w danej okolicy kazde paliwo 95 jest takie samo (przy zakupie z hurtowni) a jesli nie jest w zaden sposob "uszlachetniane" przez sprzedawcow/wlascicieli stacji to powinno byc takie samo... jesli ktos je "uszlachetnia" to bedzie gorsze... co do Vpower racing 99+ to po wlaniu do zwyklego auta minusem moze byc to ze jak sie znow zaleje zwyklej wachy to bedzie gorzej (subiektywnie) pracowal silnik...
Majsu - tak jest brane z polskich rafinerii - a myslałes ze przywozone direct z niemiec np?
A co ty myślisz że w rafinerii jest jeden kociołek i cysterny podjeżdżają tylko i biorą paliwo ? Paliwo robi Orlen ale różni się ono jakością i składem dla poszczególnych firm, to nie jest jedno i to samo paliwo.
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
reszta na shellu to zwykly orlen/lotos z dolewanymi dodatkami.
Że co niby paliwo na shellu, bp, orlenie, Jet`cie czy innej stacji to jedno i to samo ?
Ja pracowałem kiedyś kiedyś na stacji i mogę powiedzieć jak jest.
Czy to orlen czy to bp czy shell we Wrocławiu wszystkie stacje zaopatrują sie ,z orlenowskich magazynów na swojcu. Przyjeżdża beczka 95/98 czy dielsa i kierowca przywozi fakturę z orlenu.
Jak sprawa wygląda ,jeżeli chodzi o vpowera 98/95 - przyjeżdża kierowca z 16 000l zwykłego 95/98 i spuszcza je do zbiorników na stacji jednocześnie wpuszczając do tego paliwa z osobnego dozownika 10l dodatku uszlachetniającego shell.
Jeśli chodzi o racing paliwo przyjeżdża z Niemiec w osobnych beczkach (jako jedyne w polsce nie pochodzi z polskich rafinerii )
A ap ropo oktanów to od siebie powiem tyle ,że wartość oktanowa nie jest kluczowym czynnikiem mówiącym o jakości paliwa. Paliwo o mniejszej wartości oktanowej ma lepsza wartość energetyczna! Paliwo o wyższej liczbie oktanowej porostu szybciej sie spala stad wrażenie ,że silnik chodzi lepiej. Liczą sie dodatki węglowe i utleniające w tym paliwie z których może wziąć sie dodatkowa moc.
Podsumowując:
1. Tankować na dużych stacjach nie ważna marka
2. Nie lać paliwa , o większej liczbie oktanowej niż zaleca producent chyba ,że racinga.
3. Nie dopłacać do uszlachetnionych paliw chyba ,że do racinga
reszta na shellu to zwykly orlen/lotos z dolewanymi dodatkami.
Że co niby paliwo na shellu, bp, orlenie, Jet`cie czy innej stacji to jedno i to samo ?
Ja pracowałem kiedyś kiedyś na stacji i mogę powiedzieć jak jest.
Czy to orlen czy to bp czy shell we Wrocławiu wszystkie stacje zaopatrują sie ,z orlenowskich magazynów na swojcu. Przyjeżdża beczka 95/98 czy dielsa i kierowca przywozi fakturę z orlenu.
Jak sprawa wygląda ,jeżeli chodzi o vpowera 98/95 - przyjeżdża kierowca z 16 000l zwykłego 95/98 i spuszcza je do zbiorników na stacji jednocześnie wpuszczając do tego paliwa z osobnego dozownika 10l dodatku uszlachetniającego shell.
Jeśli chodzi o racing paliwo przyjeżdża z Niemiec w osobnych beczkach (jako jedyne w polsce nie pochodzi z polskich rafinerii )
A ap ropo oktanów to od siebie powiem tyle ,że wartość oktanowa nie jest kluczowym czynnikiem mówiącym o jakości paliwa. Paliwo o mniejszej wartości oktanowej ma lepsza wartość energetyczna! Paliwo o wyższej liczbie oktanowej porostu szybciej sie spala stad wrażenie ,że silnik chodzi lepiej. Liczą sie dodatki węglowe i utleniające w tym paliwie z których może wziąć sie dodatkowa moc.
Podsumowując:
1. Tankować na dużych stacjach nie ważna marka
2. Nie lać paliwa , o większej liczbie oktanowej niż zaleca producent chyba ,że racinga.
3. Nie dopłacać do uszlachetnionych paliw chyba ,że do racinga
Nie wierzę że na wszystkich stacjach jest to samo paliwo. Tankuję drugi samochód od wielu lat na Neste bo jest to najtańsze paliwo a jednocześnie dobre i sprawdzone bo stacja na której tankuje była w jakimś teście wyszczególniona że ma paliwo bardzo dobrej jakości .... Ale... Jak zaleję sobie 95 na BP czuję wyraźnie że paliwo jest lepszej jakości bo samochód robi się żwawszy.
Pomg: 9 razy Doczy: 05 Mar 2008 Skd: Mińsk Maz.///Otwock
Wysany: 2008-04-17, 13:23
no. w końcu ktoś wyjaśnił to co trzeba..
Ale dodam coś od siebie jeszcze..
U nas ...w Polsce....ludzie wierzą we wszystko, jesteśy naiwnym narodem...wystarczy wejśc na allegro jezeli chodzi o kup coś, sprzedaj...
a z paliwami jest tak jak np. ze sportowym wydechem końcowym do auta...że niby na takim WM sport, czy mugenie za 200zł z alledrogo wzrost mocy do 15 KM potwierdzone badaniami w kosmosie łaaadnie nie...heh... to nasza psychika tak działa...z tłumikiem np.. im głośniej, tym lepiej się zbiera itd, albo dajmy na to te filtry stozkowe po 50 zł.. dlaczego lepiej siezbiera?? bo głośniej pod machą... to wszystko jeden....wiecie co
a z paliwem...heh...też smiesznie... lejesz 95..jezdzisz, ktos ci powie .. .ty słuchaj ja leje 98 ale zasuwa.....wlewasz i mimo woli wierzysz w to bo ktos ci tak powiedział i jestes podjarany ze nalałes lepszej benzinki to musi chodzic lepeij co nie wszystko to chwyty marketingowe i nasza naiwna psychika...moze silnik i ładniej pracuje no bo fakt faktem nalać syfu a nalać czegoś lux.....wiadomo...ale jak lejesz cały czas syf, to nie licz na przyrost mocy po nalaniu czegos extra.
To jak z człowiekiem...ktoś kto całe życie pił denaturat...whisky nie wypije bo nie dobra ...podobnie z silnikiem...przystosowany do tego(95)co jezdził 3/4 zycia na tym...to na innym(99) moze tylko ładniej oddychac. :D ..
no..jakos tak...chyba sie pogubiłęm,..
tak czy siak..
nie wierze w 98 99 czy 100 oktanów ;D...a i tak leje 98 Ultimate bo ma jakies dodatki..i silnik ciszej mi chodzi..
Z moich doswiadczen co do Racinga lalem do Ety i byla różnica, obiło mi sie o uszy ze roznica w mocy rosnie razem z pojemnoscia skokowa silnika. Oczywiscie przyrost wielki niebedzie jaki dokladnie tez niewiem w silnikach o malej pojemnosci roznica jest nie odczuwalna. Kultura pracy silnika sie poprawia bo paliwko jest po prostu lepsze. Ostatnio poradzilem kumplowi zeby zalal swoje audi s4 wlasnie Racingiem okazalo sie ze na stacji tego dnia byla promocja i bylo w cenie zwyklej 98 ucieszylismy sie zalalismy do pelna i w droge kolega jako ze gania autkiem sporo bo mieszka w Austrii stwierdzil ze autko lepiej sie zbiera. W kazdym badz razie dla mnie Racing to dobre paliwo i warto te kilka zlotych wiecej zaplacic dla wlasnej satysfakcji
Dokładnie parę złotych w ta czy w tamta ale leje lepsze paliwo wiem i niech mi nikt nie mówi ze nie ma różnicy bo jest różnica:) Ale masz racje w Niemczech o wiele lepsze paliwo:)
Dokładnie parę złotych w ta czy w tamta ale leje lepsze paliwo wiem i niech mi nikt nie mówi ze nie ma różnicy bo jest różnica:) Ale masz racje w Niemczech o wiele lepsze paliwo:)
Dokładnie ! Różnica jest a wszytskie testy i porównania na hamowni które pokazują że to nic nie daje to zwykłe szarlataństwo
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Ostatnio zmieniony przez MAJSU 2008-04-17, 18:13, w caoci zmieniany 1 raz
Jak lejesz racinga to myśle ,że możliwe a jak nie to nie mam pojęcia. Mówię , Ci jak wygląda sprawa vpowerów - porostu dodają jakiegoś ulepszacza w stosunku 1600 : 1
Mówie to jako były pracownik stacji shell ( wrocław ul. krakowska )
juz raz pytalem, jak mi wytlumaczysz mniejsze spalanie auta?
Żeby stwierdzić mniejsze spalanie auta na jednym z paliw, musiałbyś przeprowadzić pomiar w IDEALIE IDENTYCZNYCH warunkach. Wystarczy, że podczas jednej podróży wiatr wiał w czoło, a podczas drugiej w plecy. Wystarczy trochę inaczej przyspieszać (inny ruch na drodze) i już wynik będzie odmienny. Sorry, ale taki test to dla mnie żaden test.
neste ma rzeczywiscie dobre paliwa - zazwyczaj tam tankuje.
wszytskie cysterny stoja w plocku w jednej kolejce i sa tankowane tym samym paliwem - polecam wycieczke do plocka.
poprostu mniejsze stacje dolewaja syfu aby moc wiecej zarobic,a np shell dolewa dodatkow uszlachetniajacych.
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
wszystko to chwyty marketingowe i nasza naiwna psychika...moze silnik i ładniej pracuje no bo fakt faktem nalać syfu a nalać czegoś lux.....wiadomo...ale jak lejesz cały czas syf, to nie licz na przyrost mocy po nalaniu czegos extra.
:D ..
ucieszylismy sie zalalismy do pelna i w droge ![;]](images/smiles/cwaniak.gif ";]")
kolega jako ze gania autkiem sporo bo mieszka w Austrii stwierdzil ze autko lepiej sie zbiera. W kazdym badz razie dla mnie Racing to dobre paliwo i warto te kilka zlotych wiecej zaplacic dla wlasnej satysfakcji 
