubie sprezyste zawieszenie.Powiem nawet ze gdy zawiodlem sie na uzywkach zimowkach bo sie rozwaliły doszedłem do wniosku ze nigdy wiecej uzywek i kupilem te uniroyale w grudniu i cala zimę latałem i nie było źle:) Tabele doboru opon do felg mam i na opone 195/65 powinna byc felga 5,5 - 6.0 - 7.0J a do opon 185/65 czyli fabrycznych do compacta 5.0 - 5,5 - 6,5J wiec chyba pozostaje mi na te felgi tylko naciagnac zgodnie ze sztuką montażu 195/65,choc wolalbym jednak te 185/65 bo majac 175 w e30 o niebo lepiej sie prowadziła w koleinach oraz lekciej chodzila wspoma.Pozdro.

[adamm]

hehe, dobrze, że masz tą tabelę, bo spisalem wszystko, owszem, ale zapomniałem wziąć z pracy


Uniroyale pierwsza liga. Oponka ze stajni Continentala.

Marekfl śmiga na takich, Rain Sportach. Miałem okazję śmignąć się na jego oponkach i naprawdę świetnie się trzymają, zwłaszcza na mokrym.
W tym roku Uniroyal ma wypuścić jakąś nową oponkę, ale jeszcze nie wiadomo jak to w praktyce będzie się sprawowało.

Jeżeli śmigasz spokojnie i oponka ma Ci wystarczyć na kilka sezonów, to bierz jakiegoś asymetryka.
Po pierwsze cichsza od kierunkowej a po drugie, beemki lubią ząbkować opony kierunkowe.
W asymetryku tej przypadłości nie ma, więc jest

Co do używek: totalna porażka. Nie opłaci się kupować.
Jeśli ma wysoki bieżnik, to coś innego musi z nią być nie tak, bo kto normalny pozbywałby się dobrej opony.

A co do szerokości, to wcale nie musisz odczuć różnicy w prowadzeniu się autka, bo 195 to nie jest szerokość bieżnika, tylko szerokość opony.

Opona 185 jednej firmy, może mieć identyczną szerokość co 195 z innej (szerokość na jakiej opona styka się z asfaltem)
Pozatym, jest to 1 cm, więc różnica, jeśli będzie, to prawie nie odczuwalna.

Jak przesiadłem się ze 185/65 R14 na 215/40 R16 to przez pierwsze 2 dni nie mogłem uprowadzić autka

[jaras87]

czy wybierzesz 185/65/15 czy 195/65/15 czy 205/60/15 wszystkie na felge 7j sie nadają ...

ja mam tymaczasowo w e21 na 7j feldze założone 185/55. jest naciągnięta i choć opona ma juz wiecej płutna na zewnątrz niz gumy to i tak trzyma powietrze...

wiec nie bĂłj ...

[bawar]

faktycznie uniroyal super sie prowadzi,Te ktore mialem w E30 a i teraz chce zakupic to totalne opony kierunkowe fakt na suchym troszke glośne ale po ok 25 tys jednak nie zauwazyłem nierównego zjechania czy cos takiego,jezeli wogole cos zauwazylem:) http://www.netcar.pl/towa...519220,szi.html Fakt cisnienie musialem miec 2.4atm bo boki dosc miekkie . MOje używki przy kupnie wygladały jak nóweczki,dopiero inny wulkanizator stwierdzil ze to nalewki i na dodatek sa nierowno nalane stad mi biły.To chyba byly moje ostatnie uzywki:) Martwi mnie tylko to ze w e36 od tak 70km/h słysze szum wiatru w drzwiach tak jakby z przodu przy trójkącie lusterek u kierowcy tak i u pasażera ,w e30 były rynienki wogól drzwi i wiatru moze z tego powodu nie słyszałem a tu same uszczelki no nie wiem wkurza mnie to.Może wiecie panowie co to może byc? ,uszczelki jak nówki.