Witam!
A ja mam taki przypadek: wymieniłem płytkę w zegarach ( w poprzedniej kontrolki od inspekcji gasły po przekroczeniu 3 tys RPM i nie działał ekonomizer. W nowej płytce wlutowałem akumulatorki ze starej. I po wymianach mam tak (bez zauwazalnych zależności):
- nie działaja kontrolki od inspekcji i ekonomizer pokazuje 0 lub 28l /100
- kontrolki od inspekcji pala sie bez zapłonu, po uruchomieniu gasna działa ekonomizer
- po właczeniu zapłonu wszystko działa ok
- po zapłonie pala sie zielone kontrolki i czerwona od inspekcji, po uruchomieniu działa ekonomizer ale cały czas pali sie czerwona dioda od inspekcji.
Jak juz pisałem nie ma w tym zadnej zaleznosci. Raz działa tak, raz tak.
Czyzby stare akumulatorki sa do nieczego?
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach