Heh wiadomo że m3 , aczkolwiek podobno ta Lancia miażdży dzisiejsze subaru imprezy i eva
Spalanie też ma zacne (mojegokumpla ojciec mial taka do rajdow i spalala 80 litrow )
.............Żeby być naprawde uczciwym wobec siebie - to i jedna i grugą furę chciałbym mieć do dyspozycji.........Akurat ja nie wywyższam jednej marki ponad drugą..........PZDR - henry
_________________ HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
.............Żeby być naprawde uczciwym wobec siebie - to i jedna i grugą furę chciałbym mieć do dyspozycji.........Akurat ja nie wywyższam jednej marki ponad drugą..........PZDR - henry
Popieram, jedno i drugie auto to perełka. Fajnie by bylo mieć garaż wyposażony w m3 e30, lancie delte integrale i jeszcze audi quattro
A moje zdanie jest takie, mianowicie-M3 z pewnością na tor jest lepsza ale DELTA INTEGRALE na szutry ITP jest chyba bez konkurencyjna no może za wyjątkiem legendarnego 205 GTI -mówimy oczywiście o drugiej połowie lat 80-tych
Wiadomo wybrał bym M3 ale z tego względu, że kocham BMW-na pewno w życiu nie powiem , że LANCIA DELTA to jakaś porażka-wręcz przeciwnie powiem, że to jest auto, które zasługuje na miano uznania
_________________ Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystająco, zaskakująco i ze smaczkiem!!!
Najlepiej jedno i drugie . Koszt eksploatacji Lancii zdecydowanie przewyższył by koszt eksploatacji M3, do tego dochodzi jeszcze awaryjność, a tu zdecydowanie wygrywa BMW.
_________________ Auta dzielimy na: dobre, bardzo dobre i auta niemieckie,
Auta niemieckie dzielimy na: dobre, bardzo dobre i BMW,
BMW dzielimy: na dobre, bardzo dobre i E-30
Ostatnio zmieniony przez ANDRZEJ-BIELAK 2007-11-23, 07:42, w caoci zmieniany 1 raz
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2007-11-23, 09:17
henry napisa/a:
.............Żeby być naprawde uczciwym wobec siebie - to i jedna i grugą furę chciałbym mieć do dyspozycji.........Akurat ja nie wywyższam jednej marki ponad drugą..........PZDR - henry
dodalbym do tego Heniu audi quattro i celice carlos saintz
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
Z kultowych aut lat 80' jest jeszcze Peugeot 205 T16 (chyba dobrze nazwę pamiętam). To cudo miało bodajże 600KM :O i było znacznie poszerzone.
http://www.youtube.com/watch?v=IOfueOt5wxY