Pomg: 4 razy Doczy: 21 Sie 2005 Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2008-01-18, 19:17
zostaw to co jest(silnik) przynajmniej narazie, zapodaj mt2 fajne koło(to juz jest) jakas glebe a potem sie zastanowisz czy zrobic to swoje m20 czy nie
ale chyba nasuwa sie jedno wyjście skoro masz już e30 325i ze w kiepskim stanie to co, tez jest szeroka, z czasem poprzekładasz to co ci będzie potrzebne zęby motor wcisnąć, wiadomo apetyt rośnie w miarę jedzenia
ja bym to zrobił tak
najpierw z zewnatrz(troche lansu nie zaszkodzi) dopieścić srodek recaro itp, a potem sie zabrac za silnik,
a jesli nie to sprzedaj obie i kup jakis fajny wozik prosto od niemca, gasper zapodał ostatnio fajna mt2 w dziale allegro z pasami alpiny ja bym szedł w tym kierunku
musisz sie zastanowic co tak naprawde cie interesuje w jakim kierunku chcesz isc.
pozdro
Ostatnio zmieniony przez misza 2008-01-18, 19:18, w caoci zmieniany 1 raz
Masz zupełną rację misza i tak będzie. Fotele będą recaro a motor na razie zostaje, i tak jest mnóstwo rzeczy do zrobienia, na których nie można oszczędzać, a silnik ewentualnie na deser.
m40 to szrot zgadzam się. co do m20 to każdy chwali to co ma taka jest prawda. nowsze silniki mają większą moc i mniej palą ale np m50 już nie ma tego dźwięku co m20
ale niestety zazwyczaj ekonomia bierze górę...
Ostatnio zmieniony przez damiano_e30 2008-01-19, 01:07, w caoci zmieniany 1 raz
Pomg: 11 razy Doczy: 24 Gru 2006 Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2008-01-19, 11:03
Eeee nie,m modyfikacji jest dużo więcej-na nastpępnej stronie w komentarzach koleś wszystko pisze:mega ostry wałek (312*), lekkie zamach, większe wtryski, robiony dolot, wolny wydech i jakiś sterownik zastępujący przepływkę. No ale efekt powalający.....
stary passat który pali 6 litrów ropy objeżdza m20,m40 bo m20 i m40 to szrot
Za rok lub dwa będzie się mówiło że M50 to szrot, a za trzy, cztery lata będzie się mówiło że M52 i M54 to szrot, bo aluminiowy blok i biorą olej, dużo palą i nie jeżdżą (w porównaniu z tym nowym dieslem co go teraz BMW zrobiło).
Pamiętam jak w 1993 r. kupiłem swoje pierwsze BMW (E21 323i M20) to moi klienci pytali mnie: "panie a jaki pan tam ma silnik w tym BMW ? 2300 - odpowiadałem oooooooooooooooo!!!!!!!!!!! panie to ile to pali ? 13 litrów - odpowiadałem eeeeeeeeeeeeeeee - to nie tak dużo, panie to tyle co mój Polonez" !
Teraz mam E30 325iX (2,7 M20) i przez ostatnie dwa lata moi klienci również zadają to samo pytanie: "panie a jaki pan tam ma silnik w tym BMW ? 2700 - odpowiadam ooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!! panie to ile to pali ? 13 litrów odpowiadam, gazu ? nie benzyny PB98 - odpowiadam, HEEEH panie to mój Fiat, VW czy Citroen to 6 litrów bierze, a na trasie z włączoną klimą to nawet 5 no i wie pan mój znajomy jeździ cysterną (albo pracuje na stacji benzynowej) i ropę to kupuję po 2,50 zł. za litr" (dodaje z ironicznym uśmiechem patrząc na mnie jak na frajera ...)
Piotr_1 KUPUJ, ALBO ZRÓB WOZIDŁO, BO INACZEJ NIE BĘDZIESZ MIAŁ ANI EXTRA DUPOWOZU ANI RAJDÓWKI.
Ostatnio zmieniony przez HARTGE 2008-01-23, 11:52, w caoci zmieniany 1 raz
hehe dobre hartge
ja jestem zdania ze lakierem sie nie jezdzi, mozesz miec zajechanego trupa co bedzie cudnie wygladal i wszyscy sie za nim beda ogladali, mozesz tez miec pro silnik i schodzaca klare z calego auta, wszystko kwestia ladowania kasy, nic wiecej..
ale powodzenia zycze w robieniu wszystkiego tip top, niewazne w jakiej kolejnosci, wazne ze z sercem
hehe dobre hartge
ja jestem zdania ze lakierem sie nie jezdzi, mozesz miec zajechanego trupa co bedzie cudnie wygladal i wszyscy sie za nim beda ogladali, mozesz tez miec pro silnik i schodzaca klare z calego auta, wszystko kwestia ladowania kasy, nic wiecej..
ale powodzenia zycze w robieniu wszystkiego tip top, niewazne w jakiej kolejnosci, wazne ze z sercem
O nie! Diabeł właśnie tkwi w szczegółach. Nie doceniasz ładnych aut być może, ale jest wiele osób, które doceniają.
Ja chwale M20B25 bo jest super i nie jeden nowy 2,5 motor zrobi jak chce
x_e_o_n, co TY pijesz?
POZDR!
Mam nadziej ze sie kiedys spotkamy to Ci pokaze bo udowadniac nie musze wiem co mam ..... kazdy chwali to co ma jasne mam tez M60B40 i jakos nie jestem w nim zakochany po uszy. Smieje sie jak widze tematy pod tytulem cos stuka czy to Vanos itp, M20 to super motor bez porownania z M50 i pod wzgledem eksploatacji i pod wzgledem braku awaryjnosci jedyne co mi sie podoba to dziwek silnika B28 bo jest niesamowity nic wiecej
I mamjeszcze jedna prosbe nie prowokuj klutni masz M50 ciesz sie nim i jezdzij ja mam M20 i tez sie ciesz wiec niech tak zostanie
Ostatnio zmieniony przez duchX 2008-01-23, 10:10, w caoci zmieniany 2 razy
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
bo m20 i m40 to szrot 
po co ta gadka powiniscie dostac narty za pieprzenie nie na temat 
pieknie gada 
panie to mój Fiat, VW czy Citroen to 6 litrów bierze, a na trasie z włączoną klimą to nawet 5 no i wie pan mój znajomy jeździ cysterną (albo pracuje na stacji benzynowej) i ropę to kupuję po 2,50 zł. za litr" (dodaje z ironicznym uśmiechem patrząc na mnie jak na frajera ...)
