_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
Odpalić to jedno,ale potem jechać ... wtedy wychodzi jakie paliwo w baku.
Dziś zrobiłem trasę do Gdyni i po drodze:
golf II x 3szt , MB 190 x1szt, T4 x2szt,Ford Escort x 1szt,Audi 80 B3 x 1szt - wszystko diesle-stały sobie na poboczach z uniesionymi maskami,a ich właściciele wpatrywali się w silnik.
P.S.Beemki w garażu-nie ruszam,ale Ford odpalił bez problemu.
_________________ Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
z przyczyn ode mnie nie zaleznych moja stala 10 dni pod czapa sniegu.dzis do auta bylo ciezko wejsc ale odpalila od razu dodam ze aku caly czas byl w aucie.dobry motyw z tym umieszczeniem akumulatora w bagazniku (w r6) niby o rozklad masy chodzilo ale gratis mamy ochrone przed zimnem
jak wyszedłem po szóstej rano na dwór to w nosie mi zamarzało i zanim zacząłem skrobac szyby to wolałem sprawdzic czy jest sens je skrobac bo może sie naskrobe a i tak nie pojade.przekrecam kluczyk zeby odpalac i juz czuje że silni sie kreci tak wolno że reka bym szybciej obrocil ale fakt faktem że te "pół obrotu" wystarcza jej żeby zapaliła fakt słabe aku może juz jest i jezdze nonstop 3km odcinki wiec pewnie nie doładowany
po odpaleniu przez chwile cos jakby zabuczało czy cos.nie wiem cyz pompa od wspomy nie jęczała bo już mi jeczy jak skrecam wiec podejrzewam że taki mróz jej nie był na reke .nic nie waliło ale słychac było że cos inaczej pracował
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
kolega z pracy musiał dzisiaj rano trochę pokręcić zanim odpalił swoją omegę tds. moje e34 525i odpaliło bez problemu ale wydawało chwilami dziwne dźwięki z pod maski w czasie jazdy- taki gwizd jakbym miał turbine
a i kilka razy wyświetlił mi się komunikat że mam otwarte drzwi
jadąc z pracy też widziałem kilka stojących aut ( na pewno diesle) i to w miarę nowych ...
Ostatnio zmieniony przez damiano_e30 2009-01-06, 21:31, w caoci zmieniany 1 raz
Zapewne tak, pompa ma specyficzny jęk i można go odróżnić od silnika.Też to dzisiaj usłyszałem.
Ja lekko spóźniony do pracy ale to przez padnięty aku bo podczas transfuzji kablami raz dwa i już pracował.
po odpaleniu przez chwile cos jakby zabuczało czy cos.nie wiem cyz pompa od wspomy nie jęczała bo już mi jeczy jak skrecam wiec podejrzewam że taki mróz jej nie był na reke .nic nie waliło ale słychac było że cos inaczej pracował
U mnie dokładnie to samo i też podejrzenie padło na pompe wspom. tym bardziej że też przy mocnym skręcie popiskuje
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
po odpaleniu przez chwile cos jakby zabuczało czy cos.nie wiem cyz pompa od wspomy nie jęczała bo już mi jeczy jak skrecam wiec podejrzewam że taki mróz jej nie był na reke .nic nie waliło ale słychac było że cos inaczej pracował
U mnie dokładnie to samo i też podejrzenie padło na pompe wspom. tym bardziej że też przy mocnym skręcie popiskuje
I u mnie buczy przy odpalaniu na mrozie : / może pora na wymianę płynu hydraulicznego?
a moim zdanie z tymi bardzo duzo zależy od paliwa ,szczególnie dotyczy się to diesli. Czesto się zdarza ze ropa marznie,wszystko dzieje się przez to że stacje oszczędzają na dodatkach zimowych do paliwa a my na tym cierpimy
Pomg: 7 razy Doczy: 09 Kwi 2006 Skd: Chybie/Bielsko-Biała
Wysany: 2009-01-06, 23:50
Mój diesel odpalił po niecałym obrocie silnika Dobry aku i świece to podstawa. Tylko dość długo wisco miałem spięte, w lecie po kilku sekundach wiatrak zwalniał obroty, a tu trwało to kilka minut
_________________ KUPIĘ KOŚĆ KODUJĄCĄ OBC II DO m20b25
U mnie bez problemu tylko miałem mega sztywny zawias
_________________ Czasami Na Drodze Spotykam Prawdziwych Szaleńców, Pędzą Na Złamanie Karku, Wbrew Rozsądkowi... Naprawdę... Czasami Aż Mi Jest Ciężko Ich Wyprzedzić !
Było E30 325 Touring , E32 730 V8 , E30 325 MT I , E34 540IA , E38 740IA
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2009-01-07, 10:45
dojechalem do pracy wiec odpalila
ale co dzis sie nasrobalem auto to szok! takiego nalotu na szybach to nigdy nie mialem
nie dalo sie tego zeskrobac,czas kupic plyn do rozmrazania szyb
za to droga do pracy....jest slisko....baaardzo slisko....jest bok
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>