Witam dalej jezdze na mtsach i bardzo zadowolony jestem zrobilem już z 500-700km na nich i jest spoko, zmierze w tym tyg roznice w cm wysokosci , ciekawe czy tak samo jak na poczatku jest...
pzdr
_________________ Była: mx-5 NA
Była: 325 sedan szpera
Jest: 323i coupe
Ma ktoś doświadczenia z używania sprężyn TA Technix?
Mam dylemat: czy tanie TA,a może odżałować kasę i kupić springi eibach?
Interesują mnie tylko nowe.Pierwotnie chciałem kupić weiteca,ale w polskiej ofercie są tylko do wersji 4-cylindrowej.Rozumiem,ze nie ma sensu wkładać takich sprężyn do wersji 6-cylindrowej?
Ma ktoś doświadczenia z używania sprężyn TA Technix?
Mam dylemat: czy tanie TA,a może odżałować kasę i kupić springi eibach?
Interesują mnie tylko nowe.Pierwotnie chciałem kupić weiteca,ale w polskiej ofercie są tylko do wersji 4-cylindrowej.Rozumiem,ze nie ma sensu wkładać takich sprężyn do wersji 6-cylindrowej?
Oczywiście, że można kupić u nas weiteca również do wersji 6-cylindrowej. Kupowałem mniej więcej rok temu w jakiejś warszawskiej firmie. Kosztowały trochę ponad 500 zł. A w połączeniu z amorkami bilstein b8 sprawdzają się naprawdę nieźle
Do wersji 6-cylindrowych są tylko całe zestawy zawieszenia,a mnie chodzi o same sprężyny.
Na tej stronie jest też plik excela w którym jest pełna oferta. Są tam również sprężyny do wersji 6-cylindrowej. Jak jesteś zainteresowany to mogę podać gdzie kupowałem, wal na PW w razie czego.
Ostatnio zmieniony przez krynio 2009-01-06, 14:15, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz
Zrobilem już ok 4-5 tys.km narazie nie mam żadnego problemu zadowolony jestem z mts technik.Nastepnym razem kupie takie same jak beda MTS-technik za taka kase....Auto sie nie buja na boki stosunkowo stabilne i super w dziurach jest , springi sa twarde przez co nie czuje dobijania na dziurach.
_________________ Była: mx-5 NA
Była: 325 sedan szpera
Jest: 323i coupe
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach