Zapytajcie Torsa to wam powie spalanie i osiagi tego wspanialego silnika M30 ktory jest idealny pod kazdym wzgledem i nic tylko go wpychac do e30 tanie i ekonomiczne 211KM :)co pali wiecej niz 4,4 V8
jedynym plusem tak naprawde jest cena i dostepność -to sa stare silniki,wiele nie trzyma - niestety.
imo duzo lepszym silnikiem do e30 jest m52b28 - duzo lzejszy a niewiele slabszy - tylko niestety podaz narazie nie wielka...
Czy ktoś może podać jakieś sprawdzone dane 335 spalanie, przyspieszenie, prędkość
Spalania się nie mierzy w takim sprzęcie, a przyspieszenie i prędkość zależą od przełożenia dyferka, ale 0-100km/h robiłem w mniej niż 7 sekund.
Moje 335i paliło średnio 25-26 litrów na 100km
_________________ Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
Łukasz
e36 318ti compact szrotex
Ostatnio zmieniony przez Sosen 2008-04-21, 10:31, w caoci zmieniany 1 raz
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2008-04-21, 10:45
x_e_o_n napisa/a:
Zapytajcie Torsa to wam powie spalanie i osiagi tego wspanialego silnika M30 ktory jest idealny pod kazdym wzgledem i nic tylko go wpychac do e30 tanie i ekonomiczne 211KM :)co pali wiecej niz 4,4 V8
jezu kto pakuje 3.5 pod maske i liczy ze bedzie palil mu 8 litrow na 100? chyba tylko kretyn
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
Ja ten silnik wsadziłem bo chciałem mocne autko z czymś co bedzie mi sie podobać po otworzeniu maski! Pewnie dostane baty od M50B25 ale nie to dla mnie było najważniejsze! Spalanie? Hmmm nie licze bo bym sie wystraszył! pali napewno wiecej niz moje poprzednie m20b20 które za ekonomiczne nie uchodzi! ba pewnie pali wiecej niż moje poprzednie m20 i audi a4 1,6 ojca razem wzięte! Ale odrazu ugasze zapały ludzi którzy chcą wsadzić ten silnik i myślą że bedzie tanio! NIE BĘDZIE! jak sie liczycie z paliwem to lepiej włożyć m50 lub nawet isa i na co dzien sprawnie sie przemieszczać! Ja autem robie 3 tys. rocznie wiec dla mnie niewielką różnicą jest czy to pali 10 czy 20/100! Jak wybiore sie do torunia to sprawdze jakie przepały ma na trasie
i tak powinno wygladac podjecie swapowicza!!
szacunek
własnie ze nie tak powinno bo byc może jest gdzies jakas usterka ktora powoduje zbyt duże spalanie co i tak nic nam nie daje poza tym ze wiecej wydajemy na paliwo a moze tez zaszkodzic silnikowi
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
Zapytajcie Torsa to wam powie spalanie i osiagi tego wspanialego silnika M30 ktory jest idealny pod kazdym wzgledem i nic tylko go wpychac do e30 tanie i ekonomiczne 211KM :)co pali wiecej niz 4,4 V8
Co forumowicz to inne opinie.
Przerobiłem kilka aut na tej jednej samej trasie, przy normalnej jeździe /w miarę jeździe i w korkach/ przez dobre 3 lata:
Mówię o średnim spalaniu, podczas normalnego użytkowania trasa/miasto, nie licze syutuacji skrajnych jak autostrada gdzie na tempomacie 735 przy 120 zejdzie mi do 10, a 316 do niecałych 7, tak samo jak wiem ile wciągnie zabawka e30 m50b25 przy zabawie na lotnisku.
Więc jeśli bym miał słuchać komentarzy i 1000 rozbieżnych opinii na pewno nigdy bym nie wsiadł w 735, nie zeswapowalłbym m50 tylko pewnie w pierwszej e30 dostawił obok drugie m40
A tak jestem zadowolony, silnik jest zdrowy, ma nieco ponad 250 000km.
Oczywiście jakbym ganiał ostro bokiem to by pewnie wyszło 20-30, ale ja mówię o zwykłej jeździe.
Pozostaje jednak mimowszystko probować na własnej skórze. W Twoim przypadku Miro na pewno będziesz zadowolony, ale silniczek musisz wyłapać dobry, a nie w gratach składany z 4.
wszystkim za i przeciw, a szczególnie tym, którzy zjedli na podobnych akcjach zęby i mają swoje zdanie poparte doświadczeniem, bo to się ceni, teoryzować można w każdym
i tak powinno wygladac podjecie swapowicza!!
szacunek
Tak mowisz zobaczyl bym twoje podejscie jak bedziesz mnial pod domem 3 BMW 2,8 2,5 i 4,4 czy spalanie dla Ciebie nie bedzie klopotliwe ???
Nie chce nikogo obrazic tym co napisze ale cieszysc sie spalaniem 20L na 100km czyms co nie jedzie ................... no coz kto ma kase ten tanczy wole 4,4 pali 16 i jedzie
i tak powinno wygladac podjecie swapowicza!!
szacunek
Tak mowisz zobaczyl bym twoje podejscie jak bedziesz mnial pod domem 3 BMW 2,8 2,5 i 4,4 czy spalanie dla Ciebie nie bedzie klopotliwe ???
Nie chce nikogo obrazic tym co napisze ale cieszysc sie spalaniem 20L na 100km czyms co nie jedzie ................... no coz kto ma kase ten tanczy wole 4,4 pali 16 i jedzie
E30 z 3.5l nei jedzie? Robi jk chce 540i chyba ze tobie chodzi o 340i E30
Xeon na szczescie ja mam jedno auto i to stricte weekendowe! Jeżdze nim sporadycznie dlatego moge sobie pozwolić na m30. Gdybym miał wybierać ekonomie bez gazu pewnie padło by na coś pokroju m50 ale ja lubie klasyczne rozwiazanie jakiem jest M30 i lubie jego widok pod maską! to wszystko
Witam!
Moj braciak ma M30B35 w Trumniaku i jest bardzo zadowolony. W tej chwili jest reswap to znaczy silnik jeden sie skonczyl i wklada taki sam. Woli M30 niz M52. Jak mowi po otwarciu maski lubi widok aluminiowych kolektorow, bo plastik go nie kreci.
Czesto jezdze tym autem. Dla mnie M30 w E30 to super duet. Ja zawsze przykuwam uwage do momentu obrotowego. Jadac srednia predkoscia mozemy robic na drodze manewry bez stresu. Robilismy test na elastycznosc E30 Touring M30B35 vs. E46 M54B25 predkosc 80 km/h na 5 biegu. E30 sie oddala na 3 auta a E46 lapie orientacje co sie dzieje Nie robilem dokladnych pomiarow na GPSie ale z elastycznascia E30 z M30 wychodzilo bardo podobnie co E36 z M52B28.
Pozdrawiam swapowiczow i polecam M30 w E30.
_________________ SPRZEDAM! E36 328i anglik-tanio
Azev A 4x100 16" i 17"na sztuki
Skrzynia 6-tka z M3 3.2
Automat z E36 328i Coupe
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
spalanie, przyspieszenie, prędkość 
bedzie taniej 
