a ja mam taki epytanie: w mojej 320 mam podwojna koncowke.podobno 320 mialy pojedyncza.prawda to?
i tak na marginesie moje prawie basu nie ma ale wyje jak wsciekla,niektorzy "znawcy" porownuja ten dzwiek do wartburga.i zeby bylo jeszcze ciekawiej to przy odjeciu gazu tak fajnie strzela w wydech(raczej popykuje niz wali) ze az sie ludzie ogladaja zwlaszcza jak puszcza sie powyzej 5000 obr/min
to chyba nie bylo w serii?
_________________ nie rób nic na siłę.weź większy młotek
Pomóg³: 11 razy Do³±czy³: 19 Mar 2004 Sk±d: Warszawa Skorosze
Wys³any: 2005-11-21, 13:50
było w serii
podwójny układ z podwójną ścięta lekko pod kątem ku górze końcówką
brzmi delikatnie do 2500obr ... (w motronikach 1,1 i 1,3 czyli modelach ze st. sprężania 8,8:1 i katem) jak szelest z syczeniem a późniejj zaczyna się budzić żeby powyżej 3500 się nieźle drzeć, a gdy następuje odcinka jest takie głuche puf, głuche wystrzały są w wydechu ... każde seryjne e30 z m20 tak ma
w modelach wcześniejszych, bez kata, ze starszymi motronikami i st sprężania 9,8:1 i większym jest pulsujący gulgot jak w V8mkach... very sexy i te silniki mają większy impet wydychanych spalin ...
pozdro
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
Pomóg³: 17 razy Do³±czy³: 12 Maj 2005 Sk±d: TrójkÄ…tTrzechCesarzy
Wys³any: 2005-11-21, 15:01
błeee.... ładnie to wygląda jak rury idą prosto w tył -właśnie tak przerobiłem -ale wycinania spawania szpachlowania -mnóstwo...
i w dodatku przesadziliśmy z odległością od zderzaka (mam szeroką lampę) - zrobiliśmy zbyt pasownie i teraz mi tłucze... od nowa trzeba dorobić to wykończenie -niestety....
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
Pomóg³: 10 razy Do³±czy³: 23 Lis 2004 Sk±d: Warszawa-praga
Wys³any: 2005-11-21, 23:16
dobrze ktos pomyslal projektujac taki wydech z koncowkami w bok.przewidzial ze malolaci beda katowac swoje 325 i po jakims czasie bedzie kopcilo z rur wiec zeby nie zasmrodzic samochodu z tylu walnal rurki w bok i tyle
_________________ Fanatyków E30tek zapraszam : Forum modelu E30
Odkopuje temat tak więc dzisiaj jade po kolejny już silnik, w sumie nie wiem czy dobrze robie bo moje m20b23 jeszcze sobie radzi ale znalazł sie dobry kupiec więc niewielkim nakładem kosztów kupuje m20b25.
Problem mały jest tylko z tłumikiem bo ktoś wyciął kata i czeba coś tam wstawić i nie wiem co, czy wstawić 2 rurki czy może jakies strumienice ? lub słyszałem opcje że wkładają niektórzy tłumik środkowy z 323i
Drugie pytanie czy kolektory wydechowe w m20b23 i b25 są takie same lub podobne bo myślałem tez o opcji wpięcia sie w to co mam a mam teraz wydech z 2.0 czyli 2 rurki do tłumika środkowego i potem jedna rurka do końcowego. i myślałem że odkręce dwururke przy kolektorze i wkręce ją do kolektora od b25 ?
Pytania ważne bo mam ograniczony czas garażowy i musze mieć opracowany dokładny plan pracy żeby w jeden dzień to zrobic
Pomóg³: 10 razy Do³±czy³: 23 Lis 2004 Sk±d: Warszawa-praga
Wys³any: 2007-06-29, 08:08
w poprzedniej 325 mialem wstawiony tlumik od 323 ( nowy,rzemieslniczy za 115zl) i nie bylo rewelacji. czasami wydobywal sie blaszany dzwiek.na samych wspawanych rurach przelotowych bedzie jeszcze glosniej i odglos typowego poloneza/duzego fiata.
_________________ Fanatyków E30tek zapraszam : Forum modelu E30
Pomóg³: 2 razy Do³±czy³: 04 Wrz 2006 Sk±d: BIAÅ�YSTOK
Wys³any: 2007-06-29, 11:28
Może nie jest to rewelacja ale zostaje jeszcze wywalenie zawartości katalizatora i zostawieniu puszki po nim, jest głośniej i wydaje mi się że dzwięk jest lepszy niż po wstawieniu samych rurek.
Nie wiem czy to zda egzamin w 323, pewnie też było kila różnych kształtów wydechu.
_________________ Auta dzielimy na: dobre, bardzo dobre i auta niemieckie,
Auta niemieckie dzielimy na: dobre, bardzo dobre i BMW,
BMW dzielimy: na dobre, bardzo dobre i E-30
Pomóg³: 4 razy Do³±czy³: 19 Mar 2004 Sk±d: Krakow/Tbg
Wys³any: 2007-07-07, 18:25
oproznienie kata daje ekeft wiadra - znaczy sie dzwoni jak potrzasane wiadro z paroma gwozdziami w sordku ... cos jak wartburg
ja mam rure przez cala dlugosc i na koncu sebring ... fajnie b(G)rzmi !
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 27 Sty 2006 Sk±d: Bydgoszcz
Wys³any: 2007-07-07, 19:24
Ja u siebie wyciąłem kata i wstawiłem środkowy od 2.3, końcowy jest oryginał. Dźwięk jak dla mnie jest super Nie jest za głośno ani nie ma odgłosu wiadra. Po wkręceniu do odcinki i puszczeniu gazu słychać strzelanie prawie jak w WRC
Pomóg³: 17 razy Do³±czy³: 12 Maj 2005 Sk±d: TrójkÄ…tTrzechCesarzy
Wys³any: 2007-07-07, 19:38
zrobiłem identycznie w moim M20B25 (środkowy tłumik z "wąskiej lampy" 325 tylni oryginał f-my Tesh) - nie za głosno nie za cicho, czasem fajny strzał...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
JA mam srodkowy od 323i koncowy firmy MONTII do 4tys.obr/min. jest fajny basowy pomruk ,powyzej zaczyna sie prawdziwy koncert z uzyciem 6 cyl.. goraco polecam Ci co slyszeli to wiedza o co chodzi:)
_________________ "DO NIEBA SIE NIE NADAJE,A W PIEKLE SIE GO BOJA"-JAKUB WENDROWYCZ
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach