sporo szukałem, ale nie znalazłem
Jaka kość powinna być w OBC II do M20 B20 88' żeby poprawnie działał?
Mam OBC II z 2.5 86'
Na razie podpiąłem tylko pod zegray i w sumie działa mi data, godzina, średnie spalanie i prędkość...
U siebie w 2.5 miałem go jeszcze podpiętego pod jakiś komputer pod dechą i nie wiem czy mam go wyciągać czy nie... chyba muszę, ale czy póżniej nie będzie problemów z odpalanie czy jazdą w 2.5 bez OBC ?
sprawa pilna bo chcę sprzedać swoją 2.5 więc wyciągam OBC i chce wsadzić zwykły zegarek
[ Dodano: 2008-05-09, 11:30 ]
ok, już znalazłem
[ Dodano: 2008-05-09, 11:40 ]
jednak nie mogę się doczytać numeru kości kodowej do 2.0 88'
może ktoś podać
ewentualnie mam od 2.5 i mogę się wymienić od 2.0 88'
nigdzie nie mogę znaleźć schemat podłączenia małego OBC w miejsce zegarka analogowego, mółbym prosić o pomoc i przesłanie linka
Z góry dziękuje
Ma odmienny problem. Posiadam OBC1, oryginalnie zamontowany w moim samochodzie. Niestety komputer jest prawie martwy: wyświetla 0.00, kropka mruga, nie wyświetla temperatury, nie da się ustawić godziny ani daty, nie podswietla sie pomimo sprawnych żarówek. Myślałem że jest popsuty, więc kupiłem inny, potem udało mi się pożyczyć jeszcze jeden - na wszystkich trzech te same objawy.
Sprawdziłem instalacje na podstawie schematów załączonych w wątku i coś mi nie gra: mianowicie w miejscu pin3 posiadam przewód we wtyczce, a w miejscu pin4 nie posiadam przewodu. Po przekręceniu stacyjni nie pojawia się nigdzie napięcie, a na pin1 (jeśli zrozumiałęm dobrze powinien być tam "-") nie ma nic. Po podaniu "-" nic się nie zmienia. Czy ktoś wie dokładnie na których pinach ma być + a na których - aby komputer ruszył? Brak mi już koncepcji.
Z góry dziękuję za odowiedź i pozdrawiam!
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach