Wysany: 2007-08-23, 18:51 Kazda Honda objedzie każde BMW
Trochę irytują mnie fora Hondy, czasem śmieszą. Jako posiadacz Hondy czasem mam okazję się rozbawić
Wklejone z forum Hondy
ole!
godne powitanie zioma w Wawce
23:30 wyjezdzamy z DRAGim na ulice Warszawy
pierwsze swiatła i podjezdza BMW Cabrio ( nieznam sie wiec niewiem co to za model ) , lekka przegazowka ze strony DRAGiego i kolesie zakumali o co kaman
Czerwone,pomarancz, DRAGi 3tys na obrotku....zielone, OGIEŃ !!
1 dobra dlugosc albo poltorej dla nas przepinka na dwojeczke pisk u DRAGiego i nadal prowadzenie dlugosci nad betą! zapinamy trojeczke i koledzy juz z ostrym sykiem turbo przechodza nas i na nastepnych światłach sa jakies 1,5dlugosci przed nami.
podejcie numer dwa wygladalo podobnie...
na nastepnych swiatlach pytamy kolegow co maja i odpowiadaja ze 3,0T a my ze 1,5 zdeka zaskoczenie mieli
Kierowco BMW - nie ustawiaj się obok Hondy!! Zawsze za!!
Pisze to posiadacz Civica 1.5
:d
Właściwie to nie ma czego opisywać.. Wracałem sobie właśnie od mojej przecudownej kobiety z Zaspy. Na wysokości ETC w strone Gd.-Głownego zatrzymały mnie światła i nie tylko mnie. Dwa pierwsze miejsca zajeły Seicento Van ( pewnie 1.1 ) i BMW E30 ( brak oznaczeń,ale ciemne szyby, naklejka Lechia Rugby i wielki TAZZ na szybie hehhe ). Nawet przez myśl mi wtedy nie przeszło,ze mój spokojny powrót do domu coś zakłuci.. Zielone... patrze BMW i Seicento wyrwali, szli łeb w łeb, ale Seicento musiało skręcić. No i wtedy .. .. poleciałem za BMW, modliłem się o czerwone, no i wymodliłem na wysokości ul. Mickiewicza. Nawet dobrze się złozyło,ze BMW ustawiło się na prawym pasie,bo z lewego lepiej mi się "lata" problem w tym,ze lewy pas tam się zaraz kończył,a chłopaki zza ciemnych szyb, widać,że po małym niedosycie z Seicento nie odpuszczą, no więc powiedziałem tylko do siebie "pokażcie co tam macie". Zielone....... 1, 2 po BMW.... chociaż na jedynce jeszcze dobrze się trzymali.
Nie wiem co tam było,ale nie wiele, moze 1.6; 1.8.
Na natępnych światłach na Al. Zwycięstwa ustawili się już za mną mimo,ze dwa pasy były wolne.
Echhh a co to za problem objechać Hondą BMW ? Ziomek ma CRX`a 1,5 130 koni jakoś, nie waży to prawie nic a silnik pomimo tego że bierze litr oleju na każde 1000km to i tak zapina nie miołsiernie... a potem się cieszą tacy agenci że objechali Betę 2,0 albo 2,5 tyle że my mamy "ciut" cięższe wehikuły...
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Pomg: 4 razy Doczy: 29 Lis 2006 Skd: kruszwica/poznań
Wysany: 2007-08-23, 23:09
Ja najwieksza mam polewke z kolesi co mnie wyprzedezaja po miescie tiko, pewnie pozyczonym od rodzicow jeszcze sie usmiecham do nich przez szybe nie wiedza tylko ze ja sobie tak wolno jade i omijam kazda studzienke i koleine bo mam 60/60
mnie tez duzo fur objezdza. ostatnio nawet jakis rozklekotany maluch. no ale nic dziwnego skoro po miescie przewaznie uskuteczniam lans i jezdze gora 50km/h.
Ojojojojoj coz to za szybkosciowce te cv 1,5 litera ja to zrobie poltora litera nawet w noc ale strasznie mi pozniej paliwo nosem leci Pozdro z islandi
_________________ ( OO=[][]=OO ) + ( . Y . ) = To Co Lubimy
Ja ogólnie mam beke z hondziarzy-mam takiego kolege co mi non stop gada, że objedzie swoim CIVIKIEM 1.6 VTEC 140 PS na 1/4 mili kanta 2.5l a ja na to tak: jeżeli dla Ciebie wyznacznikiem jest 400 m prostej to chyba sobie nie mam zbytnio dużo do pogadania Mówie dalej-dla mnie wyznacznikem jest tor a poza tym gadka szmatka z takim innym mówi co to jego CRX nie robi i wogóle ale mniejsza z tym Nagle pada temat silników V6 - a ten wybitnie uzdolniony zaczyna opowiadać jaka to V-szóstka jest pięknie wyrównoważona najlepiej wyważony silnik 6-cio cylindrowy-to ja na to chyba nie musze Wam więcej mówić...... o mało zawału nie dostałem poopowiadałem mu co nie co o prawach fizyki i jak to ma się do R6 ale chyba raczej chłopak nic z tego nie wywnioskował bo zaczął mi coś gadać o układzie rozrządu, że to ma tez wpływ na wyrównoważenie
_________________ Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystająco, zaskakująco i ze smaczkiem!!!
Ja ogólnie mam beke z hondziarzy-mam takiego kolege co mi non stop gada, że objedzie swoim CIVIKIEM 1.6 VTEC 140 PS na 1/4 mili kanta 2.5l a ja na to tak: jeżeli dla Ciebie wyznacznikiem jest 400 m prostej to chyba sobie nie mam zbytnio dużo do pogadania Mówie dalej-dla mnie wyznacznikem jest tor a poza tym gadka szmatka z takim innym mówi co to jego CRX nie robi i wogóle ale mniejsza z tym Nagle pada temat silników V6 - a ten wybitnie uzdolniony zaczyna opowiadać jaka to V-szóstka jest pięknie wyrównoważona najlepiej wyważony silnik 6-cio cylindrowy-to ja na to chyba nie musze Wam więcej mówić...... o mało zawału nie dostałem poopowiadałem mu co nie co o prawach fizyki i jak to ma się do R6 ale chyba raczej chłopak nic z tego nie wywnioskował bo zaczął mi coś gadać o układzie rozrządu, że to ma tez wpływ na wyrównoważenie
O matko i corko to miałeś kabaret
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
a mnie tam objezdzaja wszytkim jak smigam chrunchlem sadza sie wszyscy buhhaha czasami to nie wiem czy sie smiac czy plakac, dziwna sytuacja bo jak wybieram sie na spacer moim maleństwem to chojraków brak. a 1,5 literak to tak w sam raz na wieczor masz racje kolego
Ja ogólnie mam beke z hondziarzy-mam takiego kolege co mi non stop gada, że objedzie swoim CIVIKIEM 1.6 VTEC 140 PS na 1/4 mili kanta 2.5l a ja na to tak: jeżeli dla Ciebie wyznacznikiem jest 400 m prostej to chyba sobie nie mam zbytnio dużo do pogadania Mówie dalej-dla mnie wyznacznikem jest tor a poza tym gadka szmatka z takim innym mówi co to jego CRX nie robi i wogóle ale mniejsza z tym Nagle pada temat silników V6 - a ten wybitnie uzdolniony zaczyna opowiadać jaka to V-szóstka jest pięknie wyrównoważona najlepiej wyważony silnik 6-cio cylindrowy-to ja na to chyba nie musze Wam więcej mówić...... o mało zawału nie dostałem poopowiadałem mu co nie co o prawach fizyki i jak to ma się do R6 ale chyba raczej chłopak nic z tego nie wywnioskował bo zaczął mi coś gadać o układzie rozrządu, że to ma tez wpływ na wyrównoważenie
Dobre - to jest teskt postu
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
Ja ogólnie mam beke z hondziarzy-mam takiego kolege co mi non stop gada, że objedzie swoim CIVIKIEM 1.6 VTEC 140 PS na 1/4 mili kanta 2.5l a ja na to tak: jeżeli dla Ciebie wyznacznikiem jest 400 m prostej to chyba sobie nie mam zbytnio dużo do pogadania Mówie dalej-dla mnie wyznacznikem jest tor a poza tym gadka szmatka z takim innym mówi co to jego CRX nie robi i wogóle ale mniejsza z tym Nagle pada temat silników V6 - a ten wybitnie uzdolniony zaczyna opowiadać jaka to V-szóstka jest pięknie wyrównoważona najlepiej wyważony silnik 6-cio cylindrowy-to ja na to chyba nie musze Wam więcej mówić...... o mało zawału nie dostałem poopowiadałem mu co nie co o prawach fizyki i jak to ma się do R6 ale chyba raczej chłopak nic z tego nie wywnioskował bo zaczął mi coś gadać o układzie rozrządu, że to ma tez wpływ na wyrównoważenie
Ja ogólnie mam beke z hondziarzy-mam takiego kolege co mi non stop gada, że objedzie swoim CIVIKIEM 1.6 VTEC 140 PS na 1/4 mili kanta 2.5l a ja na to tak: jeżeli dla Ciebie wyznacznikiem jest 400 m prostej to chyba sobie nie mam zbytnio dużo do pogadania Mówie dalej-dla mnie wyznacznikem jest tor a poza tym gadka szmatka z takim innym mówi co to jego CRX nie robi i wogóle ale mniejsza z tym Nagle pada temat silników V6 - a ten wybitnie uzdolniony zaczyna opowiadać jaka to V-szóstka jest pięknie wyrównoważona najlepiej wyważony silnik 6-cio cylindrowy-to ja na to chyba nie musze Wam więcej mówić...... o mało zawału nie dostałem poopowiadałem mu co nie co o prawach fizyki i jak to ma się do R6 ale chyba raczej chłopak nic z tego nie wywnioskował bo zaczął mi coś gadać o układzie rozrządu, że to ma tez wpływ na wyrównoważenie
Padłem na cyce
nie moge sie podnieść
Znać się na technice nie musi ale 2,5 objedzie a co to kogo obchodzi od czego są te wszytskie śrubki w silniku...
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
MAJSU-podstawić na kresce zdrową wąska lampe 2.5l (ponieważ ta jest nieco lżejsza od szerokiej) i tego mojego zioma CIVICa 140 PS i sądzę, że wiertarka nie da rady na 1/4 mili ponieważ [Nm] tutaj będzie odgrywał dużą rołę nie wspomnę o zakresie
_________________ Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystająco, zaskakująco i ze smaczkiem!!!
MAJSU-podstawić na kresce zdrową wąska lampe 2.5l (ponieważ ta jest nieco lżejsza od szerokiej) i tego mojego zioma CIVICa 140 PS i sądzę, że wiertarka nie da rady na 1/4 mili ponieważ [Nm] tutaj będzie odgrywał dużą rołę nie wspomnę o zakresie
140KM Nawet Vti 160KM dostaje baty i to na miękko
Wiem bo sprawdzone w terenie
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
mnie juz nie raz objechał autobus PKS, śmieciarka, motorynka , dzieciak na beemiksie i nie uwierzycie,nie mam kompleksów, naprawde da sie z tym żyć
i to mi sie podoba
mnie nawet objechal ciec za stawianie na trawniku haha
własnie o to chodzi ,nasze wozy sa od tego aby sie dobrze w nich czuć i wyglądać
Dokładnie tak. Nasze auta nie są dupowozami....
Denerwuje mnie podejście niektórych kierowców. Dwa pasy...jade obok innego auta a koleś daje w piz...e... tylko po to, żeby jego duma nie została urażona, że Beemka wyprzedziła jego lśniące avensis..tylko dlatego, że śpiesze się do tyrki. Głupota ludzka nie zna granic, ale co tam... gadać można. Najlepsze są akcje jak się podjeżdza pod światła, koleś obok siedzi w jakimś audi (chyba 100 C4) w kazdym bądz razie jak tak patrzył jak by miał mnie zaraz zjeść, to się nie dałem...moje marne 1.6i wciągneło tę audice a koleś pociskał, patrzyłem tylko kiedy zgubi motorek i przełączy się w tryb FLINSTONE !
dałny.
Ostatnio zmieniony przez hubabuba 2007-08-24, 20:57, w caoci zmieniany 1 raz
MAJSU-podstawić na kresce zdrową wąska lampe 2.5l (ponieważ ta jest nieco lżejsza od szerokiej) i tego mojego zioma CIVICa 140 PS i sądzę, że wiertarka nie da rady na 1/4 mili ponieważ [Nm] tutaj będzie odgrywał dużą rołę nie wspomnę o zakresie
140KM Nawet Vti 160KM dostaje baty i to na miękko
Wiem bo sprawdzone w terenie
Muszę to kiedyś na własne oczy zobaczyć bo te CRX`y naprawdę ładnie chodzą... i nie do końca jestem przekonany kto by wygrał takie starcie.
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
MAJSU-podstawić na kresce zdrową wąska lampe 2.5l (ponieważ ta jest nieco lżejsza od szerokiej) i tego mojego zioma CIVICa 140 PS i sądzę, że wiertarka nie da rady na 1/4 mili ponieważ [Nm] tutaj będzie odgrywał dużą rołę nie wspomnę o zakresie
140KM Nawet Vti 160KM dostaje baty i to na miękko
Wiem bo sprawdzone w terenie
Muszę to kiedyś na własne oczy zobaczyć bo te CRX`y naprawdę ładnie chodzą... i nie do końca jestem przekonany kto by wygrał takie starcie.
W poscie jest wymieniony Civic, aja brałem sięwłasnie z Civiciem V gen a nie CRXem ...
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
MAJSU-podstawić na kresce zdrową wąska lampe 2.5l (ponieważ ta jest nieco lżejsza od szerokiej) i tego mojego zioma CIVICa 140 PS i sądzę, że wiertarka nie da rady na 1/4 mili ponieważ [Nm] tutaj będzie odgrywał dużą rołę nie wspomnę o zakresie
140KM Nawet Vti 160KM dostaje baty i to na miękko
Wiem bo sprawdzone w terenie
Muszę to kiedyś na własne oczy zobaczyć bo te CRX`y naprawdę ładnie chodzą... i nie do końca jestem przekonany kto by wygrał takie starcie.
W poscie jest wymieniony Civic, aja brałem sięwłasnie z Civiciem V gen a nie CRXem ...
Jacku szeroka 325i tzn moje formalnie 325i tez moze jechac mi tam wszystko jedno czy to civic czy crx mlucka jest przednia a hondziarzom nawet NOS nie pomaga buhahhahahahah
_________________
Ostatnio zmieniony przez puz 2007-08-25, 08:19, w caoci zmieniany 1 raz
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
!!
mnie czesto atakuja sejczenta-dostawcy pizzy 
nie wiedza tylko ze ja sobie tak wolno jade i omijam kazda studzienke i koleine bo mam 60/60 
a ja na to tak: jeżeli dla Ciebie wyznacznikiem jest 400 m prostej to chyba sobie nie mam zbytnio dużo do pogadania 
poopowiadałem mu co nie co o prawach fizyki i jak to ma się do R6 ale chyba raczej chłopak nic z tego nie wywnioskował bo zaczął mi coś gadać o układzie rozrządu, że to ma tez wpływ na wyrównoważenie 
a 1,5 literak to tak w sam raz na wieczor masz racje kolego 
Nawet Vti 160KM dostaje baty i to na miękko 
