BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Trwałość silnika m10
Autor Wiadomo
Dominik 
pssssssssssssyyyt



Pomg: 1 raz
Doczy: 10 Sie 2004
Skd: Puławy
Wysany: 2007-10-18, 23:45   Trwałość silnika m10

Taka ciekawostka z fajnymi fotkami. M10 zabity strzałami z NO2. Moc ponad 100KM z cylindra. Poddał się dopiero podtlenkowi. :shock:
e30tech
_________________

cosmosschwarz orgazmotronic
Buda E30 320i 2D + 5 śrub + hybryda 2,7... w końcu nadmuchana... poszła do nowego pana
Ostatnio zmieniony przez Dominik 2007-10-18, 23:46, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
IGI 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Kwi 2006
Skd: Elbląg
Wysany: 2007-10-19, 09:00   

z tego co zrozumialem to nie podtlenek go zabił a brak ciśnienia oleju ;)
 
 
Dominik 
pssssssssssssyyyt



Pomg: 1 raz
Doczy: 10 Sie 2004
Skd: Puławy
Wysany: 2007-10-19, 10:17   

Na innych forach gość pisze, że to był już czas dla tego silnika. Motor kręcony był do 8500 obr, ciśnienie doładowania dochodziło do 2barów, do tego NOS. Sam silnik z 1978 roku. Po prostu zmęczenie materiału.
_________________

cosmosschwarz orgazmotronic
Buda E30 320i 2D + 5 śrub + hybryda 2,7... w końcu nadmuchana... poszła do nowego pana
 
 
 
Pietrek 
Inspektor Gadżet



Pomg: 12 razy
Doczy: 07 Cze 2006
Skd: Czeladź - Piaski
Wysany: 2007-10-19, 12:10   

Niezły distroj zrobiła ta połamana korba :shock:
To jak wytrzymałe jest m10 wie każdy ;)
 
 
 
G-R-Z-E-Ś 



Pomg: 2 razy
Doczy: 22 Mar 2007
Skd: Kraków N-H
Wysany: 2007-10-19, 18:31   

2 bary to dużo jak na taki silnik :shock: i jeszcze go do gazował :shock: nic dziwnego że nie wytrzymał
_________________
Czasami Na Drodze Spotykam Prawdziwych Szaleńców, Pędzą Na Złamanie Karku, Wbrew Rozsądkowi... Naprawdę... Czasami Aż Mi Jest Ciężko Ich Wyprzedzić ! :)

Było E30 325 Touring , E32 730 V8 , E30 325 MT I , E34 540IA , E38 740IA :(



Teraz jest WRANGLER , Cooper S, E81 118i :P
 
 
 
misza 



Pomg: 4 razy
Doczy: 21 Sie 2005
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2007-10-19, 18:46   

syntetix napisa/a:
2 bary to dużo jak na taki silnik :shock: i jeszcze go do gazował :shock: nic dziwnego że nie wytrzymał


a tam duzo, pamietaj ze pierwszy bolid F1 BMW posiadał własnie taki silnik(tzn blok) z duzym turbo i pamietam ze podaje sie dwie wersje 900km i 1100km a było to m10 1,5l
informacje nie potwierdzone ale jakbym poszukał to pewnie cos by sie znalazło
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 11